Участок эса нпс:
Проверить соответствие уставок, определенных в «карте уставок технологических защит, блокировок и сигнализаций» фактически установленным.
Проверить установленные режимы работы агрегатов вспомогательных систем.
Проверить установленные режимы работы магистральных, подпорных насосных агрегатов.
3.2 Испытания проводятся при работающих магистральных, подпорных насосных агрегатах НПС «Зензеватка».
3.3. Персонал, принимающий участие в испытаниях, должен быть ознакомлен с программой испытаний под роспись и проинструктирован руководителем испытаний (главный энергетик РНУ, в случае проведения испытаний на двух и более НПС, представитель службы главного энергетика).
3.4. Персонал, участвующий в испытаниях должен быть обеспечен переносными средствами связи. Во взрывоопасных зонах должны использоваться средства связи во взрывозащищенном исполнении.
3.5. Испытания проводятся в два этапа:
3.5.1 На первом этапе во время плановой остановки проводятся техническое обслуживание оборудования участвующего в обеспечении устойчивой работы НПС и подготовительные работы. После выполнения ТОР проводятся следующие контрольные проверки:
3.5.1.1 Проверка работы АВР, возврат АВР ЩСУ-0,4кВ №4А при поочередном отключении выключателей фидеров № 5,9 КТП2х630кВА ПНС питающих технологические ЩСУ-0,4кВ №4А.
3.5.1.2 Проверка работы АВР, возврат АВР КТП2х630кВА МНС, ПНС при поочередном отключении выключателей ячеек №7,11 ЗРУ-6кВ МНС питающих КТП2х630кВА МНС и выключателей ячеек №7,12 ЗРУ-6кВ ПНС питающих КТП2х630кВА ПНС. Перевести питание вспомогательных систем на 1 секцию шин КТП-2x630 кВА МНС. При отключении выключателя яч №7 ЗРУ-6 кВ МНС, ПНС питающий Т-1 КТП-2x630 кВА МНС, ПНС , в КТП-2x630 кВА происходит отключение вводного выключателя 0,4 кВ №1 и включение секционного выключателя 0,4 кВ. При подаче (восстановлении) напряжения через 9 секунд происходит автоматическое восстановление нормального электроснабжения КТП-2x630 кВА МНС, ПНС, включается выключатель 0,4 кВ ввода № 1 в КТП-2x630 кВА МНС, ПНС и отключается секционный выключатель 0,4 кВ, восстановление нормального электроснабжения КТП-2x630 кВА МНС, ПНС происходит без перерыва питания, все работающие вспомогательные системы остаются в работе.
Перевести питание вспомогательных систем на 2 секцию шин КТП-2x630 кВА МНС. При отключении выключателя яч № 11 ЗРУ-6 кВ МНС и яч № 12 ЗРУ-6 кВ ПНС питающий Т-2 КТП-2x630 кВА МНС, ПНС, в КТП -2x630 кВА МНС, ПНС, происходит отключение вводного выключателя 0,4 кВ №2 и включение секционного выключателя 0,4 кВ. При подаче (восстановлении) напряжения через 9 секунд происходит автоматическое восстановление нормального электроснабжения КТП-2x630 кВА МНС, ПНС, включается выключатель 0,4 кВ ввода № 2 в КТП-2x630 кВА МНС, ПНС и отключается секционный выключатель 0,4 кВ, восстановление нормального электроснабжения КТП-2x630 кВА МНС, ПНС происходит без перерыва питания, все работающие вспомогательные системы остаются в работе.
3.5.1.3 Проверка работы АПВ, АВР вспомсистем (маслонасосы, беспромвальная вентиляция, вытяжная, приточная, подпорная вентиляция).
Проверка работы АПВ вспомсистем: I секция шин ЩСУ-0,4№1 в работе маслонасос № 1, притичный вентилятор 1, вытяженой вентилятор 1, подпорный вентилятор №1, беспромвальный вентилятор № 1 при цикле откл-вкл. выключателя I секции шин ЩСУ-1 до 5 секунд все работающие вспомсистемы I секции шин ЩСУ-1 остаются в работе. II секция шин ЩСУ-1 в работе маслонасос №2, приточный вентилятор 2, вытяжной вентилятор 2, подпорный вентилятор №2, беспромвальный вентилятор №2 при цикле откл-вкл. выключателя II секции шин ЩСУ-1 до 5 секунд все работающие вспомсистемы II секции шин ЩСУ-1 остаются в работе.
Проверка работы АВР вспомсистем: I секция шин ЩСУ-1 в работе маслонасос №1, приточный вентилятор 1, вытяжной вентилятор 1, подпорный вентилятор №1, беспромвальный вентилятор №1 при цикле откл-вкл. выключателя I секции шин ЩСУ-1 через 5 секунд включаются в работу вспомсистемы II секции шин ЩСУ-1 маслонасос №2, приточный вентилятор 2, вытяжной вентилятор 2, подпорный вентилятор №2, беспромвальный вентилятор №2, II секция шин ЩСУ-1 в работе маслонасос №2, приточный вентилятор 2, вытяжной вентилятор 2, подпорный вентилятор №2, беспромвальный вентилятор №2 при цикле откл-вкл. выключателя II секции шин ЩСУ-1 через 5 секунд включаются в работу вспомсистемы I секции шин ЩСУ-1 маслонасос №1, приточный вентилятор 1, вытяжной вентилятор 1, подпорный вентилятор №1, беспромвальный вентилятор №1.
3.5.1.4 Проверка соответствия уставки срабатывания реле напряжения на 1 и 2 секциях ЩСУ-0,4кВ №1 Uотп.<0,8Uн. Проверка соответствия уставки срабатывания реле напряжения отпадания пускателей вспомсистем (маслонасосы, подпорная вентиляция электрозала, беспровальная вентиляция) Uотп.<0,4Uн.
3.5.1.5 Проверка рабочих уставок РЗА ЗРУ 6 кВ МНС, ПНС на соответствие которым проверяется устойчивая работа НПС.
3.5.1.6 После выполнения контрольных проверок оформляется «Акт готовности к проведению комплексного испытания устойчивой работы НПС «Зензеватка» при отключении одного источника электроснабжения».
3.5.2 На втором этапе (в течение 10 суток после плановой остановки), при работающих магистральных и подпорных агрегатах проводится поочередное отключение одного источника электроснабжения (отключение питающей КЛ ячеек №7,11,21,23 в ЗРУ-6кВ подстанции «Зензеватка»-110/6 кВ.).
При отсутствии в ЗРУ 6кВ БАВР контролируется отключение выключателя ввода и включение секционного выключателя ЗРУ- 6 кВ. Работающие МНА остаются в работе. Контролируется схема электроснабжения КТП 2х630 кВА, ЩСУ 0,4кВ:
при подключении КТП к секции шин ЗРУ 6кВ: Схема электроснабжения КТП 2х630 кВА и ЩСУ 0,4кВ остается без изменений. Все вспомогательные системы (маслонасосы, приточная, вытяжная, подпорная вентиляция) остаются в работе.
При подаче (восстановлении) напряжения на ввод первой секции шин ЗРУ 6кВ через 8-10 секунд происходит автоматическое восстановление нормального электроснабжения ЗРУ -6 кВ и включается выключатель ввода, отключается секционный выключатель, восстановление нормального электроснабжения ЗРУ-6(10) кВ происходит без перерыва питания, все работающие магистральные агрегаты, вспомсистемы остаются в работе. Контролируется схема электроснабжения КТП, ЩСУ.
Проверка работоспособности устройств РЗА и систем автоматики при исчезновении напряжения на второй СШ проводится аналогично первой.