Міністерство освіти і науки України
Державний вищий навчальний заклад
«Луганський будівельний коледж»
Курсовий проект
з дисципліни: Вишукування і проектування автомобільних доріг та аеродромів
на тему: Проект на будівництво ділянки автодороги «Антрацит-Дякове» Луганської області
Студента ІІІ курсу, група БА-31
напрямку підготовки – Будівництво та архітектура
спеціальності – 5.06010109 Будівництво, експлуатація та ремонт автомобільних доріг і аеродромів
Андрющенко.А.А.
Керівник: Осипов В.О.
Національна шкала______
Кількість балів_______ Оцінка: ESTC_______
Члени комісії:
Підпис ПІБ
Підпис ПІБ
м. Луганськ – 2014 рік
СОДЕРЖАНИЕ
Вступление ………………………………………………………………………………………………….........
Общие данные……………………………………………………………………………………………….
1.1 Описание района проектирования………………………………………………………………………
1.2 Нормы на проектирование автомобильной дороги……………………………………………………
План трассы…………………………………………………………………………………………………
2.1 Описание воздушной линии……………………………………………………………………………..
2.2 Описание первого варианта……………………………………………………………………………
2.3 Описание второго варианта…………………………………………………………………………….
2.4 Сравнения вариантов трассы……………………………………………………………………………
2.5 Ведомость углов поворота, прямых, круговых
и переходных кривых………………………………………………………………………………………..
Искусственные сооружения……………………………………………………………………………….
3.1 Определение расчетных расходов………………………………………………………………………
3.1.1 Определение расчетных расходов воды от ливневых вод…………………………………………..
3.2 Расчет водопропускных труб……………………………………………………………………………
3.3 Расчет малого моста……………………………………………………………………………………
4. Продольный профиль……………………………………………………………………………………….
4.1 Обоснование рекомендованной рабочей отметки ……………………………………………………
4.2 Исходные данные для проектирования проектной линии…………………………………………….
4.3 Описание проектной линии……………………………………………………………………………...
4.4 Проектирование водоотвода……………………………………………………………………………
5. Дорожная одежда…………………………………………………………………………………………….
5.1 Проезжая часть………………………………………………………………………………………….
5.2 Определение расчетной интенсивности
движения и необходимого модуля упругости…………………………………………………………….
5.3 Конструирование вариантов дорожной одежды……………………………………………………..
5.4 Расчет вариантов дорожной одежды………………………………………………………………….
6. Земляное полотно……………………………………………………………………………………………
6.1 Обоснование принятых типов поперечных профилей……………………………………………….
6.2 Определение поправок по пикетной ведомости
Объемов земляных работ…………………………………………………………………………………….
6.3 По пикетная ведомость объёмов земляных работ……………………………………………………...
6.4 Ведомость укрепления откосов………………………………………………………………………….
7. Обстановка дороги и безопасность движения……………………………………………………………
7.1 Проектирование дорожных знаков……………………………………………………………………..
7.2 Проектирование пересечений и примыкания………………………………………………………….
7.3 Ведомость оградительных устройств………………………………………………………………….
8. Охрана окружающей среды………………………………………………………………………………..
9. Свободная ведомость объемов работ……………………………………………………………………..
10. Список литературы.……………………………………………………………………………………….
Вступ
Автомобі́льні шляхи́ Украї́ни
Мережа автомобільних шляхів загального користування включає 169,5 тис. км доріг, з них з твердим покриттям — 165,8 тис. км (без урахування муніципальних, відомчих, внутрішньо господарських).
Майже всі автомобільні шляхи України проходять через населені пункти, що не відповідає вимогам до міжнародних транспортних коридорів, адже призводить до обмеження швидкості руху автомобільного транспорту.
Незадовільним є транспортно-експлуатаційний стан автошляхів: 51,1 % не відповідає вимогам за рівністю, 39,2 % — за міцністю. Середня швидкість руху на автошляхах України у 2—3 рази нижча, ніж у західноєвропейських країнах.
Це пояснюється зокрема тим, що тягар на утримання транспортної мережі на душу населення в Україні є більшим порівняно з європейськими країнами через відносно невелику густоту населення (76 осіб на 1 кв. кілометр), низьку купівельну спроможність громадян (1/5 купівельної спроможності Єврозони), порівняно невеликий парк автомобілів та значну територію країни.