- •А. Содержание
- •В. Лист ознакомления
- •Пояснительная записка
- •Тематический план
- •Перечень практических работ.
- •Практическая работа № 1. Тема: Вычисление географических координат.
- •Содержание и порядок выполнения работы :
- •1. Основные формулы и определения.
- •Практическая работа № 2.
- •Примеры и решения задач:
- •Практическая работа № 3.
- •Содержание и порядок выполнения работы : Основные формулы и определения.
- •1.Задачи для самостоятельного решения.
- •Практическая работа № 4.
- •Содержание и порядок выполнения работы: Задачи на определение соотношений между истинным курсом, истинным пеленгом и курсовым углом углом. Основные формулы и определения.
- •Пример решения задачи:
- •Задачи на приведение магнитного склонения к году плавания Основные формулы и определения.
- •Примеры решения задач:
- •Задачи на определение девиации и поправки магнитного компаса с помощью различных навигационных способов
- •Задачи на перевод и исправление румбов
- •Пример решения задачи
- •Практическая работа № 5.
- •Примеры решения задач:
- •Содержание и порядок выполнения работы
- •Практическая работа № 7,8.
- •Содержание и порядок выполнения работы : Комплектование судовой коллекции карт и книг.
- •1.Счисление пути судна
- •1.1. Графическое счисление координат судна
- •1.2. Ведение графического счисления без учёта дрейфа и течения.
- •2. Учет дрейфа судна
- •Давление на надводную часть судна оказывает так называемый наблюдаемы ветер.
- •2.1.Способы определения угла дрейфа.
- •2.2.Графическое счисление с учётом дрейфа.
- •3. Учёт течения
- •3.1. Графическое счисление с учётом постоянного течения.
- •3.2. Определение элементов течения
- •3.3. Использование навигационных пособий по течениям .
- •3.4. Совместный учёт дрейфа и течения.
- •4.1. Графическое счисление с учётом дрейфа и течения.
- •Примеры решения задач:
- •Задачи на составное письменное счисление пути судна Основные формулы и определения.
- •Пример решения задачи:
- •Основные формулы и определения.
- •Задачи на прокладку пути судна с определением места судна по трем пеленгам. Исключение ошибки в принимаемой поправке компаса. Оценка точности обсервованного места. Основные формулы и определения.
- •Пример решения задачи.
- •Задачи на прокладку пути судна с определением места с помощью комбинированных способов.
- •Способ определения по пеленгу и горизонтальному углу.
- •Способ определения места судна по двум расстояниям.
- •Способ определения по крюйс-пеленгу.
- •Задачи на прокладку пути судна с определением места по радиопеленгам круговых радиомаяков .Оценка точности обсервованного места Основные формулы и определения.
- •Задачи на прокладку пути судна с определением места с помощью рнс ''Лоран-с'' и «Таблиц для определения места судна с помощью рнс "Лоран-с"»
- •Пример работы с таблицами:
Пояснительная записка
Рабочая программа МДК 01.01. Раздел 2. Навигация, лоция ,электронные картографические системы.(Планирование и обеспечение перехода по маршруту , определение места различными способами) разработана в соответствии с:
Федеральным государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования по специальностям технического профиля;
примерной программой по дисциплине Управление судном и технические средства судовождения;
с рекомендациями по разработке рабочей программы Минобразования России от 24.06.1997г. № 12-52-91 ин/12-23;
с рекомендациями по реализации образовательной программы среднего (полного) общего образования в образовательных учреждениях начального профессионального и среднего профессионального образования в соответствии с Федеральным базисным учебным планом и примерными учебными планами для образовательных учреждений Российской Федерации, реализующих программы общего образования (письмо Минобрнауки России от 29.05.2007г. № 03-1180).
и предназначена для реализации государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 180403 Судовождение.
Учебная программа МДК.01.01.Навигация,навигационная гидрометеорология , лоция входит в состав профессионального модуля ПМ.01. Управление и эксплуатация судна.
Рабочая программа МДК.01.01. «Навигация, лоция ,электронные картографические системы.(Планирование и обеспечение перехода по маршруту , определение места различными способами)» рассчитана на 341 часов; из них: обязательная аудиторная учебная нагрузка 216 часов, в том числе практических занятий 44 часа. На самостоятельную работу отводится 80 часов.
Рабочая программа включает 1 раздел, разбитый на темы. В разделе «Навигационная гидрометеорология» рассматриваются вопросы маневрирования и управления судном, а также основные национальные нормативные документы, международные правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72) и визуальные средства связи, наблюдения и сигнализации.
В соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальностям среднего профессионального образования рабочая программа «Управление судном и безопасность плавания» предусматривает следующие требования к их знаниям и умениям:
Выпускник должен знать:
основы управления судном и его маневренные элементы;
основные национальные нормативные документы;
содержание международных правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72).
_ визуальные средства связи, наблюдения и сигнализации.
конструкцию, размещение использование и снабжение спасательных средств.
тактику, и управление борьбой с водой и пожарами на судах
Выпускник должен уметь:
маневрировать судном в различных условиях;
правильно оценивать создавшуюся навигационную обстановку и принимать своевременные и верные решения.
управлять спасательными средствами, руководить людьми и оказывать первую медицинскую помощь.
использовать средства пожаротушения и по борьбе с водой, а также руководить личным составом в сложившейся экстремальной ситуации.
В результате освоения дисциплины «Управление судном и безопасность плавания» техник-судоводитель должен обладать общими компетенциями, включающими в себя способность:
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.
ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.
ОК 6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.
ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий.
ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.
ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.
ОК 10. Владеть письменной и устной коммуникацией на государственном и иностранном (английском) языке.
ОК 11. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).
Техник-судоводитель должен обладать профессиональными компетенциями, соответствующими основным видам профессиональной деятельности:
1. Управление и эксплуатация судна
ПК 1.1. Маневрировать и управлять судном.
ПК 1.2. Обеспечивать использование и эксплуатацию технических средств судовождения и судовых систем связи.
2. Обеспечение безопасности плавания.
ПК 2.1. Организовывать мероприятия по обеспечению транспортной безопасности.
ПК 2.2. Применять средства по борьбе за живучесть судна.
ПК 2.3. Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа при проведении учебных тревог .
ПК 2.4. Организовывать мероприятия по использованию спасательных средств и аварийного имущества.
ПК 2.5. Применять средства по борьбе за живучесть судна.
ПК 2.6. Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при организации пожарных тревог, предупреждения возникновения пожара и при тушении пожара.
ПК 2.7. Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна при авариях.
ПК 2.8. Оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим.
ПК 2.9. Организовывать и обеспечивать действия подчиненных членов экипажа судна по предупреждению и предотвращению загрязнения водной среды.
Завершающая форма контроля – экзамен, оценивающая результаты учебной деятельности студентов, которая проводится по окончании изучения дисциплины. Примерные вопросы для подготовки к экзамену прилагаются.
Рабочей программой дисциплины предусмотрено проведение _10_ практических работ. Целью проведения практических и лабораторных работ является закрепление теоретических знаний и приобретения необходимых практических навыков и умений по отдельным темам курса. Наряду с формированием умений и навыков в процессе практических занятий, обобщаются, систематизируются, углубляются и конкретизируются теоретические знания, вырабатывается способность и готовность использовать теоретические знания на практике, развиваются интеллектуальные умения.
Перед проведением практических занятий курсанты обязаны проработать соответствующий материал, уяснить цель занятия, ознакомиться с содержанием и последовательностью его проведения, а преподаватель проверить их знания и готовность к выполнению задания.
Текст работ на практическом занятии курсанты должны писать чернилами понятным почерком. Схемы, эскизы, таблицы необходимо выполнять только карандашом и только с помощью чертежных инструментов.
После каждого практического занятия проводится зачет, как правило, на следующем практическом занятии перед выполнением последующей работы. На зачете курсант должен: знать теорию по данной теме; пояснить, как проводится расчет; уметь проанализировать полученные результаты (в соответствии с основными требованиями к знаниям и умениям по данной теме рабочей программы).
