Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БЛОК 1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
988.94 Кб
Скачать

28. Параметр Рс характеризующий склонность конструкционной легированной стали к образованию холодных трещин. Понятие, расчет.

Дли оценки чувствительности сталей к образованию холод­ных трещин с учетом трех обозначенных выше факторов (наличия малопластичной структуры, повышенного содержания волокла и остаточных напряжений) применяют параметрическое уравнение

Pc=Pсм+H/60+δ/600

где Р. - параметр, характеризующий склонность стали к образо­ванию холодных трещин; Pсм — коэффициент, характеризующий охрупчивание металла вследствие структурных превращений; Н — количество диффузионного водорода в металле шва. установлен­ного путем измерения с применением глицерина, мл/100 г; δ — толщина свариваемого металла, мм.

Коэффициент Рсм определяют по формуле

PCM=C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B.

Если Pсм >=0,3, то свариваемая сталь склонна к образованию холодных трещин при дуговой сварке стыковых соединений.

Многие стали, особенно конструкционные высокой прочности и теплоустойчивые, при ручной дуговой сварке СКЛОННЫ к образованию холодных трещин. Предотвратить их образование можно следующими мерами:

■ снижением общей жесткости сварного узла или конструк­ции (что обычно требует серьезного изменения конструк­тивных решений, которые трудно осуществить);

■ снижением содержания диффузионного водорода в метал­ле шва посредством максимального уменьшения количест­ва влаги, способной попадать в зону дуги при сварке (высокотемпературная прокалка электродов с основным покрытием перед сваркой с последующим размещением их в термопеналах и пеналах-термосах, тщательная очистка свариваемых кромок и прилегающего к ним металла от ржавчины и других загрязнений и пр.), связыванием обра­зующегося при сварке водорода в нерастворимые в жилкой стали соединения, например фтористый водород, использо­ванием продолжительного (10-12 ч) нагрева сварных соединений при температуре 150-200*С непосредственно после окончания сварки (термического отдыха), способст­вующего выходу водорода в окружающую атмосферу;

■ применением технологии сварки, исключающей получение в недопустимом количестве хрупких закалочных структур за счет снижения скорости охлаждения металла шва и зоны термического влияния после сварки, что достигается посредством увеличения эффективной погонной энергии, а также (притом особенно) подогревом металла и контролем теплового режима сварки.