Выступление в соревнованиях

Рассматривая выступление в соревнованиях на маркировке мы затронули различные стороны этого вопроса. Большинство высказанных рекомендаций и соображений (относящихся к многолетнему планированию результатов, к психологической настройке перед стартом и т. п.) вполне применимы и для трасс заданного направления. Здесь мы остановимся лишь на отличиях и некоторых дополнениях.

О подготовке непосредственно к старту. Разрабатывая технический план своего выступления вечером накануне соревнований, спортсмен должен особое внимание обращать на прогноз погоды свой стартовый номер, а также на порядок старта: будет ли впереди группы сильнейших (если спортсмен в нее включен) еще какая-либо стартовая группа. Все это важно, если соревнования проходят вскоре после сильного снегопада. О тактике ориентирования в таких условиях было сказано выше, когда речь шла о различных возможных ситуациях в проведении соревнований вообще.

О разминке. Физическая (лыжная) разминка ничем не отличается от маркировочной, а вот техническая уже иная. Накануне соревнований спортсмен должен приготовить такую тренировочную сетку и такой макет рельефа (или несколько их вариантов), которые, по его мнению, наилучшим образом соответствуют тому, что сказано о местности в информации. Затем он, разминаясь, должен проделать ряд упражнений по выбору пути, меняя положение макета рельефа, с разной скоростью - с соревновательной и медленно, тщательно сопоставляя все варианты движения между намеченными точками.

Поведение спортсмена непосредственно в соревнованиях на трассе заданного, как и на маркировке, должно подчиняться некоторым заповедям.

Заповедь первая - не начинай движения с КП или со старта, не выбрав определенно и сознательно (в сопоставлении с другими вариантами) путь на очередной КП. При оценке каждого варианта пути важные для этого факторы следует рассматривать в таком порядке: рельеф местности (и особенно характер спусков), длина пути, качество лыжней на нем, сложность контроля пути (риск ошибиться).

Заповедь вторая - проверяй правильность движения по выбранному пути не только на развилках лыжней, но и по другим ориентирам, в основном крупным. Необходимо помнить, что и на трассах заданного наиболее коварными ловушками остаются "параллельные ситуации", которым уделяется так много внимания на маркировке. А также то, что в отличие от маркировки на трассах лыжного заданного мелких ошибок почти не бывает. В связи с этим особенно внимательно должна проверяться последняя точка перед КП (его привязка).

Заповедь третья - выбирай путь сам, не обращая внимания на соперников, которые могут и ошибиться. Помни, что зимнее заданное - не летнее, знаки КП здесь не ищут, на них натыкаются. И потом зимой у каждого спортсмена скорость своя и нет такого выравнивания скоростей, как летом в беге группой по лесу.

Как и на маркировке, в заданном кроме этих заповедей есть более мелкие правила и тактические приемы. В основном они относятся к психологической стороне соревнования - к взаимоотношениям с соперником. Приведем лишь один такой несколько рискованный прием - сбрасывание со своего хвоста спортсмена, от которого трудно оторваться за счет лыжного бега (что особенно важно в эстафете на последнем этапе). Если соперник наседает на пятки, а вперед не выходит, перед очередной развилкой лыжни надо немного прибавить в скорости, увлечь его за собой и проскочить с ним вместе развилку (отметив ее для себя лишь беглым взглядом, но не поворотом головы). Сразу за развилкой сбавить ход, пропустить соперника вперед, резко развернуться и улизнуть по нужной лыжне. Если соперник и заметит отсутствие партнера, то, пока сообразит в чем дело и развернется сам, метров на 50 уже отстанет.

Анализ выступления в соревнованиях на трассе заданного осуществляется, как и на маркировке. Проводится обсуждение трассы и путей движения по ней с товарищами по команде сразу после финиша. Устанавливаются оптимальные пути, определяются собственные потери времени при неправильном выборе путей движения. Все это в свободной форме записывается затем в спортивный дневник - вечером после соревнований. Для характеристики трассы и последующего сопоставления ее с другими трассами полезно составлять и ее спортивно-технический паспорт (один из возможных вариантов его приведен в табл. 13).

Таблица 13

Порядковые номер соревнования в сезоне	1
Название соревнования, место	Первенство Москвы, Опалиха
1 Дата	25/11. 75 г.
2 Тип местности (ТМ)	V
3 Погода	-10°
4 Подготовка лыжней	Хорошая
5 Порядок старта (интервал)	Раздельный (1 мин.)
6 Длина трассы, км	18
7 Количество КП	7
8 Результат победителя	Воронцов Г. 1:38.17
9 Собственный результат (место)	1:51.23 (11)
10 Плотность результатов b	8
11 Ранг соревнований R	950
12 Показатель сложности трассы (b=a*(R/B))	1,19