8332 Кл. «Текстіма»

1. Призначення машини 8332 кл. «Текстіма».

2. Технічна характеристика машини 8332 кл. «Текстіма».

3. Заправлення ниток машини 8332 кл. «Текстіма».

1. Машина призначена для зшивання білизняних, костюмних, плащових і пальтових тканин однолінійною строчкою човникового стібка. На базі цієї машини фірма випускає велику кількість варіантів (підкласів) машин.

Машини всіх підкласів мають централізоване змащування і пристрої для закріплення строчки на початку та в кінці.

2. Технічна характеристика машини 8332 кл. «Текстіма»

— частота обертання головного вала до 5000 хвˉ^¹ ;

— довжина стібка — до 4,5 мм.

3. Заправлення ниток машини 8332 кл. «Текстіма».

При заправці верхньої нитки або бобіни проводять через отвори нитконапрямлювачів 1 (рис. 59), і 2, закріплених на рукаві машини.

Рис. 59. Заправлення верхньої нитки машини 8332 кл. «Текстіма»

Нитку вводять в нитконапрямлювальну трубку 3, проводять між шайбами регулятора натягу 4, заводять за компенсаційну пружину 5, нитконапрямлювач 6, у вушко нитконапрямлювача 7 при його крайньому верхньому положенні, потім в нитконапрямлювачі 8, 9 і нитконапрямлювач на голководії 10, потім зліва направо в отвір голки 11.

Нижняя нитка намотується на шпульку за допомогою моталки машини, що вмонтована в рукав. Нитку 1 (рис. 60) з бобіни проводять справа наліво в три отвори пластинчастого нитконапрям-лювача 3, за годинниковою стрілкою між шайбами регулятора натягу 4 і справа наліво під нитконапрямлювальною скобою 5. Надягають шпульку на шпіндель 6, положення шпульки фіксується пластинчастою пружиною 12, вхідної в паз шпульки. Під задню стінку шпульки підводять нитку і, перемістивши шпульку до упору в стінку шпінделя, затискають нитку.

Рис. 60. Моталка для намотування нитки на шпульку

машини 8332 кл. «Текстіма»

Щоб включити моталку 11 працюючий повинен повернути важіль 7 проти годинникової стрілки При цьому обмежувальна кришка 9 повертається проти годинникової стрілки і розташовується перед торцем шпінделя 6, причому обмежувач намотування нитки на шпульку, закріплений на осі обмежувальної кришки 9, розташується між стінками шпульки Коли на шпульку намотається достатня кількість нитки, визначувана положенням обмежувача, моталка відключиться. Важіль 7 та обмежувальна кришка 9 автоматично обернуться за годинниковою стрілкою. Шпульку знімають з шпінделя 6, вільний кінець нитки підводять під кришку 8. При різкому переміщенні шпульки вліво ніж, розташований під кришкою 8, обрізає нитку.

Кількість нитки на шпульці регулюється при відключеній маслоподачі. Крім того, після відгвинчування трьох гвинтів 10 потрібно вийняти моталку 11. Регулювання необхідно виконувати кваліфікованим фахівцям.

Якщо нитка на шпульку намотується нерівномірно, то регулятор натягу 4 після ослаблення гвинта 2 переміщують уздовж його осі і встановлюють так, щоб шайби були розташовані посередині осі шпульки.

Якщо машина оснащена стежачою системою електроавтома-тики, що відключає машину при обриві нижньої нитки, то використовують шпульку 1 (рис. 61) з двома рядами отворів, розташованих на її бічній поверхні.

Рис. 61. Заправка нижньої нитки у машині 8332 кл. «Текстіма»

Протилежна бічна поверхня добре відполірована і при встановленні шпульного ковпачка буває звернена до внутрішньої частини шпулетримача. Шпульку 1 встановлюють в шпульний ковпачок так, щоб в її зовнішні отвори входила пружина 2, розташована усередині шпульного ковпачка. Якщо в машині відсутня стежача система, то застосовується звичайна шпулька без отворів. Нитку вводять в прорізь 5, підводять під пластинчасту пружину 4 і виводять в отвір 3, залишаючи вільний кінець нитки завдовжки 50... 60 мм. Шпулька усередині шпульного ковпачка повинна обертатися за годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку замка.

Перед виконанням операцій по з’єднанню в цій машині, як і в машинах 1022 кл. і КУР–31 АТ «Орша», після встановлення шпульного ковпачка ручним поворотом махового колеса виводять вгору нижню нитку і разом з верхньою заводять під притискну лапку. Обрізання ниток, підйом лапки, фіксація голки в крайньому верхньому або крайньому нижньому положенні виконуються при певних положеннях педалі (рис. 62).

Положення 0: електродвигун працює на холостому ходу; після виконання строчки при перекладі педалі в положення 1 або 2 машина вимикається при крайньому нижньому положенні голки і піднятій лапці; при перекладі педалі з положення 3 голка буде знаходитись в крайньому верхньому положенні, лапка опущена.

Положення 1: з’єднання матеріалів при малій частоті обертання головного валу.

Положення 2: з’єднання матеріалів при максимальній частоті обертання головного валу.

Положення 3: електродвигун працює на холостому ходу, голка знаходиться в крайньому верхньому положенні, виконується обрізання ниток, лапка піднята. Слід пам'ятати, що при натисканні на педаль до положення 0 лапка підніматися не буде.

Рис. 62. Положення педалі при управлінні машиною