
- •А.В.Гермацкий Транспортное обслуживание предприятий
- •Оглавление
- •Глава 1. Роль транспорта как элемента инфраструктуры в обеспечении коммерческой деятельности предприятий………………………………………...5
- •Глава 2. Транспортные характеристики грузов и классификация грузовых перевозок…………………………………………..……………………………. …13
- •Глава 3. Организация перевозок и грузовой работы на железнодорожном транспорте………………………………………………………………………......31
- •Глава 4. Организация перевозок и грузовой работы на автомобильном транспорте……………………………………………………………………...…...44
- •Глава 5. Ответственность транспортных организаций, грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов
- •Глава 6. Транспортное обслуживание внешнеэкономической деятельности предприятий…………………………………………..……………………………64
- •Глава 7. Грузовые транспортные тарифы………………….……………..….75
- •Введение
- •Глава 1 роль транспорта как элемента инфраструктуры в обеспечении коммерческой деятельности предприятия
- •1.1.Транспорт, как особая отрасль материального производства
- •1.2. Место транспортного обеспечения и транспортной логистики в коммерческой деятельности предприятия
- •1.3.Логистические методы оценки конкурентоспособности транспорта
- •Глава 2
- •2.1. Грузы и их классификация
- •2.2. Упаковка и транспортная тара
- •2.3. Виды контейнеров и особенности их использования
- •2.4. Правила маркировки грузов
- •2.5. Перевозка скоропортящихся продуктов
- •2.6. Опасные грузы и их классификация
- •Глава 3 организация перевозок и грузовой работы на железнодорожном транспорте
- •3.1. Грузовые перевозки по Белорусской железной дороге
- •3.2. Преимущества и недостатки железнодорожного транспорта
- •3.3.Материально-техническая база железнодорожного транспорта
- •3.4.Грузовые станции
- •3.5. Подготовка к работе с железнодорожным транспортом
- •3.6. Виды отправок
- •3.7. Правила приема грузов к перевозке на железной дороге
- •3.8. Правила выдачи грузов на железной дороге
- •Глава 4
- •4.1. Грузовые автомобильные перевозки в Беларуси
- •4.2. Транспортный процесс автомобильных перевозок и его элементы
- •4.3. Формирование показателей работы в транспортном процессе
- •4.4. Маршруты перевозки грузов
- •4.5. Основные характеристики автотранспорта для грузовых перевозок.
- •4.6. Выбор типа автотранспортного средства для перевозки грузов
- •4.7. Организация централизованных перевозок
- •Глава 5 ответственность транспортных организаций, грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов
- •5.1. Договор перевозки и обязательства сторон
- •5.2.Ответственность сторон по договору и прочие условия
- •5.3. Основания для освобождения сторон от ответственности
- •5.4. Транспортное страхование
- •Глава 6 транспортное обслуживание внешнеэкономической деятельности предприятий
- •6.1. Отличительные особенности и классификация международных грузовых перевозок
- •6.2. Обеспечение международных перевозок в правовой сфере
- •6.3. Международные грузовые автомобильные перевозки
- •6.4. Логистическое планирование международных автомобильных перевозок
- •6.5. Путевая документация при международных автомобильных перевозках
- •6.6.Международные железнодорожные и морские перевозки
- •Глава 7 грузовые транспортные тарифы
- •7.1. Общие принципы формирования транспортных тарифов
- •7.2. Особенности расчета транспортного тарифа при перевозке грузов автомобильным транспортом
- •7.3. Тарифы и стоимость перевозки на железнодорожном транспорте
- •7.4. Расчет провозных платежей по Белорусской железной дороге
5.2.Ответственность сторон по договору и прочие условия
Заключив договор, стороны берут на себя обязательства, вытекающие из него. Если одна из сторон не исполнит своих обязательств по договору или исполнит их ненадлежащим образом, то это приведет к возникновению убытков у потерпевшей стороны.
Под убытками понимаются расходы, которые потерпевшая сторона произвела или должна будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества, а также упущенная выгода.
При определении убытков руководствуются правилами, установленными Гражданским кодексом Республики Беларусь, если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором.
Законом или договором помимо возмещения убытков может предусматриваться уплата неустойки.
Неустойка – это определенная законом или договором денежная сумма, которую виновная сторона должна уплатить в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств. Она может выражаться в виде штрафов или пени.
Штраф определяется либо в твердой денежной сумме за каждое нарушенное обязательство, либо в виде процентов от суммы неисполненного обязательства.
Пеня – исчисляется в процентах от суммы неисполненного обязательства за каждый день просрочки.
Ответственность сторон наступает в случае невыполнения обязанностей и выглядит обычно в виде наложения штрафа или пени.
Перевозчик несет ответственность в следующих случаях:
-невыполнение плана перевозок, разового заказа или транспортно-экспедиторских услуг (в пределах 20% стоимости невывезенного груза);
-неподача или несвоевременное прибытие транспортного средства под погрузку;
-опоздание в доставке груза (в виде пени);
-необоснованной переадресации груза.
Перевозчик несет полную ответственность за сохранность груза при его перевозке, и владелец имеет право требовать возмещения убытков в соответствии с понесенным ущербом.
При полной утрате груза, владелец груза имеет право потребовать полного возмещения ущерба. Груз признается утраченным через 10 дней после срока доставки при городской перевозке и через 30 дней при междугородней.
Грузоотправитель или грузополучатель несет ответственность в виде наложения штрафа в следующих случаях:
-непредъявление груза к перевозке ( в пределах 20% стоимости товара);
-сверхнормативных простоев подвижного состава под погрузкой-разгрузкой, на таможне, санитарном контроле и т.п., на основании отметок в товаротранспортной накладной;
-задержки контейнеров;
-неправильного оформления путевых документов;
-повреждения транспортного средства во время погрузки-разгрузки;
Штрафы подлежат уплате в течение пяти дней.
В бесспорном порядке перевозчик взыскивает штрафы в случае:
-сверхнормативных простоев;
-задержки контейнеров;
-неправильного оформления путевой документации.
Все споры, касающиеся договора перевозки, обычно решаются путем переговоров. Несогласованные споры подлежат рассмотрению в Хозяйственном суде РБ, решение которого является обязательным для обеих сторон.
К прочим условиям договора относятся:
-начало вступления в силу договора (например, с момента его подписания), срок действия договора (например, до «___» __________ 200 __ года);
-условия продления срока действия договора;
- договоренность о том, что все предшествующие переговоры и переписки, относящиеся к настоящему договору, теряют силу с момента его подписания;
-что ни одна из сторон не имеет права передавать права и обязанности по договору третьей стороне без письменного разрешения другой стороны;
-что договор, может быть, расторгнут любой из сторон с уведомлением об этом за месяц при условии полного взаиморасчета между сторонами;
-что все согласованные сторонами изменения и дополнения к договору являются его неотъемлемой частью;
-что допускается подписание договора с помощью средств факсимильной связи, с последующим предоставлением оригинала договора;
-что в случае издания правомочными органами нормативных актов касающихся начисления провозных платежей, дополнительных сборов, оформления платежных документов и т.д., начисления НДС стороны обязуются пользоваться этими документами с момента вступления их в силу.