- •1. Цель работы
- •2. Теория вопроса
- •3. Выполнение работы
- •4. Обработка результатов эксперимента
- •Ошибки прямых измерений
- •5. Запись и обработка результатов прямых измерений
- •Вычисление относительной и абсолютной погрешности при изменении диаметра тела по методу Стьюдента
- •Вычисление относительной погрешности косвенных измерений при определении плотности тела по методу логарифмического дифференцирования.
- •6. Контрольные вопросы
- •Литература
- •1. Цель работы
- •2. Теория работы
- •3. Описание установки
- •4. Порядок выполнения работы и обработка результатов
- •4.1. Проверка закона пути
- •4.2. Проверка второго закона Ньютона
- •Из (12) следует, что
- •4.3. Проверка закона скорости при свободном падении
- •4.4. Определение ускорения свободного падения
- •5. Контрольные вопросы
- •Литература
- •Проверка закона Гука
- •1. Цель работы
- •2. Теория работы
- •3. Описание установки
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •Литература
- •Определение модуля упругости по изгибу
- •1.Цель работы
- •2. Теория вопроса
- •Деформация изгиба
- •3. Порядок выполнения работы
- •4. Контрольные вопросы
- •Литература
- •Определение момента инерции рамы с двигателем
- •1. Цель работы
- •2. Теория работы
- •3. Описание установки
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •Литература
- •Цель работы
- •2. Теория вопроса
- •Кроме того, часть энергии уходит на работу против сил трения:
- •3. Описание установки и метода измерений
- •4. Порядок выполнения работы
- •Рассчитать теоретический момент инерции по формулам (5) и (12) с учетом формул (26) и (27).
- •Контрольные вопросы
- •Литература
- •Определение момента инерции твердых тел
- •1. Цель работы
- •2. Теория работы
- •3 Описание установки
- •4. Порядок выполнения работы
- •4.1. Определение момента инерции i0 маятника без грузов
- •4.2. Определение момента инерции маятника с грузами i1 и i2
- •5. Контрольные вопросы
- •6. Литература
- •1. Цель работы
- •2. Теория работы
- •3. Описание установки
- •4. Порядок выполнения работы и обработка результатов
- •5. Контрольные вопросы
- •1. Цель работы
- •3. Описание установки
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •1. Цель работы.
- •Литература
- •Определение скорости звука в воздухе методом стоячей волны
- •3. Описание лабораторной установки
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа №11
- •1. Цель работы
- •2. Теория работы
- •3. Описание установки
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •6. Литература
- •Определение теплопроводности твердых тел
- •2. Теория вопроса
- •3. Описание прибора
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •Определение некоторых молекулярных характеристик воздуха
- •1. Цель работы
- •2. Теория вопроса
- •3. Описание и работа установки
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •Литература
- •1. Цель работы
- •2. Теория вопроса
- •3. 0Писание аппаратуры и метода измерения
- •3.1. Метод торзионных весов
- •3. 2. Теория капиллярного метода
- •4. Метод отрыва капли
- •5. Порядок выполнения работы
- •5.1. Метод торзионных весов
- •5.2. Капиллярный метод
- •5.3. Метод отрыва капли
- •6. Контрольные вопросы
- •Литература
- •Лабораторная работа n 16 Определение коэффициента внутреннего трения жидкости по методу стокса
- •Цель работы
- •2. Теория вопроса Свойства жидкостей
- •Понятие о вязкости
- •3. Описание аппаратуры и метода измерений
- •4. Порядок выполнения работы
- •5. Контрольные вопросы
- •Литература
Понятие о вязкости
Вязкость или внутреннее трение — это свойство реальных жидкостей оказывать сопротивление перемещению одной части жидкости относительно другой. Величина коэффициента вязкости меняется в зависимости от температуры. Вязкость газов с ростом температуры увеличивается, жидкостей уменьшается. Это объясняется тем, что с ростом температуры увеличивается подвижность молекул и обмен количеством движения между слоями газа. В жидкости обмен играет относительно меньшую роль, а межмолекулярное взаимодействие при повышении температуры и увеличении подвижности молекул ослабевает. При движении жидкости между ее слоями возникают силы внутреннего трения, действующие таким образом, чтобы уравнять скорости всех слоев. Возникновение этих сил объясняется тем, что слои, движущиеся с разными скоростями, обмениваются молекулами. Молекулы из более быстрого слоя передают более медленному некоторое количество движения, вследствие чего последний начинает двигаться быстрее. Молекулы из более медленного слоя получают в быстром слое некоторое количество движения, что приводит к его торможению.
Рассмотрим жидкость, движущуюся в направлении оси х (рис.1).
Рис. 1
Пусть слои жидкости движутся с разными скоростями. На оси z возьмем две точки, находящиеся на расстоянии dz. Скорости потока отличаются в этих точках на величину d. Отношение d/ dz характеризует изменение скорости потока в направлении оси z и называется градиентом скорости. Сила внутреннего трения (вязкости), действующая между двумя слоями, пропорциональна площади их соприкосновения и градиенту скорости:
.
(3)
Величина называется коэффициентом внутреннего трения или коэффициентом динамической вязкости. Если в формуле (3) положить численно d/dz =1 и S =1, то = f, т. е. коэффициент динамической вязкости численно равен силе внутреннего трения, возникающей на каждой единице поверхности соприкосновения двух слоев, движущихся один относительно другого с градиентом скорости, равным единице.
В системе СИ размерность [] = кгм-1с-1. В системе СГС сила измеряется в динах, поверхность соприкосновения в см2, а градиент скорости имеет размерность1/с. Тогда размерность будет []=гсм1 с-1. В системе СГС единица коэффициента вязкости называется пуазом. Коэффициент динамической вязкости зависит от природы жидкости и для данной жидкости с повышением температуры уменьшается. Вязкость играет существенную роль при движении жидкостей. Слой жидкости, непосредственно прилегающий к твердой поверхности, в результате прилипания остается неподвижным относительно нее. Скорость остальных слоев возрастает по мере удаления от твердой поверхности. Наличие слоя жидкости между трущимися поверхностями твердых тел способствует уменьшению коэффициента трения. Наряду с коэффициентом динамической вязкости часто употребляют коэффициент кинематической вязкости
,
где — плотность жидкости. В системе СГС единицей измерения коэффициента кинематической вязкости является 1 Стокс: [υ]= см2 сек, в системе СИ [] = м2сек.
Характер течения жидкости (газа) зависит от безразмерной величины, называемой числом Рейнольдса:
где — коэффициент динамической вязкости жидкости , <> — средняя (по сечению трубы) скорость жидкости, d — характерный для поперечного сечения линейный размер, например, диаметр трубы, =/ж — коэффициент кинематической вязкости, ж — плотность жидкости. При малых значениях числа Рейнольдса (Re 1000) наблюдается ламинарное течение, переход от ламинарного течения к турбулентному происходит в области 1000 Re 2000, а при Rе 2300 течение — турбулентное. Если число Рейнольдса одинаково, то режим течения различных жидкостей (газов) в трубах разных сечений одинаков.
В данной работе определяется коэффициент внутреннего трения воды по методу Стокса и производится оценка характера течения жидкости путем вычисления числа Рейнольдса.
