Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Действия персонала АЗС при приеме нефтепродукта...doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
152 Кб
Скачать

6. После проверки сопроводительных документов, Приемщик нефтепродукта подготавливает средства индивидуальной защиты и инструменты для проведения приемо-сдаточного анализа:

Прием поступившего нефтепродукта осуществляется в спецодежде и спецобуви, руки должны быть защищены перчатками с полимерным покрытием. (Приказ Минздравсоцразвития РФ от 09.12.09 №97011

При измерении массы поступившего нефтепродукта используются:

- поверенный ареометр типа АНТ-1 (ГОСТ 18481);

- цилиндр стеклянный для ареометров типа I (ГОСТ 18481);

- переносной пробоотборник (с присоединенным медным тросиком для заземления) (ГОСТ 2517);

- бутыль для отбора проб из темного стекла, емкостью 1 литр;

- емкость для слива нефтепродукта;

- воронка для разлива нефтепродукта в тару для отбора проб;

- линейка металлическая (с конечной нулевой отметкой шкалы) с ценой деления 1 мм и пределами допускаемой абсолютной погрешности - 1 мм;

- водочувствительная паста;

- бензочувствительная паста;

- протирочная ветошь.

7. Приемщик нефтепродуктов приступает к измерению массы поступившего нефтепродукта и проведению приемо-сдаточного анализа

- проверяет правильность выполнения подготовительных операций, описанных в 3 и 5 пунктах данного документа;

- проверяет сохранность и соответствие пломб установленных на автоцистерне;

- поднимается на автоцистерну, встав с наветренной стороны (ветер в спину), плавно открывает замерной люк;

- производит проверку автоцистерны на наличие в нефтепродукте подтоварной воды и механических примесей;

Для определения подтоварной воды и механических примесей возможно применение пробоотборника. Для этого на дно и боковую стенку пробоотборника наносится тонкий слой водочувствительной пасты. Пробоотборник опускается до дна автоцистерны, производится отбор нижней пробы. Проба сливается в мерный цилиндр для визуального определения цвета нефтепродукта и наличия в нем примесей. По цвету водочувствительной пасты определяют наличие подтоварной воды в нефтепродукте.

- определяет количество поступившего нефтепродукта, согласно действующей в Обществе Методике проведения измерений массы нефтепродукта;

- производит отбор арбитражной пробы, согласно ГОСТу 2517-85;

-в случае подозрения оператора на наличие подтоварной воды в нефтепродукте, для контрольной проверки качества поступившего нефтепродукта, оператор имеет право, через дренажный вентиль сливает не более 0,5л нефтепродукта в мерный цилиндр, и визуально проверить наличие воды и механических примесей в нефтепродукте;

8. Слив нефтепродукта.

По завершению измерения массы поступившего нефтепродукта и проведения приемо-сдаточного анализа:

- Приемщик нефтепродукта снимает пломбу на сливном устройстве автоцистерны;

- водитель подсоединяет сливной рукав автоцистерны к сливному устройству, согласно технологической схеме объекта;

- Приемщик нефтепродуктов осуществляет контроль правильности подсоединения и дает команду на слив нефтепродукта;

Слив нефтепродукта контролируют не менее двух работников: работник сервисной организации и водитель автоцистерны.

- После начала слива, Приемщик нефтепродуктов убеждается в правильности процесса путем визуального контроля уменьшения уровня нефтепродукта в отсеке автоцистерны.

Перед тем как дать команду на слив нефтепродукта, Приемщику нефтепродуктов необходимо убедится в надежном заземлении автоцистерны и правильности подключения водителем сливного рукава автоцистерны к сливному устройству АЗС.

Ответственность за смешение нефтепродуктов, произошедшего в результате неправильного подсоединения сливного шланга к приемному устройству АЗС несет Приемщик нефтепродуктов.

За смешение нефтепродукта в случае неверного открытия отсека на автоцистерне ответственность несет водитель бензовоза.