Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа по эксплуатации машин(Синяков А...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.15 Mб
Скачать

Выводы.

1).В соответствии с заданием при строительстве промышленного объекта, были определены машины, для которых были заданы периодичность выполнения ТО и Р, трудоемкость их выполнения, продолжительность выполнения, запас моторесурса, текущие ремонтные циклы.

2).В работе определены временные параметры работы машин наработки машин на текущий год, из которых самая длинная у сваебойной машины БМ-831(2041 ч.), а самая короткая у бульдозера ДТ-75(1382 ч.).

3).При определении числа обслуживаний и ремонтов было установлено что в текущем году капитальный ремонт будет у скрепера МАЗ-529Е, а так же количество Р, ТО-2, ТО-1 для всех машин комплекса и определены фактические наработки после различных видов обслуживания.

4).При расчёте сроков выполнения технических обслуживаний и ремонтов установлены сроки проведения капитальных ремонтов для скрепера МАЗ-529Е в августе . Так же определены месяцы выполнения ТО для машин комплекса и дни выполнения ТО-1, ТО-2 на первый месяц текущего года. По результатам расчётов построены: «план технического обслуживания и ремонта машин на 2012 год» и «План-график технического обслуживания и ремонта машин на январь 2012 года».

5).При расчёте годовой программы ремонтного органа определена планируемая на год загрузка ремонтного органа Q=8168 Чел.час. По этим результатам определено количество человек равное 6. Построены практическая и реальная гистограммы распределение годовой программы.

6).Расчет потребности в ресурсах показал необходимость в 6-х постоянных работниках в ремонтном органе и передвижной мастерской на базе ЗИЛ 131 и её комплектация МТО СМ.

7).При разработке проекта транспортирования определен оптимальный маршрут транспортирования машин автодороге путь №3(см. схему).

8).При организации технического обслуживания выбрано место и время проведения ТО для машин комплекса. ТО-1 и ТО-2 будут проводиться в межсменное время.

Список использованных источников.

  1. Маркеданец О.В., Коровин С.К., Немолотов С.О. «Планирование и организация технических обслуживаний и ремонтов комплекта машин» Методические указания к выполнению курсового проекта. Л., ЛИИЖТ, 22 с.;

  2. Каракулев А.В., Ильин М.Е., Маркеданец О.В. «Эксплуатация строительных, путевых и погрузо-разгрузочных машин» М., Транспорт, 1991, 304 с.;

  3. Журба В.А., Тараканов Г.П., Хайкинс М.Л. «Машины для транспортного строительства»: Справочник под ред. Б.Л. Вучетина. М., Транспорт, 1984, - 429 с.;

  4. «Строительные машины». Справочник под ред. Баумана В.А. Т. 1. Машины для строительства промышленных, гражданских, гидротехнических сооружений и дорог. М., Машиностроение, 1976, 502 с.

Шейнблит А.Е. «Курсовое проектирование деталей машин»: Учеб. пособие. – Калининград: Янтарный сказ, 2002, 454 с.