Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

"ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"

Кафедра "Экономика транспорта"

Курсовой проект

ПЛАН ПЕРЕВОЗОК И РАБОТЫ

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ

Выполнил: Шабанов М.В. 10-УППк-232

Проверил:

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

2014

Содержание

Введение………………………………………………………………………… 2

Цель курсового проекта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	3
Задание на курсовой проект. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	–
1. Планирование грузовых перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	6
1.1 Методика планирования перевозок грузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	–
1.2 Расчет показателей плана перевозок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	9
2. Планирование эксплуатационной работы отделения железной дороги . . .	13
2.1 Определение объемных показателей работы подвижного состава. . . .	15
2.1.1 Расчет пробега груженых и порожних вагонов . . . . . . . . . . . . . .	–
2.1.2 Определение годового баланса местного порожняка по отделению железной дороги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	16
2.1.3 Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	19
2.1.4 Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов	23
2.1.5 Определение рабочего парка вагонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	33
3. Расчет качественных показателей использования подвижного состава . . .	34
3.1 Показатели использования локомотивов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	34
3.2 Показатели использования вагонов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	41
Библиографический список. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	45

Введение

Отделение железной дороги является основным хозяйственным звеном в отраслевой структуре железнодорожного транспорта. В его функции входит разработка плановых заданий по перевозочной деятельности, а также финансирование и развитие материально-технической базы линейных предприятий с целью высококачественного удовлетворения потребностей в перевозках грузов и пассажиров, повышения эффективности перевозочной работы на основе обновления техники и сокращения материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Планирование грузовых перевозок и работа подвижного состава отделения железной дороги имеет большое практическое значение и является исходной базой всей системы производственно-хозяйственного планирования.

Основные задачи планирования перевозок грузов в современных условиях заключается в следующем:

- формирование платежеспособного спроса на перевозки;

- максимально возможный учет в планах перевозок запросов и пожеланий клиентуры;

- обеспечение конкурентоспособности железных дорог;

- обеспечение рационального использования транспортных ресурсов и эффективности работы железных дорог;

- учет возможностей современной корректировки планов;

В сетевых планах перевозок грузов устанавливаются следующие показатели:

- объем перевозок (отправление) грузов, т, всего, в т.ч. по установленной номенклатуре грузов;

- среднесуточная погрузка, ваг.;

- средняя дальность перевозок грузов, км.;

- грузонапряженность, млн. ткм. на 1 км.

Определяются объемные показатели использования работы подвижного состава и качественные показатели, показатели использования локомотивов и вагонов.

Целью курсового проекта является закрепление знаний по теме «Планирование перевозок на железнодорожном транспорте», полученных в лекционном курсе, а также приобретение и развитие практических навыков при выполнении технико-экономических расчетов, связанных с планированием эксплуатационной работы железной дороги.

Задание на курсовой проект

Курсовой проект состоит из взаимосвязанных разделов, в которых требуется:

– составить план погрузки и выгрузки, приема и сдачи вагонов;

– построить схему вагонопотоков груженых вагонов, рассчитать густоту движения и пробег груженых вагонов по дороге;

– определить баланс порожних вагонов и составить схему вагонопотоков порожних вагонов;

– рассчитать густоту движения и пробег порожних вагонов.

На основе исходных данных и данных, полученных расчетным путем, необходимо определить:

– объем тонно-километровой работы (нетто), пробеги локомотивов и поездов, тонно-километры брутто;

– необходимый парк локомотивов и качественные показатели их использования;

– рабочий парк вагонов и качественные показатели их использования.

План объема перевозок железной дороги, тыс. т

Станция или участок	Направление	Вариант
		2
Погрузка (+)
А	Четное	1535
	Нечетное	1420
А–Б	Четное	1300
	Нечетное	1680
Б	Четное	1850
	Нечетное	1710
Б–В	Четное	1250
	Нечетное	1210
В	Четное	1460
	Нечетное	1380
Выгрузка (–)
А	Четное	1940
	Нечетное	1620
А–Б	Четное	1880
	Нечетное	1290
Б	Четное	1820
	Нечетное	1780
Б–В	Четное	1260
	Нечетное	1200
В	Четное	1470
	Нечетное	1300
Прием по стыковым станциям
А		46000
В		27800