
- •1. Визначення, об'єкт й предмета інженерної психології
- •2.Основні напрями інженерної психології.
- •3. Основні принципи інженерної психології
- •4. Методи інженерної психології
- •5.Апаратурні методи в інженерно – психологічних дослідженнях.
- •7.Приймання інформації оператором в системі "людина - машина".
- •Короткотривала пам'ять - зберігає інформацію упродовж кількох секунд або хвилин.
- •10. Керуючі дії оператора в системі "людина — машина".
- •11. Діяльність оператора в системі "людина – машина
- •12. Кількісні характеристики діяльності оператора в системі "людина -машина"
- •13. Напруга діяльності оператора в системі "людина - машина"
- •14. Алгоритмічний опис діяльності оператора в системі «людина - машина»
- •15. Функціональний стан оператора в системі "людина - машина".
- •16. Емоційний стан оператора в системі "людина - машина".
- •17. Втома оператора в системі "людина - машина" та її показники.
- •19. Проектування засобів відображення інформації в системі "людина -машина".
- •21. Інженерно-психологічні вимоги до окремих видів зорової індикації в системі лм
- •22. Засоби кодування інформації в системі "людина - машина".
- •24. Побудова систем відображення інформації (сві) в системі «людина – машина»
- •25. Проектування органів керування в системі «людина – машина».
- •26. Класифікація та загальні інженерно-психологічні вимоги до органів керування в слм
- •Фактори виробничого середовища
- •37. Хімічні фактори виробничого середовища.
- •38. Надійність оператора в системі "людина - машина".
- •39. Принципи визначення надійності систем "людина — машина".
- •40. Показники надійності оператора систем "людина - машина".
- •41. Методи розрахунку надійності систем "людина - машина".
- •42. Принципи проектування систем "людина - машина".
- •43. Структура інженерно-психологічного проектування систем "людина -машина".
- •44. Зміст роботи по обліку людського фактору на різних стадіях проектування слм
- •45. Загальні інженерно-психологічні вимоги до проектування слм
- •56. Групова діяльність операторів в системах «людина-машина»
- •57. Контроль стану оператора системи «людина-машина»
- •58. Контроль результатів діяльності оператора системи “людина-машина»
- •59. Загальні принципи визначення економічного ефекту систем "людина -машина".
- •60. Визначення економічної ефективності інженерно-психологічного проектування систем "людина - машина".
5.Апаратурні методи в інженерно – психологічних дослідженнях.
Апаратурні методи (методики) досліджень, що припускає ефективне використання технічних пристроїв - апаратів, за допомогою яких: а) створюється певна значуща ситуація, що дозволяє виявити ту чи іншу характеристику досліджуваного явища, б) знімаються свідчення про прояві досліджуваних характеристик і в) фіксуються і частково підраховуються результати дослідження. В основі конструювання апаратурних методів і їхньої класифікації лежать наступні принципи: технічний (особливості конструкції, функціональні можливості моделі, здатність реєстрації різних компонентів діяльності), загально психологічний (включеність різних психічних процесів у моделюєму діяльність), соціально-психологічний (характер, тип, рівень взаємозв'язку дій при виконанні завдань). Прийнято виділяти на основі цих критеріїв наступні групи апаратурних моделей: -моделі порівняльної оцінки індивідуальних внесків (Арка, Лабіринт, Естакада); -моделі сумарного впливу (Ритмограф, Волюнтограф); -моделі багато зв’язного керування рівновагою в системі (Гомеостат); -моделі багато зв’язного керування об'єктом, що рухається (Кібернометр, Груповий сенсомоторний інтегратор). Дані методи застосовуються в прикладних дослідженнях при рішенні завдань діагностики, комплектування й навчання груп малої чисельності. 6. Система "людина - машина" та її загальні характеристики.
Система «людина – машина» - система, до якої входять оператор (або група операторів) та машина, за допомогою якої він (вони) здійснюють трудову діяльність.СЛМ є "живою системою", оскільки нею керує людина. Системам такого типу притаманні загальні характеристики: 1) всі елементи системи взаємодіють один з одним, 2) кожний елемент системи впливає на інші елементи і на систему в цілому, 3) функціонування системи супроводжується перетворенням енергії і речовини з одного виду в інший. Для того щоб система відповідала своєму призначенню і працювала ефективно з точки зору економічності та охорони здоров'я людини, необхідно враховувати фактори людини, її можливості і здібності як головної ланки системи. Людина-оператор є підсистемою СЛМ, його поведінка має бути підпорядкована виконанню загальних цілей системи. Тому для опису системи доцільно враховувати ті дані, в яких характеристики і поведінка оператора співвіднесені з вимогами системи, наприклад, у вигляді вихідних параметрів системи.
7.Приймання інформації оператором в системі "людина - машина".
Основними психічними процесами, які беруть участь у прийомі інформації є: 1.відчуття 2.сприйняття3.уявлення 4.мислення Прийом інформації людиною-оператором необхідно розглядати як процес формування чуттєвого образу. Під ним розуміється суб'єктивне відображення в свідомості людини властивостей що діє на нього об'єкта. Дослідження показали, що формування чуттєвого образу є фазним процесом. Воно включає кілька стадій: 1.виявлення - стадія сприйняття, на якій спостерігач виділяє об'єкт з фону, але ще не може судити про його форму і ознаках. 2. розрізнення - стадія сприйняття, на якій спостерігач здатен роздільно сприймати два об'єкти, розташованих поряд (або два стани одного об'єкта), виділяти деталі об'єктів. 3. впізнання - стадія сприйняття, на якій спостерігач виділяє істотні ознаки об'єкта і відносить його до певного класу. Тривалість цих стадій залежить від складності сприйманого сигналу. Знання послідовності розрізнення ознак сигналу і динаміки становлення його образу важливе для вирішення таких інженерно-психологічних завдань, як вибір оптимального зображення знаків,, визначення числа рядків в телевізійному зображенні, швидкості передачі сигналів і зміни кадрів в проекційних системах відображення і т.д. У цьому зв'язку виникає також проблема можливості людини відновлювати сигнали, частково руйновані перешкодами. Сприйняття як основа процесу прийому інформації оператором характеризується такими властивостями як цілісність, осмисленість, вибірковість, константність. ^ Цілісність сприйняття виникає в результаті аналізу і синтезу комплексних подразників в процесі діяльності оператора. Осмисленість полягає в тому, що сприйманий об'єкт відноситься до певної категорії. Вибірковість - переважне виділення одних об'єктів у порівнянні з іншими. Вона є виразом певного відношення оператора до впливу на нього предметів і явищ зовнішнього середовища.
Константною сприйняття називається відносна сталість деяких сприйманих властивостей предметів при зміні умов сприйняття. Наприклад, константність сприйняття кольору полягає у відносній незмінності видимого кольору при зміні освітлення. Відносна сталість видимої величини предметів при їх різній віддаленості називається константність сприйняття величини.
8. Збереження та переробка інформації оператором в системі "людина -машина".За час своєї життєдіяльності людина постійно отримує інформацію, яка фіксується в корі головного мозку образами зовнішнього світу. Ці елементи досвіду, які зберігаються та відтворюються залежно від вимог життя та специфіки діяльності людини, саме і формують індивідуальний досвід, утворюючи зміст пам'яті людини.
Пам'ять - це сукупність психічних процесів, що забезпечують організацію досвіду індивіда на основі тимчасового співвідношення теперішніх та наступних актів діяльності щодо її цілей і мотивів.
За характером психічної активності пам'ять поділяють на рухову, емоційну, образну, словесно-логічну. За відношенням до компонентів структури діяльності - на мимовільну і довільну, механічну і смислову. За тривалістю закріплення і збереження матеріалу - на короткотривалу, довготривалу і оперативну.