Генеральный план и транспорт

1 Общие данные

Раздел генеральный план проекта «Строительство системы водоснабжения с.Какпак Райымбекского района Алматинской области» разработан на основании технического задания, материалов комплексных инженерно-геологических изысканий и заданий смежных разделов, согласно строительным нормам и правилам, действующих на территории Республики Казахстан.

СНиП РК 1.02-01-2007* – «Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство»;

СНиП II-89-80*– «Генеральные планы промышленных предприятий»;

СНиП 2.05.07-91* – «Промышленный транспорт»;

«Правила устройства электроустановок».

2 Краткая характеристика площадки строительства

Участок строительства расположен в предгорной зоне Хребта Терскей Алатау, в с. Какпак.

Рельеф участка спокойный, грунты представляют собой супеси с прослоями песчано-галечниковых отложений. Климат района резко континентальный. Знойное и сухое лето сменяется холодной и малоснежной зимой.

Более подробно природно-климатические, инженерно-геологические, гидрогеологические условия, а также рельеф местности описаны в отчете по инженерно-геологическим изысканиям

3 Основные решения по генеральному плану

Участок строительства включает в себя площадку водозборных сооружений, площадку водопроводных сооружений и площадку водонапорной башни.

Площадка водозаборных и водопроводных сооружений расположены в северной части с. Какпак, размещены рядом и разделены между собой ограждением. Площадки расположены на свободном от застройки. Через территорию проходит существующая водопроводная сеть от существующей водозаборной скважины, которая подлежит реконструкции (поз.4 по ГП).

На площадке водопроводных сооружений предусмотрены следующие здания и сооружения нового строительства:

- насосная станция хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения II-го подъема(поз.1 по ГП);

- хозяйственно-питьевой противопожарный резервуар емк. 500 м³ (поз.2 по ГП);

- проходная (КПП) (поз.5 по ГП);

- ДЭС (поз.8 по ГП);

- Трансформаторная подстанция (поз.10 по ГП).

На площадке водозаборных сооружений размещены:

- водозаборная скважина (проектируемая) (поз.3 по ГП);

- водозаборная скважина (реконструируемая) (поз.4 по ГП).

Площадка под водонапорную башню расположена в южной части с. Какпак. Участок свободен от застройки и сетей. На площадке водопроводной башни предусмотрены следующие здания и сооружения нового строительства:

- водопроводная башня (поз.7 по ГП).

4 Организация рельефа

Вертикальная планировка выполнена по сплошной системе с отводом поверхностных стоков в пониженные места рельефа. Проектные уклоны по площадке не превышают нормативных значений. Планировочные отметки автодорог, проездов и нулевые отметки запроектированных зданий и сооружений увязаны между собой. Грунт для организации насыпи перемещается из карьера.

5 Автодороги, благоустройство и озеленение

Внутриплощадочные дороги и проезды запроектированы в соответствии с требованиями СНиП 2.05.07-91*, «Промышленный транспорт», с учетом противопожарного обслуживания предприятия и обеспечивают подъезд к зданиям и сооружениям.

Основной въезд и выезд на территорию и с территории площадки водопроводных сооружений предусмотрен с юго-восточной части площадки. Въезд осуществляется с существующей автодороги. Въезд на площадку водозаборных сооружений предусмотрен через площадку водопроводных сооружений.

Основной въезд и выезд на территорию и с территории площадки водопроводной башни предусмотрен с южной части площадки. Въезд осуществляется с существующей автодороги.

Поперечный профиль внутриплощадочных проездов принят шириной проезда – 5.5 м с бортовым камнем.

Конструкция дорожной одежды (тип 1):

-горячий плотный щебеночный мелкозернистый асфальтобетон типа А, марки I по СТ РК 1225-2003, h=0.04м;

-горячий щебеночный пористый крупнозернистый а/б по СТ РК 1225-2003, h=0.06м;

-фракционированный щебень, уложенный по способу заклинки по ГОСТ 23558-94* с пропиткой битумом (2,5 л/м2), h=0.08м;

-песок по ГОСТ 8736-93*, h=0.10м;

бортовой бетонный камень по ГОСТ 6665-91.

Поперечный профиль подъездных дорог принят шириной проезда – 4.5 м с обочиной -1,0м.

Конструкция дорожной одежды подъездных дорог (тип 2):

- горячий плотный щебеночный мелкозернистый асфальтобетон типа А, марки I по СТ РК 1225-2003, h=0.04м.;

- горячий щебеночный пористый крупнозернистый а/б по СТ РК 1225-2003, h=0.06м.;

- фракционированный щебень, уложенный по способу заклинки по ГОСТ 23558-94* с пропиткой битумом (2,5 л/м²), h=0.08м.;

- песок по ГОСТ 8736-93*, h=0.10м.;

Конструкция покрытия тротуаров (тип 3) принята:

- мелкозернистый асфальтобетон, h=0.04м;

- щебень h=0.06м;

- песок по ГОСТ 8736-93*, h =0.08м;

бортовой бетонный камень по ГОСТ 6665-91.

Для обеспечения санитарно-гигиенических условий работы на предприятии предусматриваются мероприятия по благоустройству и озеленению. Свободные от застройки участки озеленяются путем устройства газонов.