Глава 8 Дорожные знаки

8.1. Назначение и классификация

Дорожные знаки применяют на автомобильных дорогах и улицах для организации движения по принятой схеме и обеспечения его бе­зопасности. Они устанавливают определенный порядок или информи­руют водителей и пешеходов об условиях движения на пути их сле­дования.

Дорожные знаки классифицируют по информационно-смысловому содержанию, а также по ряду других признаков, связанных с особенностями их конструктивного исполнения.

Конвенция о дорожных знаках и сигналах 1968 г. подразделя­ет знаки по информационно-смысловому содержанию на предупреж­дающие, обязательного предписания и указательные. В рамках этих рекомендаций, а также с учетом материалов дополнительного Европейского соглашения 1971 г. в нашей стране принято семь групп дорожных знаков: предупреждающие, приоритета, запрещающие, предписывающие, информационно-указательные, сервиса, дополни­тельной информации (таблички). Название группы говорит об их функциональном назначении. Предупреждающие, информационно-указательные знаки и знаки сервиса информируют о дорожных усло­виях, порядке движения, различных объектах на дороге или вблизи нее.

Запрещающие и предписывающие знаки, а также знаки приори­тета вводят определенные ограничения, которые распространяются на всех или какую-то группу участников движения.

Знаки в целях быстрого и надежного их восприятия характери­зуются определенными формой, размером и цветом фона, зафикси­рованными в ГОСТ 10807—78 «Знаки дорожные. Общие технические условия».

В силу сложившейся традиции предупреждающие знаки (за редким исключением) имеют форму треугольника, запрещающие и предписывающие — круга, информационно-указательные и серви­са — квадрата или прямоугольника. Знаки приоритета могут иметь одну из перечисленных форм.

Независимо от конструкции знака, времени суток, погодных и дорожных условий должно быть обеспечено своевременное восприя­тие водителем передаваемой знаком информации. Поэтому стандар­том предусмотрены для дорожных знаков одной и той же группы (кроме табличек) четыре типоразмера (табл. 8.1). Качество восприятия информации зависит от времени, в течение которого водитель) видит знак, и его углового размера

где h_3Н — размер знака, т. е. размер одной из сторон треугольника, квадрата, меньшей стороны прямоугольника или диаметр круга, м; l₀ — расстояние, на кото­ром водитель опознает знак, м.

С увеличением скорости, числа полос и интенсивности движе­ния процесс восприятия водителем знака затрудняется. С учетом порогового углового размера, максимально разрешенной скорости движения и видимости в светлое время суток

где α_Р— модальное значение порогового углового размера опознания знака днем, мин; V_р — максимально разрешенная скорость, км/ч.

В СССР, как и во многих других странах, присоединившихся к международным соглашениям 1949 и 1968 гг., приняты символи­ческие дорожные знаки. Вместе с тем некоторые информационно-указательные знаки наряду с общепринятыми символами имеют тек­стовое содержание индивидуального характера. Такие знаки инди­видуального проектирования информируют водителя о направлениях движения или расстояниях до объектов, находящихся на маршруте следования, обозначают начало или конец населенного пункта, наименование объекта. Размеры знаков индивидуального проектиро­вания не соответствуют рекомендациям, содержащимся в табл. 8.1, и определяются в каждом конкретном случае в зависимости от приведенного на знаке текста.

Таблица 8.1

Типо-разиер знаков	Условия применения знаков		Сторона треугольника, мм	Диаметр круга, сторона квадрата, мм	Сторона прямоугольника, мм
	вне населённых пунктов	в населённых пунктов
I	Дороги с одной полосой движения	Улицы местного назначения	700	600	600 × 900
II	Дороги с двумя и тремя полосами движения	Магистральные улицы	900	700	700 × 1050
III	Дороги с четырьмя и более полосами движения	Скоростные дороги	1200	900	900 × 1350
IV	Участки автомагистралей, где производятся ремонтные работы: опасные участки на других дорогах	-	1500	1200	-

В соответствии с ГОСТ 10807 — 78 компоновочные размеры знаков индивидуального проектирования, изображений и надписей на них определяются высотой букв h_П, из которых формируется надпись. Эта высота находится в пределах 100—500 мм и выбирает­ся при компоновке знака в зависимости от категории автомобиль­ной дороги или улицы города. От высоты буквы, в свою очередь, зависит ширина литерной площадки, в которой размещена эта буква на масштабной сетке. Общая длина надписи определяется суммой литерных площадок. Остальные элементы знака: ширина каймы, расстояние между каймой и надписью, расстояния между строками зависят также от принятой высоты h_П (рис. 8.1). Габаритные размеры знака определяют после его компоновки.

Процесс проектирования этих знаков является довольно трудо­емким, поэтому разработаны специальные программы их расчета на ЭВМ. В частности, программа ВНИЦБД МВД СССР и института «Белгипродор» предусматривает ввод следующих исходных данных: высоты буквы h_П для каждой надписи, цвета фона, кода стрелки, наименования объекта, информации о номере маршрута и расстоянии до объекта в километрах. Все типы стрелок закодированы. Если в процессе ввода данных нет специальной команды, стрелки, указы­вающие прямо и налево, располагаются на знаке слева, указываю­щие направо — справа.

При наличии графопостроителя ЭВМ позволяет получить эскиз знака со всеми размерами. При его отсутствии на печать выводит­ся координатная сетка, на которой каждый информационный эле­мент знака представлен в виде прямоугольника с указанием ши­рины, высоты и координат нижнего левого угла относительно ле­вого края знака и нижней границы поля. (Под полем понимается часть знака, предназначенная для одного фона или информации об одном направлении движения.) Кроме этого, указываются ширина каймы, радиус ее закругления, ширина зазора между полями. В дальнейшем при изготовлении знака на координатную сетку нано­сят все надписи и стрелки по шаблонам. Программу реализуют на ЭВМ серии ЕС.

Помимо формы и размера, важную роль для надежного восприя­тия знаков играет их цвет. За некоторым исключением предупреж­дающие и запрещающие знаки имеют белый фон, а предписываю­щие, информационно-указательные и знаки сервиса — синий. При этом знаки, которые информируют о направлениях движения к насе­ленным пунктам или определенным объектам, обладают своеобраз­ным цветовым кодом, позволяющим водителю легче ориентироваться при выборе маршрута. Цвет фона этих знаков зависит от катего­рии дороги, на которой они будут установлены. Зеленый цвет принят для автомагистралей, белый — для дорог в пределах населенных пунктов и синий — в остальных случаях.

Если на знаке даны названия нескольких пунктов, движение к которым будет осуществляться по дорогам разных категорий, каждое название располагают на части знака со своим (соответст­вующим) фоном. На рис. 8.1 надписи Горький и Юрьев-Польский находятся на синем фоне, так как к этим населенным пунктам ведут обычные дороги (не автомагистраль). Гостиница «Влади­мир» находится в городе, поэтому фон нижней части знака будет белым.

По способу освещения дорожные знаки подразделяют на три вида: с внешним освещением, внутренним и со световозвращением. К первому виду относят знаки с индивидуальными наружными источниками света. Знаки с внутренним освещением имеют также автономный источник света, но он расположен внутри корпуса зна­ка. Знаки со световозвращением не имеют своего источника света и в темное время суток освещаются фарами автомобилей. Знаки последнего вида используются, как правило, на дорогах вне населен­ных пунктов.

Знаки могут быть неуправляемыми и управляемыми (многопози­ционными). В первом случае знак имеет постоянный символ, и пе­редаваемая им информация может быть изменена только заменой этого знака другим.

Управляемый знак имеет несколько символов, из которых демон­стрируется только один. При соответствующей команде такой знак может менять символ (позицию) и тем самым передаваемую им информацию.

В соответствии с государственным стандартом каждый дорож­ный знак имеет свой номер, состоящий из двух или трех цифр (чисел). Первая цифра означает номер группы, вторая — номер знака в группе, третья — разновидность знака. Номера знаков, а также их форма, цвет символа и фона приведены на цветной вклей­ке. В тексте учебника (в целях сокращения) при упоминании знаков используются только их номера, указанные на цветной вклейке.