2.Производительность и экономическая эффективность станков

3.Надежность станков и ее показатели. Способы повышения надежности

4.Гибкость и степень автоматизации станочного оборудования

5.Точность станков. Виды погрешностей и методы их уменьшения.

6. Процесс проектирования станка, его этапы

Техническое предложение является первым этапом проектирования станочного оборудования. На базе исходных дан­ных предпроектной проработки в техническом предложении обос­новывают и уточняют технические характеристики: диапазоны скоростей главного привода, привода подач и вспомогательных перемещений. Выбирают двигатели для всех кинематических цепей и обосновывают рациональную мощность приводных двигателей.

Эскизный проект является развитием технического предложения и содержит предварительную конструктивную разработку всех основных узлов. Принятие решений обосновывают расчетами, опти­мизацией важнейших параметров с учетом технологичности кон­струкции и достижимой степени унификации.

Технический проект включает окончательную конструктивную проработку всех схем станка, его общие виды и все узловые чертежи с указанием технических условий на изготовление и сборку. На этом этапе осуществляют все виды уточненных расчетов и окончательно определяют эффективность станка или набора станочного обору­дования.

Разработка рабочей документации является завершающим эта­пом проектирования. На основе технического проекта оформляют

рабочие чертежи на все оригинальные детали станка с простановкой размеров и техническими условиями на изготовление. Составляют перечень комплектующих изделий (покупных) деталей и специфи­кацию оригинальных деталей.

8.Назначение и структура привода главного движения. Ряды частот вращения шпинделя при ступенчатом регулировании скорости. Диапазон регулирования привода.

Привод главного движения сообщает инструменту и заготовке необходимые скорости и передаёт силы требуемые для осуществления технологического процесса.

9.Принципы построения геометрического ряда частот вращения. Знаменатели ряда частот, их стандартные значения, область применения.

В координатах v и D геометрический ряд с частотами

где г — число ступеней скорости, а ф = const — знаменатель ряда частот вращения, представляется в виде совокупности прямых линий, проходящих через начало координат.

Следовательно, при обработке заготовки размером D₀ может воз­никнуть потеря экономически выгодной скорости , которая будет наибольшей, если выбранная скорость не может быть пре­вышена исходя из условий резания (например, по условию обеспе­чения требуемой стойкости инструмента). При этом а наибольшая относительная потеря скорости и пропорцио­нальная ей потеря производительности

Для геометрического ряда частот вращения число ступеней г скорости может быть определено из соотношения

Отсюда

Вычисленную по этой формуле величину z округляют до целого, не всегда ближайшего числа, что приводит к некоторому изменению действительного диапазона регулирования R_n. Геометрический ряд частот вращения шпинделя обладает и структурными преимуще­ствами. Ступенчатое регулирование целесообразно осуществлять по­следовательно включенными группами зубчатых передач в виде двойных и тройных блоков; при этом из закономерных рядов ча­стот вращения шпинделя можно осуществить только геометриче­ский ряд.

В станкостроении все значения знаменателя ф, как и сами ряды частот вращения, стандартизова­ны. Пои установлении значений ф, которые лежат в пределах 1 < > 2, учитывали стандартные десятичные ряды предпочтитель­ных чисел, т. е. , где Е1 — целое число членов ряда в десятичном интервале, равное 40, 20, 10, 5, 4 Кроме того для возможности применения двухскоростных электродвигателей с отношением синхронных частот вращения равным 2 необходимо выдерживать принцип удвоения частот в ряду т.е. где Е₂ — целое число. Тогда, если

в ряду частот есть член п_х, то будет также член п_у = 2п_х = п_х ; т. е. Е₂ — число членов ряда в двоичном интервале.

Малые значения знаменателя ряда приводят к существенному услож­нению привода, что экономически оправдывает применение систем бесступенчатого регулирования, поэтому = 1,06 в станках прак­тически не применяют; = 1,12 применяют преимущественно в стан­ках с числовым управлением и в тяжелых станках, где требуется более точная настройка на заданный режим. Наиббльшее распро-странение получили значения = 1,25 и = 1,4; = 1,58 и = = 1,8 применяют в специализированных станках, где велико вспо­могательное время и поэтому точное установление скорости не обя­зательно; 2 практически не применяют, так как потеря произ­водительности в этом случае достигает 50 %.