4.5. Техническое обслуживание электромеханического оборудования

Схема электроснабжения состоит из ТП, аппаратов защиты и кабелей марки АВВГ.

1. Методическое руководство ТО, контроль технического состояния оборудования осуществляется ОГМ предприятия и ОГЭ.

2. Перечни операций ТО, графики плановых технических осмотров, проверок, испытаний оборудования и т.п. разрабатываются ОГМ и ОГЭ.

Так как в электромеханическом цехе в основном станочное оборудование, привод которого осуществляется от эл. двигателя, поэтому рассматриваем эксплуатацию электродвигателей.

3. Для того чтобы не допустить возникновения неполадок и увеличить срок службы электродвигателей, техническое обслуживание двигателей должно быть регулярным. Электродвигатели и их детали требуют технического осмотра и проверки не реже, чем раз в 6 месяцев. Только тогда можно поддержать КПД электродвигателя на заданном уровне в течение расчетного срока службы. В данном разделе рассматривается три вида технического обслуживания: профилактический осмотр, профилактическое техническое обслуживание и техническое обслуживание для устранения неисправностей.

Профилактический осмотр:

Целью данного вида технического обслуживания является предупреждение неисправностей, которые могут возникнуть входе эксплуатации двигателя, для обеспечения его надёжной и бесперебойной работы.

Как правило, профилактический осмотр включается в план программы поддержания рабочего состояния всей системы в целом.

Профилактическое техническое обслуживание:

Целью данного вида технического обслуживания является проведение требующихся процедур по техническому обслуживанию в нужное время. Чтобы определить эти два параметра, необходимо регулярно контролировать работу электродвигателя, что позволяет своевременно определять неисправности прежде, чем они возникнут. Постоянная регистрация данных в специальном журнале позволяет сравнивать статистические данные по различным параметрам и, таким образом, делать предположения о возможных проблемах.

Техническое обслуживание для устранения неисправностей:

Основной целью данного вида технического обслуживания является выполнение ремонта и замены электродвигателя при возникновении каких-либо неисправностей.

4.6. Обслуживание средств автоматики и телемеханики на горном полигоне

Любое устройство автоматизации может состоять из следующих основных приборов:

1. первичных

2. промежуточных

3. конечных

К первичным приборам относятся датчики, которые являются чувствительными элементами автоматизированного объекта, к промежуточным приборам – реле, усилители, преобразователи и др., конечные приборы – это исполнительные механизмы.

Конечные приборы в схемах автоматизации, реагируя на электрический импульс системы, осуществляют воздействие на контролируемую среду или механизм.

В зависимости от степени сложности схемы автоматизации могут не иметь промежуточных приборов. В сложных схемах автоматики датчик, как первичный прибор, может использоваться в схемах промежуточного звена. Передача преобразованных сигналов осуществляется по каналам связи.

Схемы автоматизации разделяются на следующие основные виды:

1. Схемы автоматического контроля

2. Схемы автоматического управления

3. Схемы автоматического регулирования

Автоматическое регулирование – процесс, при помощи которого заданное значение какого-либо параметра или величины непрерывно поддерживается и устанавливается в процессе замера или контроля с определенной точностью без участия человека. Автоматическое регулирование является основой любого автоматизированного объекта.

Схемы автоматизации в зависимости от назначения, условий и требований, предъявляемых к объекту или комплексу, исполняются различными способами. Первый способ основан на непосредственном контроле процессов производственного объекта – местный контроль или управление. Второй способ – дистанционный контроль или управление, основанный на принципе контроля и управления аппаратами по каналам связи на расстоянии между управляющим и управляемым объектами. Третий способ – телемеханическое управление или контроль, основанный на принципе селекторной посылки сигналов по линиям связи для управления несколькими объектами или параметрами. Особенностями этого способа являются дальность передачи и преобразование сигналов как на пункте управления, так и на управляемом объекте.