
- •На устройство ленточного монолитного железобетонного фундамента 3х этажного кирпичного жилого дома.
- •1.Область применения.
- •2.Технология и организация выполнения работ.
- •Календарное планирование.
- •Календарный план производства работ отдельных строительных процессов
- •6.После составления календарного графика строят графики движения рабочих и движения основных машин суммированием количества работающих и машин каждый день на всех работах.
- •7. Качество построения календарного графика оценивается по коэффициенту неравномерности движения рабочих
Технологическая карта
На устройство ленточного монолитного железобетонного фундамента 3х этажного кирпичного жилого дома.
1.Область применения.
1.1. Технологическая карта разработана на устройство монолитного железобетонного фундамента с помощью крупно-щитовой опалубки АОЗТ ЦНИИОМТП.
1.2. Кирпичное здание с размерами в плане (по осям) - индивидуально.
1.3. В технологической карте предусмотрено устройство монолитного железобетонного фундамента (фундаментная плита и фундаментная стена) с применением алюминиевой несущей конструкцией модульной комплектной разборно-переставной крупно-щитовой опалубки АОЗТ ЦНИИОМТП с влагостойкой фанерной палубой δ=18мм.
2.Технология и организация выполнения работ.
2.1.До начала устройства фундамента выполняются следующие работы в соответствии с рабочим проектом и требованиями С Н и П 12-01-2004 «Организация строительства»:
● отвод поверхностных вод от котлована;
● устройство временных подъездных путей и автомобильных дорог;
● выбор и устройств объектного склада для материалов и изделий;
● устройство бетонной подготовки под фундамент;
● разметка положения разбивочных осей и положения стен в соответствии с РП на поверхности бетонной подготовки;
● нанесение рисок несмываемой краской, фиксирующие рабочее положение опалубки на поверхности бетонной подготовки;
● завозка комплекта опалубки и арматурных каркасов
● обеспечение освещения и точек подключения сварочного оборудования;
●готовность актов приёмки основания фундамента в соответствии с исполнительной схемой.
Опалубочные работы
2.2.Опалубка поставляется комплектно с модульными щитами (типоразмерный ряд опалубки в спецификации) , пригодная к монтажу и размещается в зоне действия самоходного крана серии КС-3561А (автомобильный кран с длиной стрелы l=18м (гусёк 3м), вылетом крюка L max=20м и грузоподъёмностью на максимальном вылете Q=1,6/0,4т );
2.3.Хранить элементы опалубки под навесом в штабелях высотой не более 1-1,2м на деревянных прокладках. Детали соединения укладываются в ящики.
2.4. Монтаж и демонтаж опалубки с помощью самоходного крана КС-3561А.
2.5. Щиты оборудуются подмостями.
2.6. Монтаж опалубки начинается с укладки по контуру бетонируемой конструкции маячных реек. После выверки маячных реек, наносят яркой краской риски, обозначающих граничное положение щитов.
2.7. Щиты опалубки монтируют краном по длине фундаментной плиты с двух сторон с последующей установкой арматуры. Щиты опалубки фундаментной стены устанавливают в два этапа: сначала монтируют опалубку с одной стороны на всю высоту стены, а после установки арматуры монтируют опалубку второй стороны.
2.8. Демонтаж опалубки разрешается проводить после достижения бетоном требуемой прочности в соответствии СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции» и с разрешения производителя работ. Движение людей по конструкции и установка опалубки вышележащих конструкций допускается после достижения бетоном прочности не менее 1,5 МПа.
2.9.Отрыв опалубки от бетона производится с помощью домкратов установочных и регулировочных домкратов. Отрыв с помощью крана запрещено.
2.10. После снятия опалубки необходимо:
●осмотреть поверхность элементов опалубки;
●очистить поверхность от остатков бетона;
●смазать рабочую поверхность и элементы винтового соединения;
●выполнить сортировку по типоразмерам.
Арматурные работы.
2.11. До монтажа необходимо проверить:
●соответствия опалубки проектным размерам и качество выполнения (герметичность, прочность крепления, отсутствие деформаций);
●составить акт приёмки опалубки;
●подготовить к работе такелажную оснастку, инструменты и сварочное оборудование;
●очистить арматуру от ржавчины, краски и загрязнений.
2.12. Поступающие на площадку арматурные стержни укладывают на стеллажи по сортаменту. Плоские сетки и каркасы должны лежать на подкладках и прокладках штабелем в зоне работы крана. Высота штабеля 1,5м.
2.13. К месту монтажа плоские каркасы подают краном в пачках и устанавливают вручную.
Отдельные стержни пучками.
2.14. Плоские каркасы фундаментных стен крепятся к арматурным выпускам фундаментных плит с помощью механической вязки мягкой проволокой( вертикальные сварные швы, кроме крестообразных, можно выполнять электродуговой сваркой). Плоские каркасы объединяют пространственные с помощью горизонтальных стержней привязанных к каждому каркасу вязальной проволокой.
2.15. Для образования защитного слоя бетона, между арматурой и опалубкой устанавливают пластмассовые фиксаторы соответствующего типоразмера.
2.16. Приёмка арматурных работ выполняется до укладки бетонной смеси и оформляется актом на скрытые работы. Приёмка в разделе контроля качества.
2.17. Расход арматурной стали принят из соотношения: 76кг на 1м³ бетонной конструкции в учебных целях.
2.18. Реальные объёмы расхода арматурной стали принимаются согласно спецификаций рабочих чертежей строительных железобетонных конструкций.
Бетонирование фундаментных плит и стен.
2.18. Перед укладкой бетонной смеси необходимо:
●проверить соответствие арматуры и опалубки проекту ;
●устранить дефекты;
●наличие проёмов, монтажных отверстий;
●очисть от мусора, пыли и грязи опорные поверхности конструкций;
●проверить наличие механизмов, оснастки, а также их исправность.
2.19. Доставка бетонной смеси на объект выполняется автобетоносмесителем СБ-92В-2 (ОАО «ТЗА», г.Туймазы, Башкортостан).
2.20. Подача бетонной смеси в конструкцию фундамента при помощи автобетононасоса СБ-170-1А с дальностью подачи по горизонтали 19м, по вертикали 22м. Схема производства работ.
2.21. В состав работ по бетонированию входят:
●приём бетонной смеси от автобетоносмесителя в приёмный бункер автобетонасоса и перекачки бетонной смеси по бетоноводу в опалубку конструкции;
●укладка и уплотнение бетонной смеси при бетонировании фундамента;
●уход за бетоном.
2.22. На первом этапе выполняется укладка бетона в конструкцию фундаментной подушки, на втором через 1-2 часа - послойное бетонирование конструкции фундаментной стены.
2.23.Бетонирование выполнять через 10м с устройством вертикальных отсечек из мелкоячеистой сетки 5х5мм для уменьшения количества стоянок бетононасоса.
2.24. Нормальная эксплуатация бетононасоса обеспечивается подвижностью бетонной смеси 4-22см. Перед работой бетононасосом, для смазки внутренней поверхности бетоновода, перекачивают цементное молоко. По окончании работы бетоновод с помощью воздуха очищается от остатков бетонной смеси.
2.25. Каждая партия бетонной смеси проверяется путём изготовления образцов и проверки их после схватывания на прочность на сжатие.
2.26. Бетонную смесь укладывают слоями. Каждый слой не должен превышать 1,25 длины рабочей части вибратора. Глубина погружения вибратора в ранее уложенный слой на 5-10см. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия. При уплотнении бетонной смеси не касаться вибратором арматуры и опалубки. Перерыв между бетонированием должен быть не более 2х часов.
2.27. В начальный период схватывания бетона необходимо поддерживать температурно-влажностный режим и предохранять его от механических повреждений.
2.28. Все данные по контролю за качеством бетонной смеси заносят в журнал бетонных работ.Контроль за процессом уплотнения бетонной смеси во время укладки ведётся визуально: по прекращению осадки смеси, выхода пузырьков воздуха и появлению лишней воды на поверхности уложенного слоя бетона.
2.29. Уход за бетоном осуществляется в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87.
1.Объём бетонных работ.
2. Объём опалубочных работ(по контактной поверхности бетонируемой)
3. Масса опалубки .
4.Объём арматурной стали (76кг на 1м куб.
5.Подготовить формы калькуляций расчёта трудовых затрат и графика производства работ.
К 25 февраля: проверка выполненных работ, 4 марта – готовность ТК.