14. Порядок перевода двери в положение «ручное»

В положение «РУЧНОЕ» двери переводятся после заруливания ВС на стоянку и выключения двигателей по команде КВС.

Порядок действий:

1. Команда КВС по СГУ.

2. Перевод дверей в положение «РУЧНОЕ» ответственными за двери бортпроводниками.

- извлечь штангу из замков на полу

- установить штангу в держателях на кожухе трапа

- закрепить красную ленту над иллюминатром

3. Перекрестный контроль двери напротив (CROSSCHECK).

4. Доклад ответственных за двери б/п старшему б/п о переводе дверей в положение «РУЧНОЕ».

15. Порядок открытия двери в положении «АВТОМАТ»

1. Убедиться в отсутствие опасности и препятствий за бортом

2. Убедиться что дверь в автомате

3. Перевести рукоятку на 180 по стрелке

4. Открыть дверь до фиксации стопором

5. Дернуть ручку дублирования трапа

16. Порядок открытия двери в положении «РУЧНОЕ»

1. Убедиться в отсутствие опасности и препятствий за бортом

2. Убедиться что дверь в РУЧНОМ

3. Повернуть рукоятку по стрелке на 180 по стрелке

4. Вытолкнуть дверь наружу до фиксации стопором

5. Установить предохранительную стропу до подъезда трапа или спецтехники

17. Порядок открытия аварийного люка на плоскости крыла Б-737-300/400/500

1. Убедиться в отсутствии опасности и препятствий за бортом

2. Потянуть вниз и на себя верхнюю ручку, при этом крышка люка отделится от проёма

3. Используя нижнюю вспомогательную ручку, люк необходимо повернуть и выбросить наружу в сторону передней кромки крыла или разместить его так, чтобы он не перекрывал пути эвакуации.

18. Порядок открытия аварийного люка на плоскости крыла Б-737-700/800

1. Убедиться в отсутствии опасности и препятствий за бортом

2. Потянуть ручку, находящуюся в верхней части двери (1) вниз и на себя;

3. Люк откроется наружу и вверх автоматически, и будет удерживаться в открытом положении.

19. Порядок открытия двери снаружи

1. Убедиться что красна лента НЕ пересекает иллюминатор

2. Утопить клапан над рукояткой и вытянуть рукоятку на себя

3. Повернуть рукоятку по стрелке до упора, дверь выйдет из замков

4. Потянуть дверь на себя и вывести из дверного проема до фиксации стопором

20. Порядок закрытия двери снаружи

1. Снять предохранительную стропу (если установлена)

2. Снять дверь со стопора и потянуть на себя за вспомогательную ручку

3. Опустить стопор и завести дверь полностью в проем

4. Толкнуть дверь от себя до полного закрытия

5. Потянуть наружную рукоятку на себя и повернуть против стрелки до упора

6. Утопить рукоятку в нише на двери

21. Порядок открытия форточки в кабине ЛЭ

1. Нажать на клавишу замка на рукоятке

2. Повернуть рукоятку внутрь

3. Отодвинуть форточку назад до упора

4. Достать канат с потолочной ниши и выбросить его за борт

22. Порядок использования запорного устройства в кабину ЛЭ

Замок без кода:

1. Нажать кнопку OPEN под защитной крышкой рядом с дверью ЛЭ

2. В кабине будет слышан предупреждающий сигнал «DOOR! DOOR! DOOR!»

3. Через 30 сек ожидания (если ЛЭ не предпринимает никакие действия по ограничению доступа) замок разблокируется на 5 сек

4. Войти в кабину ЛЭ. Если в течении 5 секунд после разблокировки дверь не была открыта, система переходит в исходное состояние

Замок с кодом:

1. Набрать код доступа на цифровой клавиатуре

2. Нажать клавишу ENT

3. Если введен корректный код, на панели замка загорится оранжевый индикатор, в кабине ЛЭ будет слышан предупреждающий сигнал

4. Через 30 сек ожидания (если ЛЭ не предпринимает никакие действия по ограничению доступа) на панели загорится зеленый индикатор, замок разблокируется на 5 сек

5. Войти в кабину ЛЭ. Если в течении 5 секунд после разблокировки дверь не была открыта, система переходит в исходное состояние

После ввода корректного кода ЛЭ может отклонить доступ. В этом случае замок блокируется, попытки ввести корректный код будет отклоняться в течении 30 мин