
- •Практическая работа № 1 Механические передачи
- •Тема: »Изучение конструкций основных видов передач, редукторов и определение их основных параметров»
- •Практическая работа № 2 Детали передач
- •Тема: «Изучение устройства и работы деталей передач».
- •Обозначения серий по наружному диаметру подшипников
- •Обозначение типов подшипников
- •Трактор "Беларус" 320
- •Тема: транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины.
- •Минимальные коэффициенты использования канатов Zp
- •Минимальные коэффициенты запаса прочности
- •Основные характеристики стропов
- •Захваты
- •Траверсы крюков
- •Лебедки
- •Домкраты
- •Практическая работа № 6 Башенные и козловые краны
- •Тема: «Изучение устройства и работы башенного и козлового кранов».
- •Разновидности башенных кранов
- •Тема: машины для подготовительных работ.
- •Практическая работа № 8 Бульдозер, скрепер и автогрейдер.
- •Тема: «Изучение устройства и работы бульдозера, скрепера и автогрейдера».
- •Одноковшовый экскаватор на гусеничном ходу
- •Рабочее оборудование экскаваторов
- •Производительность одноковшового экскаватора
- •Цепные экскаваторы
- •Пример расчета эксплуатационной производительности экскаватора :
- •Тема: машины и оборудование для уплотнения грунтов. Устройство прицепных катков.
- •Практическая работа № 11 Машины и оборудование для буровзрывных и свайных работ
- •Тема: «Механизмы и машины для бурения и их рабочие органы».
- •Практическая работа № 12 Машины и оборудование для забивки свай.
- •Тема: «Изучение устройства и работы сваебойных установок».
- •Техническая производительность копров и оборудования за смену ориентировочно определяется по формуле:
- •Примеры расчета.
- •Сваебойный штанговый дизельный молот сп-6в
- •Сваебойный трубчатый дизельный молот сп-79а
- •Сп 49. Копровая установка сп-49 д со сваебойным трубчатым дизельным молотом
- •Копровая установка сп-49 д со сваебойным трубчатым дизельным молотом
- •Практическая работа № 13 Машины и оборудование для бетонных и железобетонных работ
- •Тема: «Изучение устройства и работы машин и оборудования для приготовления бетонных смесей».
- •Тема: машины и оборудования для транспортировки, укладки и уплотнения бетонной смеси.
- •Практическая работа № 14 Машины и оборудование для штукатурных работ
- •Тема: «Изучение устройства и работы машин и оборудования для штукатурных работ».
- •Агрегат гидроизоляционный
- •Технические характеристики
- •Практическая работа № 14 Машины и оборудование для малярных работ
- •Тема: «Изучение устройства и работы машин и оборудования для малярных работ».
- •Тема: машины для отделки полов.
- •Тема: машины и механизмы для кровельныъх и гидроизоляционных работ.
- •Тема: ручные машины для строительных и монтажных работ.
Основные характеристики стропов
Вид стропа |
Грузоподъемность |
Длина |
Одноветвевой 1ск |
От 1,0 до 2,5;6,3 т |
От 0,6 до 10,0 м |
Двухветвевой 2ск |
0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 2,0; 2,5; 3,2; 5,0; 6,3 т |
От 2,0 до 10,0 м |
Трехветвевой 3ск |
0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,2; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0; 12,5 т |
От 3,0 до 6,0 м |
Четырехветвевой 4ск |
1,0; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,2; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0; 12,5; 16,0 т |
От 1,5 до 10,0 м |
Кольцевой |
0,32; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,2; 4,0; 5,0; 6,3 т |
От 2,0 до 5,0 м |
Двухпетлевой скп1 |
0,32; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25; 1,4; 1,6; 2,0;т 2,5; 2,2; 3,2; 4,0; 5,0; 6,3 т |
От 1,0 до 10,0 м |
Универсальный строп изготовляется из стального каната в виде замкнутой петли. Концы каната сплетаются. Облегченный строп изготовляется также из каната, но имеет на концах крюк или петлю. Многоветвевой строп применяется для строповки грузов, которые крепятся в нескольких точках.При выборе стропов кроме учета их конструктивных особенностей необходимо подсчитать усилия в ветвях, возникающие при подъеме груза. Эти усилия не должны превышать расчетных: S=Q/(m*cosα)
где Q - вес груза, кгс; m- число ветвей; α- угол между вертикалью и направлением ветви стропы.
Грузоподъемность стропа должна соответствовать массе наибольшего поднимаемого груза с учетом количества ветвей стропа и угла наклона их вертикали, а также коэффициента запаса прочности. Коэффициент запаса прочности стропа принимают не менее 6.Конструкция многоветвевых стропов должна обеспечивать равномерное натяжение всех ветвей. Грузоподъемность двухветвевого стропа общего назначения указывают при угле между ветвями 90°,а специального - при угле подъема принятом при расчете. Наибольшее усилие будет при угле 120°,наименьшее - при угле 60°.
При известной массе груза Р натяжение S, возникающее в каждой ветви, определяют по формуле:
S = 1/cosα*P/n = m*P/n,
где коэффициент m при α-0, 30, 45° соответственно равен 1; 1,15; 1,42;n- количество ветвей.
При вертикальном расположении ветвей стропа нагрузка на каждую из них будет равна массе груза, поделенной на число ветвей. Если же ветви стропа занимают наклонное положение, то усилие в ветви будет тем больше, чем больше угол между вертикалью и направлением ветви. Если угол равен 30°,то усилие в ветви стропа возрастает в 1,15 раза, при угле, равном 45°,- в 1,42 раза, а при угле, равном 60°,- в 2 раза.
Захваты
Захваты: а - для подъема колон; б - захваты в виде клещей.
При расчете фрикционных клещевых захватов исходят из предположения, что при подъеме груза сила трения между упорами клещей и грузом затягивает клещи, в результате чего возникает сжимающая сила:
N=k*(G/(2*f)),
где k=1,25…1,5- коэффициент запаса, учитывающий возможное изменение коэффициента трения и потери на трение в шарнирах рычажной системы;
G-вес груза, имеющий при стальных упорах следующие значения:
Груз |
Гладкие упоры |
Рифленые упоры |
Сталь |
0,12-0,15 |
0,2-0,25 |
Камень |
0,2-0,28 |
0,4-0,5 |
Дерево |
0,3-0,35 |
- |
При симметричном захвате достаточно рассмотреть действие всех сил на одну половину захвата. Влиянием веса рычагов обычно пренебрегают.
Сила, действующая в тяге захвата:
F=G/(2cosα).
Из уравнения моментов всех сил имеем:
(G/2)*(a/2)+N*b=T*c+(G/2)*d,
откуда после преобразований получаем соотношение между размерами элементов захвата:
a/2+(k*b)/f=c*tgα+d.