1.4 Выбор общей схемы организации и методов монтажных работ

Под схемой организации монтажа понимается разбивка здания на захватки и ярусы, определенная последовательность монтажа элементов в пределах захватки пути движения мон­тажных кранов, способ взаимоувязки транспортировки, склади­рования и монтажа элементов, применение укрупнительной сборки и другие узловые вопросы, от которых зависит технико-экономическая эффективность монтажа.

Разбивка здания на захватки и ярусы

В сложном комплексе процессов могут участвовать звенья рабочих с применением нескольких монтажных кранов, меха­низмов для замоноличивания, сварочных агрегатов. Для поточ­ной организации монтажных работ здание в плане разбивается на захватки, длина которых может быть принята равной длине температурного блока здания (48-72 м, поперечная разбивка), либо длине пролета (продольная разбивка). При этом для обес­печения безопасности производства работ не допускается в пре­делах такой захватки одновременная работа двух монтажных кранов.

У многоэтажных зданий с расположением кранов с двух противоположных сторон здания необходимо ограничить зоны их действия в поперечнике здания.

Многоэтажное здание по высоте делится на монтажные ярусы. Высота яруса соответствует высоте элемента (колонн), т.е. может включать в себя один, два или три этажа. Монтаж ка­ждого нового яруса может быть начат лишь после завершения монтажа и окончательного закрепления всех элементов каркаса предыдущего яруса (в пределах захватки).

Последовательность монтажа элементов

В зависимости от последовательности установки элементов конструкций различают дифференцированный (раздельный), комплексный и комбинированный методы монтажа. Выбор мето­да монтажа производят исходя из конструктивного решения

здания, сроков набора прочности бетона в стыках и обеспечения устойчивости смонтированных конструкций.

Следует учитывать, что сопряжение колонн с фундамента­ми стаканного типа предусматривает возможность установки на колонны вышележащих конструкций только после достижения бетоном в стыках прочности не менее 70 %.

По последовательности монтажа ярусов многоэтажных зда­ний распространен горизонтальный метод, когда очередной ярус начинают монтировать лишь после монтажа всего преды­дущего яруса в пределах захватки. При этом заделка стыков конструкций идет сразу вслед за установкой. Вертикальный ме­тод предусматривает сборку здания на всю высоту в пределах ограниченного числа ячеек или секций. Такая сборка возможна, когда конструктивное решение стыков сборных конструкций позволяет производить монтаж сразу на несколько этажей без замоноличивания стыков. При использовании этого метода не­обходимо обеспечить устойчивость каждой ячейки.

Пути движения монтажных кранов

В процессе монтажа стреловой кран может перемещаться вдоль или поперек пролетов здания. Башенные краны могут размещаться по одну сторону здания или с обеих сторон, а ино­гда и внутри контура возводимого здания.

При размещении стрелового крана внутри контура здания его движение возможно вдоль или поперек пролета (продоль­ный или поперечный методы монтажа). У одноэтажных зданий продольное размещение вертикальных связей и подкрановых балок затрудняет поперечное движение кранов, в этом случае целесообразен продольный метод. Поперечный метод эффекти­вен в бескрановых зданиях при шаге колонн и ферм не менее 12 м. Он позволяет уменьшить требуемый вылет для монтажа крупноразмерных плит.

При возведении многоэтажных зданий стреловые краны обычно используют внутри контура здания лишь для монтажа колонн первого яруса. Башенные краны располагают по одну сторону здания или с обеих сторон [7, 8].

Взаимоувязка транспортировки, складирования и монтажа элементов конструкций

Различают монтаж элементов с приобъектного склада с предварительной раскладкой в зоне монтажа или монтаж непо­средственно с транспортных средств. В последнем случае выбор метода монтажа следует производить исходя из конкретных про­изводственных условий (дальность и удобство транспортирова­ния конструкций, возможность бесперебойной доставки и др.).

Укрупнительная сборка

Доставляемые на объект части конструкций (отправочные марки) по условию транспортировки могут быть меньше полной проектной высоты (колонны) или пролета (фермы), что требует предварительного соединения частей элемента в конструкцию проектных размеров. Иногда укрупнение диктуется целесооб­разностью более полного использования монтажного крана по грузоподъемности. Во всех случаях при укрупнительной сборке основные стыковочные операции осуществляются не на высоте, а внизу, что значительно снижает трудозатраты, исключает уст­ройство временных опор, повышает безопасность работ.

Укрупнительная сборка чаще всего применяется для длин­номерных металлических конструкций. В одноэтажных пром- зданиях с железобетонным каркасом укрупнение применяется для предварительного соединения двух подкрановых балок и тормозных ферм в блок.

1.5. Выбор монтажной оснастки

К монтажным приспособлениям относятся следующие ин­вентарные устройства:

а) грузозахватные (строповочные) приспособления - стро­пы, захваты, траверсы, служащие для надежного присоединения (подвешивания) поднимаемого элемента к крюку крана и осво­бождения крюка крана после временного закрепления;

б) приспособления для временного закрепления и выверки устанавливаемых элементов в проектное положение - кондук­торы, клинья, распорки, расчалки, подкосы и др.; они должны обеспечить надежное удержание элемента поело снятия грузозахватных приспособлений и приведение его точно в проектное положение;

в) средства подмащиванш и ограждения — подмости, пло­щадки, лестницы, люльки, ограждения и др., обеспечивающие удобство и безопасность работы монтажников на высоте.

Поскольку масса строп, захватов, траверс, навесных лест­ниц и других приспособлений, соединяемых с поднимаемым элементом, а также размеры по высоте грузозахватных приспо­соблений и кондукторов должны учитываться при подборе мон­тажных кранов, причем тип этих приспособлений практически не зависит от марки крана, целесообразно подбор монтажных приспособлений производить до выбора кранов. При подборе монтажных приспособлений можно пользоваться литературой [4, 5, 9, 10 и др.].

Таблица 4 - Грузозахватные приспособления

11родолжение табл.^L-

Окончание таблицы 4

Грузоподъемность строповочных приспособлений должна быть не менее массы поднимаемого груза. Укрупненный блок двух подкрановых балок с тормозными фермами монтируют с помощью специальной траверсы. Грузозахватные приспособ­ления для ферм и балок подбирают по их массе и длине. Для подъема плит используют четырехветвевой строп или траверсу. Крайние плиты до подъема оснащают ограждением.

Колонны высотой до 6 м можно временно закреплять кли­новыми вкладышами. Колонны выше 6 м закрепляют кондукто­рами и раскрепляют расчалками. При монтаже многоэтажных зданий наиболее эффективны групповые кондукторы, также ис­пользуют одиночные кондукторы [5].

Таблица 5 - Приспособления для временного закпепления и выверки конструкций

Окончание табл. 5

До подъема фермы к ней прикрепляют одну-две распорки, а также гибкие оттяжки для ориентирования положения фермы при подъеме, перемещении и установке. Первые две фермы временно закрепляют расчалками.

При высоте до низа покрытия до 8,4 м используют пристав­ные лестницы и площадки. При большей высоте дополнительно прикрепляют к колонне (до ее подъема) навесные лестницы и площадки [4, 5, 9, 10].

Ведомость монтажной оснастки и приспособлений состав­ляется по табл. 6.

Таблица 6 - Ведомость монтажной оснастки и приспособлений

Наименование приспособления	Схема приспособ­ления	Масса, кг	Высота стро­повки, м	Грузо­подъем­ность, т	Назначение
2	3	4	5	6	7

Ведомость должна включать: а) грузозахватные приспособ­ления; б) приспособления для временного закрепления и вывер­ки устанавливаемых элементов в проектное положение; в) сред­ства подмащивания и ограждения для работы на высоте.