- •Курсовая работа по предмету «экономика предприятия» тема: «Эксплуатационно-экономическое обоснование работы грузового самоходного судна «Сормовский»»
- •Содержание
- •1. Производственные показатели работы судна
- •2. Эксплуатационные показатели судна
- •Статья 1. Заработная плата
- •Статья 2. Отчисления на социальные нужды
- •Статья 3. Расходы на рацион коллективного питания
- •Статья 4. Расходы на топливо
- •Статья 5. Затраты на смазку
- •Статья 6. Стоимость навигационных материалов
- •Статья 7. Стоимость зимнего ремонта
- •Статья 8. Расходы на навигационный ремонт
- •Статья 9. Расходы по зимнему отстою
- •Статья 10. Амортизационные отчисления
- •Статья 11. Расходы на обслуживание судна и услуг сторонних организаций
- •Статья 12. Судовые сборы (сбор за навигационное обслуживание)
- •3. Экономические показатели судна
- •4. Анализ и выводы по эффективности работы судна
4. Анализ и выводы по эффективности работы судна
Выполненные расчёты по определению производственных, эксплуатационных и экономических показателей работы судна «Сормовский» сведены в таблицу
ТАБЛИЦА 7
№ п/п |
Показатели |
Единицы измерения |
Всего за круговой рейс |
1. |
Производственные показатели |
|
|
1.1. |
Транспортная работа |
физ. т |
6000 |
1.2. |
Транспортная работа |
нормо-час |
312 |
2. |
Эксплуатационные показатели |
||
2.1. |
Эксплуатационные расходы: всего |
руб. |
3253188.03 |
|
в том числе расходы: |
|
|
2.1.1. |
Статья 1. Заработная плата |
руб. |
202929.58 |
2.1.2. |
Статья 2. Отчисления на социальные нужды |
руб. |
60878.87 |
2.1.3. |
Статья 3. Расходы на рацион коллективного питания |
руб. |
42120.00 |
2.1.4. |
Статья 4. Расходы на топливо |
руб. |
1366710.60 |
2.1.5. |
Статья 5. Расходы на смазку |
руб. |
70455.00 |
2.1.6. |
Статья 6. Стоимость навигационных материалов |
руб. |
341677.65 |
2.1.7. |
Статья 7. Стоимость зимнего ремонта |
руб. |
225600.00 |
2.1.8. |
Статья 8. Расходы на навигационный ремонт |
руб. |
37600.00 |
2.1.9. |
Статья 9. Расходы по зимнему отстою |
руб. |
6768.00 |
2.1.10 |
Статья 10. Амортизационные отчисления |
руб. |
809438.50 |
2.1.11 |
Статья 11. Расходы на обслуживание судна и услуг сторонних организаций |
руб. |
9053.33 |
2.1.12 |
Статья 12. Судовые сборы |
руб. |
47746.72 |
2.1.13 |
Статья 13. Прочие прямые расходы |
руб. |
32209.78 |
3. |
Экономические показатели
|
||
3.1. |
Доходы от перевозок грузов |
руб. |
3552180.00 |
3.2. |
Себестоимость содержания нормо-часа |
руб/н-ч. |
10426.88 |
3.3. |
Затраты на рубль доходов |
( руб/руб) |
0.92 |
3.4. |
Производительность труда плавсостава |
руб./ чел.* сут. |
22770.38 |
3.5. |
Прибыль от перевозок |
Руб. |
298991.97 |
3.6. |
Рентабельность работы судна |
% |
0.11 |
Список использованной литературы:
1.Чуев И.Н.- Экономика предприятия: учебник 5-ое изд., перераб. и доп.-М.: Дашков и К, 2012.-416 с.
2.В.Д.Грибов, В.П.Грузинов, В.А.Кузьменко – Экономика организации (предприятия): учебное пособие-4-е изд., стер. – М.:КНОРУС, 2011.-408 с.-(СПО)
3.Нормативы использования транзитных судов и составов в портах пароходств Центральных и Северо-Западных бассейнов.
4.Нормы времени следования транзитного флота пароходств Центральных бассейнов.
5.Конспект лекций по Экономике предприятия.
6.Схема водных путей Центральных бассейнов.
Вывод курсовой работы:
На основании выполненных расчётов, сопоставляя доходы, полученные от перевозок, которые составляют:
Д= 3552180.00 руб.,
и расходы, которые составляют:
Эр= 3253188.03 руб.,
Можно сделать вывод, что работа судна на данной линии рентабельна.
Рентабельность составляет : R= 0.11%
Эффективность работы судна можно повысить путём разработки и внедрения организации технических мероприятий, направленных на:
1)Увеличение загрузки судна;
2)Увеличение скорости движения;
3)Сокращение расходов по содержанию судна и т.д.