Подготовка карты к работе
Склеивание карты.
Очень часто районы действий подразделений будут выходить за пределы одного листа карты. В этих случаях рабочая карта командира может состоять из нескольких листов. Для удобства пользования выбранными листами карты производится предварительное склеивание, т.е. нужные листы подклеиваются один к другому.
Склеивание карты выполняют в такой последовательности:
а) Раскладывают листы карты согласно их номенклатуре и намечают поля, которые требуется срезать;
б) Срезают намеченные поля, пользуясь острым ножом или лезвием безопасной бритвы.
Обычно у всех листов, кроме крайних справа (восточных), а также нижние (южные) поля, кроме нижних листов склейки (приложение 1);
в) Склеивают листы сначала в колонны (снизу вверх), а затем колонны между собой (справа налево).
Для склеивания каждый верхний лист колонны накладывают на нижний и смазывают склеиваемые края обоих листов тонким ровным слоем клея. Затем, перевернув верхний лист, аккуратно накладывают его на северное поле нижнего листа, точно совмещая при этом их рамки, а также выходы линий координатной сетки и контуров. Полосу склейки осторожно разглаживают чистой тряпкой, удаляя пузырьки воздуха.
При склеивании карты рекомендуется применять канцелярский клей, клей из крахмала или обычный клейстер, не следует увлекаться обильным смазыванием краев карты, так как при этом на листах склейки образуются выпуклости, что будет создавать трудности и неудобства при пользовании рабочей картой. Намазывать края карты рекомендуется кисточкой средней твердости, аккуратно накладывая на склеиваемые края листов тонкий слой клея. Иногда из-за деформации бумаги один лист (в пределах рамки) бывает несколько длиннее или короче другого. Для выравнивания рамок следует смазывать более короткий лист, так как смазанный влажный лист можно несколько растянуть и подогнать к смежному листу. Рабочую карту из большого количества листов склеивать в одну склейку не рекомендуется, особенно если ею предстоит пользоваться для работы в поле, в машине, бронетранспортере или танке, помимо неудобства пользования большие склейки чаще рвутся, приобретают выпуклую форму и быстрее приходят в негодность. Целесообразнее, если нужно, подготавливать карты из нескольких склеек.
Складывание карты.
Карту складывают так, чтобы удобно было пользоваться ею без полного развертывания и носить в полевой сумке. На форму сложенной рабочей карты влияет также характер предстоящей боевой задачи. Так, например, если предстоит совершить марш, форма сложенной карты будет отличаться от формы складывания карты в оборонительном бою.
Карта складывается гармошкой. Для этого надо, определив на карте район действий, подогнуть соразмерно с шириной полевой сумки ненужные края и сложить полученную полосу карты. Карту следует складывать, возможно, плотнее, наблюдая при этом, чтобы сгибы её приходились по линиям склейки листов.
Чтобы не допускать сморщивания листов и вздутостей, образуемых от оставшегося между сложенными листами карты воздуха, рекомендуется сложенную в определенную форму склейку рабочей карты аккуратно разгладить, При разглаживании карты необходимо осторожно пользоваться линейкой или другим твердым предметом, так как из-за остатков высохшего клея в местах склейки листов можно получить травму, правильно сложенная карта обеспечивает длительное ее сохранение и пригодность для работы, при этом следует иметь в виду, что хорошие результаты при работе на карте получатся, если под листами карты будет твердое ровное основание. Поэтому планшеты для рабочей карты рекомендуется изготавливать из картона, пластмассы или другого плотного материала. При продолжительной работе на одной части склейки или на одном листе карты, особенно в ненастную погоду, рекомендуется листы карты покрывать калькой или восковкой, на которую можно наносить цветными карандашами данные обстановки.