
- •А.В.Гермацкий Транспортное обслуживание предприятий
- •Оглавление
- •Глава 1. Роль транспорта как элемента инфраструктуры в обеспечении коммерческой деятельности предприятий………………………………………...5
- •Глава 2. Транспортные характеристики грузов и классификация грузовых перевозок…………………………………………..……………………………. …13
- •Глава 3. Организация перевозок и грузовой работы на железнодорожном транспорте………………………………………………………………………......31
- •Глава 4. Организация перевозок и грузовой работы на автомобильном транспорте……………………………………………………………………...…...44
- •Глава 5. Ответственность транспортных организаций, грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов
- •Глава 6. Транспортное обслуживание внешнеэкономической деятельности предприятий…………………………………………..……………………………64
- •Глава 7. Грузовые транспортные тарифы………………….……………..….75
- •Введение
- •Глава 1 роль транспорта как элемента инфраструктуры в обеспечении коммерческой деятельности предприятия
- •1.1.Транспорт, как особая отрасль материального производства
- •1.2. Место транспортного обеспечения и транспортной логистики в коммерческой деятельности предприятия
- •1.3.Логистические методы оценки конкурентоспособности транспорта
- •Глава 2
- •2.1. Грузы и их классификация
- •2.2. Упаковка и транспортная тара
- •2.3. Виды контейнеров и особенности их использования
- •2.4. Правила маркировки грузов
- •2.5. Перевозка скоропортящихся продуктов
- •2.6. Опасные грузы и их классификация
- •Глава 3 организация перевозок и грузовой работы на железнодорожном транспорте
- •3.1. Грузовые перевозки по Белорусской железной дороге
- •3.2. Преимущества и недостатки железнодорожного транспорта
- •3.3.Материально-техническая база железнодорожного транспорта
- •3.4.Грузовые станции
- •3.5. Подготовка к работе с железнодорожным транспортом
- •3.6. Виды отправок
- •3.7. Правила приема грузов к перевозке на железной дороге
- •3.8. Правила выдачи грузов на железной дороге
- •Глава 4
- •4.1. Грузовые автомобильные перевозки в Беларуси
- •4.2. Транспортный процесс автомобильных перевозок и его элементы
- •4.3. Формирование показателей работы в транспортном процессе
- •4.4. Маршруты перевозки грузов
- •4.5. Основные характеристики автотранспорта для грузовых перевозок.
- •4.6. Выбор типа автотранспортного средства для перевозки грузов
- •4.7. Организация централизованных перевозок
- •Глава 5 ответственность транспортных организаций, грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов
- •5.1. Договор перевозки и обязательства сторон
- •5.2.Ответственность сторон по договору и прочие условия
- •5.3. Основания для освобождения сторон от ответственности
- •5.4. Транспортное страхование
- •Глава 6 транспортное обслуживание внешнеэкономической деятельности предприятий
- •6.1. Отличительные особенности и классификация международных грузовых перевозок
- •6.2. Обеспечение международных перевозок в правовой сфере
- •6.3. Международные грузовые автомобильные перевозки
- •6.4. Логистическое планирование международных автомобильных перевозок
- •6.5. Путевая документация при международных автомобильных перевозках
- •6.6.Международные железнодорожные и морские перевозки
- •Глава 7 грузовые транспортные тарифы
- •7.1. Общие принципы формирования транспортных тарифов
- •7.2. Особенности расчета транспортного тарифа при перевозке грузов автомобильным транспортом
- •7.3. Тарифы и стоимость перевозки на железнодорожном транспорте
- •7.4. Расчет провозных платежей по Белорусской железной дороге
4.6. Выбор типа автотранспортного средства для перевозки грузов
При подготовке перевозки существенное значение имеет выбор такого автотранспортного средства, использование которого обеспечит максимальную эффективность перевозок.
В конкретных условиях на выбор типа автотранспортного средства оказывают влияние: перевозки внутренние или международные, свойства груза, защита от внешних факторов, дорожные условия, количество груза. При наличии нескольких видов транспорта, необходимо выполнить расчет затрат. Наименьшие затраты будут соответствовать лучшему транспортному процессу для выполнения данной перевозки.
На начальном этапе можно воспользоваться алгоритмом, приведенным на рис.4.6.
Рис. 4.6. Алгоритм выбора типа автомобильного подвижного состава.
На практике, при выборе типа транспортного средства, помимо экономических критериев необходимо учитывать и различные технические требования и ограничения.
Несколько разнородных критериев можно сравнить и вывести обобщенный показатель. В табл.4.2. приведены основные эксплуатационные показатели нескольких марок автомобилей-тягачей.
Таблица 4.2.
Основные эксплуатационные показатели автомобилей - тягачей
Показатели |
Volvo |
Skania |
МАЗ |
Камаз |
Стоимость, у.е |
67000 |
67000 |
27000 |
19000 |
Средний расход топлива, л /100 км |
35 |
32 |
45 |
42 |
Максимальная скорость,км /ч |
110 |
110 |
100 |
100 |
Ресурс, тыс. км |
1500 |
2000 |
500 |
400 |
Как видно из табл.4.2, все четыре рассматриваемых показателя имеют несопоставимые по абсолютному значению единицы измерения.
Для каждого показателя выберем наилучшие и примем их за 1.
Остальные значения представим относительными, по отношению к лучшему показателю. Для этого каждое лучшее значение показателя разделим на абсолютное значение. В результате получаем табл.4.3 с относительными показателями.
Таблица 4.3.
Относительные значения основных эксплуатационных показателей
Показатели |
Volvo |
Skania |
МАЗ |
Камаз |
Стоимость, долл. США |
0.28 |
0.28 |
0.70 |
1 |
Средний расход топлива, л /100 км |
0.91 |
1 |
0.71 |
0.76 |
Максимальная скорость, км / ч |
1 |
1 |
0.91 |
0.91 |
Ресурс, тыс. км |
0.75 |
1 |
0.25 |
0.2 |
Рассматриваемые показатели имеют различное влияние при формировании обобщенного критерия. Учесть степень влияния каждого показателя можно с помощью РАНЖИРОВАНИЯ.
Для этого, введя дополнительный столбец РАНГ, расставляем ЗНАЧИМОСТЬ показателей. Здесь важно правильно расставить акценты. Разделив каждый относительный показатель на его ранг, получим таблицу 4.4, в которой каждое значение показателя будет соответствовать его рангу. Предпочтительным будет тот вариант, у которого сумма столбцов будет наибольшая.
Таблица 4.4.
Результаты ранжирования
Показатели |
Volvo |
Skania |
МАЗ |
Камаз |
Ранг |
Стоимость, долл. США |
0.14 |
0.14 |
0.35 |
0,5 |
2 |
Средний расход топлива, л /100 км |
0,30 |
0,33 |
0.24 |
0.25 |
3 |
Максимальная скорость, км / ч |
0,25 |
0,25 |
0.23 |
0.23 |
4 |
Ресурс, тыс. км |
0.75 |
1 |
0.25 |
0.2 |
1 |
Сумма |
1,44 |
1,72 |
1,07 |
1,18 |
|