- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •1 Загальні вказівки з експлуатації
- •2 Зовнішні елементи включення і під’єднання до станції
- •3 Періодична перевірка деяких параметрів станції
- •2.6 Опис технологічного програмного забезпечення
- •Самостійна робота №22
- •Питання, що виносяться на екзамен
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Самостійна робота з дисципліни: « Технічне обслуговування станційного обладнання»
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Питання, що виносяться на екзамен
- •Самостійна робота з дисципліни: « Технічне обслуговування станційного обладнання»
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Самостійна робота №24
- •Питання, що виносяться на екзамен
- •Самостійна робота з дисципліни: « Технічне обслуговування станційного обладнання»
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Самостійна робота №25
- •Вкажіть можливі неполадки програми UserStan та методи їх усунення
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •1 Інтерфейс користувача
- •1.1 Контекстне меню
- •1.2 Робоче вікно програми
- •1.3 Вікно параметрів програми меню «Опції»
- •1.4 Вікно даних статистики меню «Станція»
- •1.5 Вікно графіків даних
- •1.6 Вікно стану станцій контекстного меню
- •1.7 Меню Файл
- •1.8 Меню Допомога
- •2.1 Файл бази даних статистики розмов
- •2.2 Символьний файл статистики розмов
- •2.3 Файл-звіт роботи AgentStan
- •2.4 Файл завдання збору інформації
- •2.5 Файл аналізу завдання task.Txt
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •2 Робота із програмою
- •3 Закінчення роботи із програмою
- •1 Контекстне меню
- •2 Робоче вікно програми
- •3 Вікно параметрів програми меню “Опції”
- •4 Вікно стану станцій меню “Станція”
- •5 Меню Файл
- •6 Меню Допомога
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •1 «Опції» → «Налаштування»
- •2 «Опції» → «Мова»
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •1 Вікно перегляду та аналізу ліній напрямків.
- •2 Вікно стану станцій
- •3 Вікно статистики реального часу станції
- •4 Вікно статистики з бази даних
- •5 Меню Файл
- •6 Меню Допомога
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
- •Питання, що виносяться на екзамен
Тема 4.1 Програмні та апаратні засоби контролю обладнання
цифрових систем комутації
Самостійна робота №35
Режими «Станція», «Плати», «Лінії» станції «Agent 3.1»
Львів – 2011р.
Режим роботи “Станція”
Вибирається у верхній частині вікна за допомогою кнопки [Станція]:
Режим роботи “Станція” дає описову інформацію про програмне забезпечення станції, його версію, час трансляції, короткі характеристики частин станції, коди аварії, посадки, час, завантаження.
Також використовується при подальшій роботі як засіб спостереження за кодом аварії (у полі <Код аварії> розшифровується значення двійкового коду в доступній формі), за умовним часом роботи станції, за динамічним завантаженням процесора станції та коефіцієнтом перевантаження
(кількістю не обслужених ліній у процентах).
Режим роботи “Плати”
Вибирається у верхній частині вікна за допомогою кнопки [Плати]:
Режим дозволяє вести моніторинг за певною платою / трактом або за групою плат / трактів.
Цей режим роботи використовується для різних цілей:
1. Спостереження за кодом стану плати. Значення коду стану дає змогу зробити висновок про те, в якому стані знаходиться плата (працює – усе нормально, не підключена, переініціалізовується, інше)
2. Спостереження за робочою областю плати. При такій роботі треба натиснути мишею на зображення імені драйвера вибраної плати.
3. Спостереження за усіма лініями плати. Для цього слід натиснути мишею на зображення кількості ліній у платі.
Режим роботи “Лінії”
Вибирається у верхній частині вікна за допомогою кнопки [Лінії]:
Дозволяє вести моніторинг за станом будь-якої лінії, що присутня в станції, дізнатись будь-яку потрібну інформацію, що до неї.
Цей режим роботи включає велику кількість різних функцій та використовується найбільше.
Набір функцій, що можна використовувати в цьому режимі роботи наступний:
- динамічне відображення реального стану лінії, відображення в нижній області таких даних : тип драйвера, що обслуговує лінію (фактично тип лінії), розташування лінії (її ідентифікатор), номер лінії та категорія, стан лінії у текстовому описі, буфер номера та з’єднання.
- блокування, розблокування лінії (напрямку),
- вимірювання фізичних параметрів лінії,
- трасування однієї лінії.
Під час взаємодії зі станцією оператор має змогу по графічній піктограмі стану лінії зробити висновок про її дієздатність (працює чи відключена), а також стан, у якому вона знаходиться.
В режимі “Лінії” оператор отримує інформацію щодо стану існуючих ліній у станції. Вони відображаються в робочому вікні. Робоче вікно поділено на дві області – верхню та нижню.
У верхній області відображаються вкладки напрямків. Кожна вкладка – це вікно, в якому зображена певна кількість ліній. Верхня область також розбита на два вікна з вкладками напрямків. Ці вікна можна звужувати, або розширювати. Про роботу із вкладками див. нижче.
Кожна
лінія, представлена у вікні таким
елементом :
Всі лінії кожної вкладки можна відображати у чотирьох виглядах, натиснувши одну з чотирьох відповідних кнопок: піктограми, малі піктограми, список, таблиця;
або вибравши пункт меню [Вид | Вигляд].
В залежності від того, де розташований розділювач верхньої та нижньої областей, відображається певна кількість стрічок ліній.
Кожна лінія, представлена ідентифікатором – позиційним позначеннями лінії.
Наприклад, лінія С4 – означає, що лінія розташована в тракті С (абонентські лінії) та має 4 позицію.
Зліва від ідентифікатора кожної лінії зображено графічний стан лінії. Можливі стани лінії наступні:
Таблиця станів лінії
Графічне позначення стану |
Опис стану лінії |
|
лінія не функціонує (немає фізичного підключення) |
|
стан очікування |
|
виклик абонента |
|
прийом номера |
|
кінець розмови |
|
Проключений стан розмови вхідної |
|
контроль посилки виклику |
|
лінія блокована |
|
вимірювання параметрів лінії |
|
передача номера |
|
Проключений стан розмови вихідної |
|
Виконання функції ДВО |
|
Стан транзитної лінії вхід-0, вихід-0 |
|
Стан транзитної лінії вхід-1, вихід-0 |
|
Стан транзитної лінії вхід-0, вихід-1 |
|
Стан транзитної лінії вхід-1, вихід-1 |
Чотири піктограми для транзитної лінії представлені вище показують стан біта А в каналі.
Червоний колір стрілки = 1, синій колір =0.
Стрілка до стінки –вхід , стрілка від стінки – вихід.
В залежності від того чи натиснута кнопка “Номер” на командній панелі лінії у робочому вікні позначаються, або своїми ідентифікаторами (розташування відносно плат / трактів / субтрактів), або своїми номерами в системі нумерації станції.
Приклад режиму роботи “Лінії” при позначенні ліній своїми ідентифікаторами:
У нижній області відображаються окремо вибрані оператором лінії.
Занесення ліній у нижню область відбувається за допомогою „галочки” навпроти обраної лінії.
Цю операцію слід проводити для кожної лінії окремо.
Операція видалення запису з нижньої області - зробити активним потрібний запис про лінію та натиснути клавішу [Delete], або забравши „галочку” навпроти лінії, або за допомогою меню – вибрати пункт [Редагування | Очистити виділене].
Операція видалення усіх записів із нижньої області - виділити всі лінії та натиснути клавішу [Delete] або за допомогою меню - вибрати пункт [Редагування | Очистити все].
Питання, що виносяться на екзамен
Опишіть режими «Станція», «Плати», «Лінії» станції «Agent 3.1»
Львівський коледж Державного університету інформаційно-комунікаційних технологій
САМОСТІЙНА РОБОТА
з дисципліни: « Технічне обслуговування станційного обладнання»
Розділ 4 Технічна експлуатація систем комутації
