Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты ПМ1 готовая .doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
773.63 Кб
Скачать

Билет 15

Вопрос 1: Передачей называется устройство для передачи энергии, мощности на расстояние. В зависимости от способа осуществления передачи энергии различают механические, электрические, пневматические, гидравлические передачи. С помощью механической передачи решают три основных задачи:- реализацию больших передаточных чисел;- регулирования частоты вращения ведомого вала;- обеспечение заданной компоновки машины. Механические передачи - передачи вращательного движения, т.к. его легко сделать непрерывным. Передача вращательного движения служит для передачи энергии от двигателя к рабочей машине, обычно с преобразованием скоростей, сил и крутящих моментов. Передачи вращательного движения подразделяют по способу соединения звеньев на передачи с непосредственным контактом тел вращения (фрикционная, зубчатая, червячная, цепная) и передачи с гибкой связью (ременная, цепная).В зависимости от способа передачи движения различают передачи трением и зацеплением.

Билет 15

Вопрос 2: Основным критерием работоспособности приводных цепей является износостойкость их шарниров. Долговечность втулочных и роликовых цепей, подобранных по критерию износостойкости, может быть 2000 - 5000 часов и более; цепные передачи с зубчатыми цепями имеют срок службы 8000 - 10000 часов. Для закрытых передач, работающих при значительных динамических нагрузках, критерием работоспособности может быть сопротивление усталости элементов цепи, причем усталостному разрушению в первую очередь подвержены пластины.

Расчет передач с втулочными и роликовыми передачами. Как показывают теоретические и экспериментальные исследования, нагрузочная способность цепи прямо пропорциональна давлению в шарнирах, а долговечность - обратно пропорциональна. Поэтому в основу расчета цепных передач положено условие, по которому можно вести проверочный расчет передачи:

p = KFt / (mAоп) . [p]; где: р - расчетное среднее давление в шарнире; Ft = 2Т / d - передаваемое окружное усилие; Т - вращающий момент; d - диаметр делительной окружности звездочки (если задана мощность передачи, то Ft = P / V, где V - скорость цепи); Aоп - d0b0 - (0,25 - 0,28)t2 – площадь опорной поверхности шарнира; d0 - диаметр валика; b0 - длина втулки; [p] - допускаемое среднее давление в шарнирах, установленное для типовой передачи, работающей в средних условиях эксплуатации, при постоянной нагрузке и долговечности 3000 - 5000 часов; К - коэффициент эксплуатации, учитывающий конкретные особенности рассчитываемой передачи; m - число рядов цепи.

Допускаемое среднее давление [p] в шарнире принимается в зависимости от угловой скорости щ1 малой звездочки и шага цепи t.

Коэффициент эксплуатации: К = КдинКаКсК0КрКрег; где: Кдин - коэффициент динамичности нагрузки (при спокойной нагрузке Кдин = 1, при толчках Кдин = 1,2 - 1,5, при сильных ударах Кдин = 1,8); Ка - коэффициент межосевого расстояния (Ка = 1 при а = (30 - 50)t; Ка = 1,25 при а < 30t); Кс = коэффициент способа смазки (при непрерывной смазке Кс = 0,8, при капельной Кс = 1, при периодической Кс = 1,5); К0 - коэффициент наклона линии центров звездочек к горизонту (при г . 700 К0 = 1, при г > 700 К0 = 1,25, так как при вертикальном расположении увеличивается давление в шарнире за счет массы цепи); Кр - коэффициент режима работы (односменная - Кр = 1, двухсменная - Кр = 1,25, трехсменная - Кр = 1,45). Крег - коэффициент регулирования натяжения цепи (при регулировании отжимными опорами Крег = 1, оттяжными звездочками или роликами - Крег = 1,25).

Поскольку допускаемое давление [p] в шарнирах, в свою очередь, зависит от шага цепи, то последний вначале выбирается предположительно. В ответственных передачах цепи проверяют на статическую прочность по формуле:

Sц =Q / (K1F1 + Fq = Fv) . [Sц]; где: Q - разрушающая нагрузка; [Sц] - допускаемый коэффициент запаса статической прочности цепи ([Sц] = 10 - 20 для втулочных и роликовых цепей; [Sц] = 20 - 40 для зубчатых цепей; эти данные для средних скоростей и средних сроков службы цепи; большие значения для более тяжелых цепей).