
- •Понятійний апарат регіональної економіки, її зв'язок з іншими науками.
- •2. Найважливіші принципи регіональної економіки.
- •Найважливіші чинники регіональної економіки.
- •Населення в Україні (статистичні дані).
- •Поняття трудових ресурсів.
- •6. Розподіл трудових ресурсів за різними сферами господарювання.
- •7. Працездатне і непрацездатне населення.
- •8. Природний рух населення України.
- •9. Поняття про міграції населення України та їх види.
- •10. Зовнішні міграції. Сальдо міграцій.
- •11. Внутрішні міграції їх різновиди.
- •12. Основні причини міграції.
- •13. Формування української нації та її сучасне розселення.
- •14. Виробнича і невиробнича сфери економіки
- •15. Зміна компонентів природи під впливом діяльності людини.
- •16. Поняття безробіття. Види безробіття.
- •17. Ринок праці. Міське і сільське населення.
- •18. Прп та його структура.
- •19. Земельні ресурси.
- •20. Водні ресурси.
- •21. Функціонування та удосконалення народногосподарського комплексу України.
- •22. Загальна характеристика промисловості України.
- •23. Загальні напрями вдосконалення розвитку окремих галузей промисловості.
- •24. Вугільна промисловість. Місце серед інших галузей.
- •25. Основні райони видобутку вугільної промисловості статистичні дані.
- •26. Нафтова промисловість, основні райони видобутку.
- •27. Будівництво нафтопереробних підприємств у районах споживання нафти і нафтопродуктів.
- •28. Газова промисловість видобуток природного газу в Україні.
- •29. Визначальні принципи у розвитку й розміщенні електроенергетики в Україні.
- •30. Поняття апк.
- •31. Галузевий склад сільського господарства.
- •32. Основні проблеми і перспективи розвитку та розміщення галузей апк.
- •33. Значення транспорту в народному господарстві, його вплив на регіональну економіку, та формування регіональних господарських зв’язків.
- •34. Характеристика розвитку та розміщення окремих видів транспорту. Їх взаємодія у транспортних вузлах.
- •35. Галузева структура хімічної промисловості.
- •36. Фактори що зумовлюють розвиток та розміщення підприємств хімічної промисловості.
- •37. Економічна оцінка сировинної бази. Енергомісткість основних підгалузей хімічної промисловості.
- •38. Лісова промисловість. Галузева структура лісової промисловості.
- •39. Сучасний стан та особливості розміщення лісозаготівельної, деревообробної целюлозно- паперової промисловості.
- •40. Міжнародний поділ праці.
- •41. Місце України у світовому територіальному поділі праці.
- •42. Об’єктивні передумови розміщення зовнішньо – економічних зв’язків що впливають з необхідності поглиблення міжнародного поділу праці.
- •43. Створення спільних підприємств і міжнародних об’єднань за участю українських та іноземних організацій і фірм.
- •44. Інтеграція України у світову економіку.
- •45. Економіко-географічне положення та його господарська оцінка.
- •46. Поняття про економічні проблеми та їх прояв на території України.
33. Значення транспорту в народному господарстві, його вплив на регіональну економіку, та формування регіональних господарських зв’язків.
Транспорт — одна з найбільш важливих галузей народного господарства України. Він забезпечує виробничі і невиробничі потреби матеріального виробництва, невиробничої сфери, а також населення в усіх видах перевезень.
Виділяють такі види транспорту: наземний (залізничний, автомобільний, трубопровідний, гужовий, в'ючний), водний (морський, річковий, озерний), повітряний і електронний. За функціональними особливостями транспорт поділяється на вантажний та пасажирський. Це зв'язано з тим, що транспорт виступає необхідною передумовою функціонування як матеріального виробництва, так і сфери обслуговування, в тому числі пасажирських перевезень.
Пасажирський транспорт є галуззю невиробничої сфери і належить до інфраструктурних галузей. Вантажний транспорт — галузь виробничої інфраструктури. Не виробляючи безпосередньо матеріальної продукції, вантажний транспорт є четвертою галуззю матеріального виробництва після видобувної, переробної промисловості і сільського господарства. Жодна з названих трьох основних галузей матеріального виробництва не здатна функціонувати без транспортного забезпечення. Продукт тільки тоді готовий до споживання, коли він доставлений до споживача.
З одного боку, транспорт є неодмінною умовою функціонування самого виробництва, де він здійснює доставку сировини, паливно-енергетичних ресурсів, комплектуючих, устаткування і т. п., а з другого — доставляє готову продукцію до споживача. Таким чином, в процесі виробництва готової продукції транспорт істотно впливає на її собівартість, а звідси — на ефективність і ціну. Зменшення транспортної складової у собівартості виробленої продукції сприяє підвищенню ефективності виробництва. Зменшити транспортні затрати можна як за рахунок підвищення функціонування транспорту, заміною одного виду іншим, більш ефективним для перевезення даної продукції, так і шляхом удосконалення територіальної організації виробництва, що зменшить транспортні витрати для доставки сировини, паливно-енергетичних ресурсів, устаткування, готової продукції.
Транспорт є необхідною умовою спеціалізації і комплексного розвитку народногосподарських комплексів регіонів, формування ТВК як локального, так і районоутворюючого значення. Він сприяє суспільному територіальному поділу праці, формуванню зв'язків між населеними пунктами та всередині їх. Без транспорту неможлива інтеграція України у загальносвітову економічну систему. Це потребує модернізації старих та будівництва нових транспортних магістралей міждержавного значення.
За призначенням виділяють транспорт загального користування, відомчий та особистого призначення.
Окремі види транспорту не функціонують ізольовано. Виконуючи спільну функцію по забезпеченню народногосподарського комплексу вантажними і пасажирськими перевезеннями, різні види транспорту формують між собою тісні взаємозв'язки. Внаслідок цього складається транспортна система, яка розвивається у взаємодії з усім народногосподарським комплексом країни. Транспортна система являє собою територіальне поєднання шляхів сполучення, технічних засобів транспорту і служби перевезень, які об'єднують всі види транспорту і всі ланки транспортного процесу у їх взаємодії і забезпечують успішне функціонування народногосподарського комплексу країни в цілому.
Роботу транспортної системи забезпечує транспортна інфраструктура, що включає в себе шляхи сполучення, рухомий склад, вантажно-розвантажувальне господарство транспортних та інших підприємств і організацій, які здійснюють навантаження, розвантаження і перевалку вантажів (що перевозяться всіма видами транспорту), а також засоби управління і зв'язку, різноманітне технічне обладнання.