Контрольные и тренировочные полёты в зону

Указания по выполнению

Контрольные полёты выполняются только при освоении нового типа двухместного планера.

Подготовку к полету на тренировочном планере обучаемый производит под контролем инструктора или командира звена (отряда) и техника.

Порядок подготовки к полетам по кругу и их выполнения от взлета до посадки указан в инструкции по технике пилотирования планера.

В зоне после отцепки на высоте 1200 м обучаемый выполняет прямолинейное снижение, спирали вправо и влево с креном 30 и 45° с убранными и выпущенными закрылками, парашютирование, срыв в штопор, штопор (по одному витку влево и вправо) – если выполнение штопора предусмотрено в Руководстве по лётной эксплуатации. Оценивает влияние интерцепторов на глиссаду планирования.

В заключение с высоты 800 м выполняется скольжение вправо и влево. На установленной высоте обучаемый должен закончить пилотирование, выйти из зоны, войти в круг полетов, произвести расчет на посадку и посадку.

Оценка качества выполнения элементов полета производится в полёте инструктором (контрольный полёт на двухместном планере) и наблюдением с земли (полёт на одноместном планере).

В результате отработки упражнения обучаемый должен выполнять все элементы полета с оценкой не ниже «хорошо».

Упражнение 45

Тренировочные полеты по кругу

Указания по выполнению

Подготовку планера обучаемый производит под контролем инструктора или командира звена. В остальном порядок подготовки и выполнения полетов по кругу от взлета до посадки аналогичен изложенному в упр. 9.

За самостоятельными полетами обучаемого инструктор наблюдает с земли. При отклонениях в технике пилотирования инструктор дает указания по устранению этих отклонений. В случае необходимости обучаемому могут быть даны дополнительные контрольные полеты.

Упражнение считается выполненным, если обучаемый в самостоятельных полетах не допускает отклонений, выходящих за пределы нормативов оценки «хорошо».

Упражнение 46

Тренировочный полет на парение в районе аэродрома

Указания по выполнению

Полет выполняется при скорости ветра не более 10 м/с.

Обучаемый, вылетающий в полет, на основании данных разведки погоды должен получить у инструктора (командира звена) инструктаж о порядке выполнения задания.

В полете освоить особенности пилотирования планера в потоке, переход из одной спирали в другую, поведение планера в потоках при разных скоростях и кренах. На мерных отрезках проверить расход высоты на переходах.

Отцепку обучаемый осуществляет по сигналу буксировщика в восходящем потоке на высоте не ниже 800 м и затем выполняет парящий полет, отрабатывая все элементы полета, определенные инструктором в задании.

Инструктор с земли наблюдает за полетом и после посадки делает обучаемому замечания.

Упражнение считается выполненным, если продолжительность парения будет не меньше времени, указанного в данном упражнении, и посадка произведена на аэродром у знаков.

ПАРЯЩИЕ ПОЛЕТЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВОЛНОВЫХ ДВИЖЕНИИ

Указания по выполнению парящих полетов с использованием волновых движений.

1. К полетам на волну допускается летный состав, прошедший в установленные сроки барокамеру, сдавший зачеты по знанию и эксплуатации кислородного оборудования и району полетов.

2. Полеты на волну производить только после выполнения контрольных и самостоятельных полетов на парение в условиях горной местности.

3. Полеты на волновые потоки выполнять только на планерах, имеющих кислородное оборудование.

4. При полетах на высоты более 10000 м кислородом начинать пользоваться с земли, при полетах на высоты менее 10000 м кислородом можно пользоваться с высоты 4000 м. Снимать кислородную маску после прерывания; на больших высотах разрешается на высоте не более 2000 м.

5 Летный состав, выполняющий полеты на волну, должен, знать соответствие бортового запаса кислорода расчетной продолжительности полета.

6. При полете в классе Д-2 командир экипажа обязан периодически запрашивать члена экипажа о его самочувствии.

Меры безопасности при выполнении полетов

При плохом самочувствии или затруднительном дыхании включить непрерывную подачу кислорода и произвести снижение на высоту менее 4000 м.

При отказе основного кислородного прибора немедленно перейти на пользование парашютным кислородным прибором и снизиться на высоту менее 4000 м.

Летному составу нанести на карту, изучить и облетать в период парящих полетов рубежи и высоты, с которых планерист должен прекратить задание и идти на точку.

Задание прекращать при давлений кислорода по манометру 50 атм.

При полете на волну все время следить за изменением метеоусловий. При малейшем сомнении задание прекратить и следовать на аэродром.

СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЯ

Упражнение 47а