Определение календпрного продолжительного строительного сезона

Строительство автодорог связано с сезонными строительными работами. Линейные работы при строительстве автодорог рекомендуется выполнять при +t воздуха. Весной их можно начинать после окончания весенний распутице с температурой воздуха +3 +5 градусов Цельсия. И заканчивать перед началом весенней распутице. До времени понижения t+3 C. В этот период можно выполнять работы строительства ж/б труб, возведение земляного полотна, строительство основных оснований обработанными вяжущими. Строительство слоев, обработанными вяжущими рекомендуется выполнять при t воздуха не ниже +5 и заканчивать осенью при t+10. Даты возможного начала и окончания необходимо установить для района по нормативно справочной литературе. Строительство автодорог будет выполняться по точным методом. Поэтому дату начала и окончания строительного сезона установим по t, разрешающий укладывать асфальтно бетонные материалы. Сосредоточенные работы можно выполнять в зимней период к ним относятся возведение высоких насыпей и выемок, строительство дополнительных слоев из песка. Возведение земляного полотна на участках болот.

Сроки строительного сезона 5.05-22.10

Количество дней в строительном сезоне 171 дней

Количество нерабочих дней по метеорологическим условиям 27 дней

Количество рабочих смен в строительном сезоне 89 смен

Расчёт скорости потока при одногодичном сроке стр-ва участка авто дороги

Минимальная скорость потока для строительства v=

Lтр длина участка в метрах

N число рабочих смен в строительном сезоне N(Nо-(Nр+Nв+Nм))Кс

Nо -общее количество смен в строительном сезоне

Nр- период развертывания потока равен числу дней отсчитываемых от начала работы первого отряда до начала работы последнего отряда в потоке

Nв- число выходных и праздничных дней

Nм-число неблагоприятных дней

n –коэффициент сменности

Период развертывания потока определяется по формуле Nр=∑t+∑n, t- время развертывания потока,n- количество смен для развертывания технологического потока

Для расчета скорости потока определим время необходимое для развертывания потока каждого отряда.

Отряд на строительство искусственных сооружений, к развертыванию труб №1,труба расположена на ПК 7+00,диаметр 1м, длина 26,11м

L трубы без открылков 23,17*0,25=5.79м.

Количество смен на строительство трубы №1 Nсм=5,79+4,1+6,7=19 смен

Для развертывания потока строительства земляного полотна определим среднюю рабочую отметку насыпи 1.20м. Толщина дорожной одежды 0,61м. Высота земляного полотна до низа дорожной одежды составит 0,59м. Земляное полотно возводим в 2 слоя, ср. толщиной 0,29м.

Nр=33+8=41см

В Т ребуется захваток на 6 смен

)

=6см =2

Дополнительное основание =2 см =1 см

Нижний слой основания =2 см =1 см

Верхний слой основания =2 см =1 см

Нижний слой покрытия =1 см =1 см

Верхний слой покрытия =1 см =1 см

Искусственные сооружения	Земляное полотно	Дополнительный слой основания	Нижний слой основания	Верхний слой основания	Нижний слой покрытия	Верхний слой покрытия
t=19 n=1	t=6 n=2	t=2 n=1	t=2 n=1	t=2 n=1	t=1 n=1	t=1 n=1

N(Nо-(Nр+Nв+Nм))Кс=(171-(41+27+14))*1=89 смен

Рассчитаем максимальную скорость потока по производительности ведущей машины. Покрытие на автомобильной дороге выполнено из горячей асфальтобетонной смеси, приготовление асфальтобетонной смеси выполняется в стационарной установке АБЗ, для этого отбираем смеситель и определяем его производительность.

Смеситель Д-508-2А

П= = =157м-см

Определим количество асфальтобетонной смеси для 1 погонного метра.

S=1*8=8м.

Потребность а/б смеси на 1погонный метр:

Q= *8=0,97

Определим максимальную скорость потока:

Vмах= = =160м/см.

Полученную скорость потока применяем к расчёту т.е. участок дороги на котором выполняются все работы в технологической последовательности составляет 160м/см.

Строительство искусственных сооружений начинаем выполнять после восстановления и закрепления трассы на местности и после очистки полосы от леса и кустарника.

Для выполнения строительства труб назначаем специализированный отряд:

Автомобильный кран: КС-2561-1

Бульдозер: ДЗ-53-1

Каток: ДУ-31А-1

Вибраторы: С413-1

4-50-1

4-116-1

Битумный котёл V=400л.

Дорожные рабочие 6ч.

Машинисты 4ч.

Местоположение		Диаметр труб	Длина труб	Для тела трубы	Для оголовка	Для укрепления	Всего на трубу
Км	ПК+
0	7+00	1,0	23,17/26,11	5,79	4,1	6,7	18,90
1	16+00	1,0	16,96/19,63	4,17	4,1	6,7	14,97
2	23+00	1,0	18,78/21,70	4,69	4,1	6,7	15,49
3	32+00	1,0	20,10/23,04	5,02	4,1	6,7	15,82
						Всего на трубу: 62,87