- •1 .Цель работы
- •2. Приборы и оборудование
- •3. Основные технические данные двигателя 1пи12.11-11-202м
- •4. Теоретические сведения
- •5. Методика расчета параметров системы автоматизированного управления пуском и торможением дпт
- •5.1. Аналитический метод расчета сопротивления ступеней Пускового резистора и тока переключения
- •5.2 Аналитические методы расчёта сопротивления динамического торможения
- •5.3 Графический метод расчёта сопротивления ступеней пускового реостата и тока переключения
- •5.4. Графо-аналитический метод расчета сопротивления динамического сопротивления
- •6. Типовые узлы релейно-контактного управнения пуском и торможением двигателей постоянного тока
- •6.1. Управление в функции угловой скорости (эдс)
- •6.2 Управление в функции тока
- •6.3 Управление в Функции времени
- •7. Описание лабораторного стенда
- •7.1 Электромеханический агрегат
- •7.2 Приборный блок
- •7.3 Описание работы схемы
- •8. Указания по выполнению работы
- •8.2 Расчет сопротивления ступеней пускового резистора и динамического сопротивления
- •Экспериментальное определение момента инерции электропривода
- •Расчет времени отключения ступеней пускового резистора и времени торможения
- •8.9 Снятие осциллограмм тока якоря и скорости двигателя при пуске в функции тока ( )
- •Снятие осциллограмм тока якоря и скорости двигателя при пуске в функции скорости ( )
- •Снятие осциллограмм тока якоря и скорости двигателя при торможении в функции скорости
- •Указания по оформлению отчета
- •Контрольные вопросы
- •Список использованной литературы
Снятие осциллограмм тока якоря и скорости двигателя при торможении в функции скорости
Осуществить пуск двигателя в функции любого из трех параметров
Произвести торможение двигателя. Зарисовать осциллограммы тока и скорости.
Указания по оформлению отчета
Привести расчет сопротивлений ступеней пускового резистора, тока переключения и сопротивления динамического торможения аналитическим методом.
Привести расчет параметров, указанных в п.8.1 графо-аналитическим методом.
Привести рисунки осциллограмм переходных процессов скорости двигателя и тока якоря при пуске и динамическом торможении.
Привести расчет суммарного момента инерции электропривода.
Ответить на контрольные вопросы.
Контрольные вопросы
Чем вызвана необходимость автоматизации процесса пуска двигателя?
В функции каких параметров может производиться пуск двигателя?
При каком условии сопротивление пускового резистора в о.е. равно перепаду угловой скорости?
Как экспериментально определить электромеханическую постоянную времени электропривода?
Почему на каждой последующей ступени пуска время изменения тока от значения I1 до значения I2 меньше, чем на предыдущей ступени?
Какие достоинства и недостатки присущи методам автоматизированного пуска и торможения двигателя?
Список использованной литературы
1. Чиликин М. Г., Сандлер А. С. Общий курс электропривода. – М.: Энергоиздат, 1981, – 576 с.
2. Чиликин М. Г. и др. Основы автоматизированного электропривода. – М.:Энергия, 1976, – 567 с.
