- •Светофоры и светофорная сигнализация
- •Введение
- •1. Светофорная сигнализация на железнодорожном транспорте
- •1.1. Назначение, разновидности сигналов, инструкция по сигнализации
- •1.2. Сигнальные признаки, применяемые в светофорной сигнализации
- •Основные значения сигналов, подаваемых светофорами (независимо от места их установки)
- •1.3. Скоростной принцип регулирования движения поездов
- •Показания светофоров при скоростном регулировании движения поездов
- •2. Классификация светофоров и их назначение
- •(Мачтовые и карликовые)
- •Вопросы для самопроверки
- •3. Сигнальные цвета и оптические системы сигнальных приборов
- •3.1. Сигнальные цвета для светофорной сигнализации
- •Координаты областей цветности, принятых для световой сигнализации на железных дорог
- •3.2. Усиление линзовой оптики
- •3.3. Конструкция ступенчатой линзы
- •3.4. Линзовая оптическая система светофоров, линзовые комплекты
- •3.5. Линзы светофорные, рассеиватели, отклоняющие вставки
- •3.6. Источники света для оптических светосигнальных приборов
- •Параметры однонитевых и двухнитевых ламп
- •3.7. Светодиодная лампа для железнодорожных светофоров
- •3.8. Условные обозначения различных конструкций линзовых светофоров
- •Вопросы для самопроверки
- •4. Железнодорожные светофоры со светооптическими светодиодными системами
- •4.1. Преимущества светооптических светодиодных систем
- •Сравнительные данные параметров линзовых и светодиодных излучателей света
- •4.2. Проблемы разработки и применения светооптических светодиодных систем
- •4.3. Светодиодные светофоры на основе модулей сждм производства оао «по уомз»
- •Светооптические модули сждм для мачтовых железнодорожных светофоров
- •4.4. Светооптические светодиодные системы производства зао нпо «РоСат»
- •Типы светодиодных светооптических систем зао нпо «РоСат»
- •Значения осевой силы света сссм и ссск
- •4.5. Светооптические светодиодные системы зао «Транс-Сигнал»
- •Технические характеристики ссс производства зао «Транс-Сигнал»
- •Координаты областей цветности сигналов ссс Производства зао «Транс-Сигнал»
- •4.6. Светодиодные переездные светофоры
- •Наименование и тип элементов, применяемых в светодиодной головке
- •Наименование и тип элементов, применяемых в светодиодных головках гспс-к и гспс-б
- •Вопросы для самопроверки
- •5. Исследование работы приборов светофорной сигнализации и скоростного принципа регулирования движения поездов
- •5.1. Описание рабочего места
- •5.2. Линзовые комплекты светофоров с лампами накаливания
- •Типы линзовых комплектов
- •5.3. Прожекторные светофоры
- •5.4. Светооптические светодиодные системы светофоров
- •5.5. Исследование скоростного принципа регулирования движения поездов с помощью постоянных сигналов
- •5.6. Методика и порядок выполнения работы
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Светофоры и светофорная сигнализация
- •6 80021, Г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
3.6. Источники света для оптических светосигнальных приборов
Для линзовых светофоров применяются однонитевые лампы типов ЖС12-15 и ЖС12-25 и двухнитевые лампы типа ЖС12-15+15 и ЖС12-25+25.
В обозначении ламп буквы и числа означают: ЖС – железнодорожные для светофоров; 12 – номинальное напряжение в вольтах; 15 и 25 – номинальная мощность однонитевых ламп в ватах; 15+15 и 25+25 – номинальная мощность основной и резервной спиралей двухнитевых ламп в ваттах.
Электрические и световые параметры однонитевых и двухнитевых светофорных ламп приведены в табл. 4 [36].
Места установки двухнитевых ламп [12]:
– для всех огней проходных светофоров АБ, кроме системы с централизованным размещением аппаратуры;
– для красных огней проходных светофоров и для красного и желтого огней предупредительного светофора при централизованной системе АБ;
– для всех разрешающих огней поездных светофоров по главным железнодорожным путям станций, по которым, согласно техническо-распорядительному акту (ТРА), предусмотрен безостановочный пропуск поездов и светофоров постов примыкания;
– для желтых огней всех выходных светофоров, являющихся предупредительными к входному светофору следующей станции;
– для разрешающих огней выходных светофоров, используемых в маршрутах отправления на перегон с ПАБ и АЛСО и маршрутах отправления по стрелочным переводам с крестовиной марки 1/18;
– для красных огней переездных светофоров;
– для красных и зеленых огней светофоров прикрытия;
– для красных огней выходных, маршрутных и маневровых светофоров, до которых производится прием поездов.
Таблица 4
Параметры однонитевых и двухнитевых ламп
Тип лампы |
Номинальные значения |
Предельные значения |
Минимальная продолжительность горения, ч |
Световой поток каждой лампы после минимальной продолжительности горения, не менее, лм |
Световая отдача (показатель экономичности энергопотребления), лм/Вт |
||||
Напряжение, В |
Мощность, Вт |
Световой поток, лм |
Мощность не более, Вт |
Световой поток не менее, лм |
номинальная |
не менее |
|||
ЖС12-15 |
12 |
15 |
130 |
16,1 |
105 |
1500 |
90 |
8,7 |
6,5 |
|
12 |
25 |
230 |
26,5 |
185 |
1500 |
160 |
9,2 |
7,0 |
ЖС12-15+15 |
12 |
15 |
130 |
16,1 |
110 |
2000 300* |
100 |
8,7 |
6,8 |
ЖС12-25+25 |
12 |
25 |
230 |
26,5 |
189 |
2000 300* |
1700 |
9,2 |
7,1 |
Примечание. * Для резервной нити накала.
Железнодорожные светофоры могут работать в трех режимах: днев- ном – при напряжении на лампе 12 В, ночном – при снижении напряжения на 25 % и маскировочном (1% значения силы света в дневном режиме).

ЖС12-25