В.А.ИЛАРИОНОВ
Экспертиза дорожно-транспортных происшествий
Допущено
Государственным комитетом СССР по народному образованию в качестве учебника для студентов вузов, обучающихся по специальности "Организация дорожного движения"
МОСКВА "ТРАНСПОРТ" 1989
ББК 39.808 И43 УДК 656.13.08: 65.012.12
Рецензенты: канд. техн. наук Е. И. Калинин, кафедра организации и безопасности движения СибАДИ
Заведующий редакцией В. И. Лапшин
Редактор Н.В. Пинчук
Иларионов В. А.
И 43 Экспертиза дорожно-транспортных происшествий: Учебник для вузов.- М.: Транспорт, 1989.— 255 с.: ил.
ISBN 5-277-00374-6
В учебнике приводятся методики экспертного анализа основных видов дорожно-транспортных происшествий. На основе законодательных положений регламентируется деятельность судебных экспертов-автотехников, рассматриваются функции лиц, проводящих служебное расследование происшествий в автотранспортных предприятиях.
Предназначен для студентов автомобильно-дорожных вузов, обучающихся по специальности «Организация дорожного движения».
ISBN 5-277-00374-6 ©Издательство «Транспорт», 1989
ЭКСПЕРТИЗА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ 1
ПРЕДИСЛОВИЕ 2
Глава 1 ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЕРТИЗЫ 4
§ 1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ЭКСПЕРТИЗЫ 4
§ 2. СУДЕБНАЯ АВТОТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА В СССР 7
§ 3. КОМПЕТЕНЦИЯ, ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СУДЕБНОГО ЭКСПЕРТА 8
§ 4. КОМПЕТЕНЦИЯ, ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СЛУЖЕБНОГО ЭКСПЕРТА 11
Глава 2 ПРОИЗВОДСТВО ЭКСПЕРТИЗЫ 13
§ 5. ИСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ЭКСПЕРТИЗЫ 13
§ 6. УЧАСТИЕ СПЕЦИАЛИСТА-АВТОТЕХНИКА В СЛЕДСТВЕННЫХ ДЕЙСТВИЯХ 17
§ 7. ЭТАПЫ ЭКСПЕРТИЗЫ 18
§ 8. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА-АВТОТЕХНИКА 20
Глава 3 РАСЧЕТЫ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ 22
§ 9. РАВНОМЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ 22
§ 10. ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ И ДВИЖЕНИЕ НАКАТОМ 23
§ 11. ТОРМОЖЕНИЕ ПРИ ПОСТОЯННОМ КОЭФФИЦИЕНТЕ СЦЕПЛЕНИЯ 26
§ 12. ТОРМОЖЕНИЕ ПРИ ПЕРЕМЕННОМ КОЭФФИЦИЕНТЕ СЦЕПЛЕНИЯ 32
§ 13. ТОРМОЖЕНИЕ БЕЗ БЛОКИРОВКИ КОЛЕС 34
§ 14. СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ТОРМОЗНОЙ ДИНАМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ 35
Глава 4 РАСЧЕТ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДА ПРИ НАЕЗДЕ АВТОМОБИЛЯ 37
§ 15. ПАРАМЕТРЫ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДА 37
§ 16. БЕЗОПАСНЫЕ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ И ПЕШЕХОДА 40
Глава 5 МЕТОДИКА АНАЛИЗА НАЕЗДА АВТОМОБИЛЯ НА ПЕШЕХОДА, ВЕЛОСИПЕДИСТА ИЛИ МОТОЦИКЛИСТА 45
§ 17. КЛАССИФИКАЦИЯ НАЕЗДОВ НА ПЕШЕХОДА 45
§ 18. ОБЩАЯ МЕТОДИКА ЭКСПЕРТНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ 47
§ 19. НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА ПРИ НЕОГРАНИЧЕННОЙ ВИДИМОСТИ И ОБЗОРНОСТИ 49
§ 20. НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА ПРИ ОБЗОРНОСТИ, ОГРАНИЧЕННОЙ НЕПОДВИЖНЫМ ПРЕПЯТСТВИЕМ 58
§ 21. НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА ПРИ ОБЗОРНОСТИ, ОГРАНИЧЕННОЙ ДВИЖУЩИМСЯ ПРЕПЯТСТВИЕМ 62
§ 22. НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА ПРИ ОГРАНИЧЕННОЙ ВИДИМОСТИ 65
§ 23. НАЕЗД НА ПЕШЕХОДА, ДВИЖУЩЕГОСЯ ПОД ПРОИЗВОЛЬНЫМ УГЛОМ 68
§ 24. ВЛИЯНИЕ ВЫБИРАЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ НА ВЫВОДЫ ЭКСПЕРТА 71
§ 25. НАЕЗД НА ВЕЛОСИПЕДИСТА И МОТОЦИКЛИСТА 76
Глава 6 МЕТОДИКА АНАЛИЗА МАНЕВРА АВТОМОБИЛЯ 79
§ 26. КРИТИЧЕСКИЕ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 79
§ 27. ВИДЫ МАНЕВРОВ 82
§ 28. РАСЧЕТ МАНЕВРА ПРИ АНАЛИЗЕ ДТП 86
Глава 7 МЕТОДИКА АНАЛИЗА НАЕЗДА НА НЕПОДВИЖНОЕ ПРЕПЯТСТВИЕ И СТОЛКНОВЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ 93
§ 29. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ УДАРА 93
§ 30. НАЕЗД НА НЕПОДВИЖНОЕ ПРЕПЯТСТВИЕ 95
§ 31. СТОЛКНОВЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ 100
Глава 8 АВТОМАТИЗАЦИЯ И МЕХАНИЗАЦИЯ ТРУДА ЭКСПЕРТА-АВТОТЕХНИКА 111
§ 32. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА АВТОМАТИЗАЦИИ И МЕХАНИЗАЦИИ АВТОТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ 111
§ 33. ПРОИЗВОДСТВО ЭКСПЕРТИЗЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЦВМ 112
§ 34. ПРОИЗВОДСТВО ЭКСПЕРТИЗЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АВМ 114
§ 35. ПРОИЗВОДСТВО ЭКСПЕРТИЗЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕХАНИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ 115
§ 36. ГРАФИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ДТП 116
Глава 9 ЭКСПЕРТНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 118
§ 37. ДИАГНОСТИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ 118
§ 38.ЭКСПЕРТИЗА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ 119