
- •1. Двигуни ямз.
- •2.Чотиритактний дизель ямз- 238.
- •3. Регулювання натягу приводних пасів.
- •4.Перелік робіт при щто автомобілів маз 5337 , 63033 .
- •5.Перелік робіт при то-1 автомобілів маз 5337, 63033.
- •6.Перелік робіт при то-2 автомобілів маз 5337, 63033.
- •7.Перелік робіт при сто автомобілів маз 5337, 63033.
- •Література
7.Перелік робіт при сто автомобілів маз 5337, 63033.
Зміст робіт і методика їх проведення |
Технічні вимоги |
Прилади, інструмент, пристосування і матеріали, необхідні для проведення робіт. |
Виконати роботи передбачені ТО-2 |
||
Зніміть і розберіть циліндр пневмопідсилювача зчеплення. Промийте в дизельному паливі деталі циліндра і при необхідності замініть зношені. Особливу увагу зверніть на надійність стопоріння кільцем кульового кінця штока в поршні. Перед складанням змастіть тертьові поверхні циліндра і поршня. Після установки циліндра відрегулюйте вільний хід педалі зчеплення і перевірте герметичність приводу. |
||
Перевірте стан наполегливих підшипників і затягування гайок, шкворнів і при необхідності усуньте несправності. |
Гайки шкворнів повинні бути затягнуті моментом 45 ... 50кгс*м. |
Ключ накидний 50 * 55, викрутка, молоток, набір щупів. |
Зніміть гальмівні барабани, перевірте стан гальмівних механізмів, стан і товщину фрикційних накладок, затягніть гайки кріплення супортів переднього гальма з поворотними кулаками. |
Накладки не повинні мати тріщин, викришування і задирів. Ослаблення заклепок і знос накладок на поглиблення головок заклепок менше ніж на 1мм не допускається. Гайки кріплення супортів повинні бути затягнуті моментом 16 ... 20кгс*м. |
Ключі гайкові 22 * 24. |
Перевірте ступінь зарядженості батарей по щільності електроліту і під навантаженням, при необхідності зніміть батареї для підзарядки. |
Напруга кожного елемента під навантаженням на протязі 5с - не нижче 1,6 В влітку і 1,7 В взимку. |
Навантажувальна вилка ПЕ-2, гумові рукавички, знімач наконечників проводів, ареометр. |
Восени проведіть обслуговування протозамерзника і водовіддільника. |
Розберіть і прочистіть відстійник протозамерзника. Заповніть протизамерзник етиловим спиртом. Ретельно продуйте водовіддільник. |
|
Восени і навесні змініть масло і паливо відповідними сезону. |
||
Один раз на рік злийте масло із системи гідропідсилювача керма, зробіть відстій і фільтрацію масла. Промийте фільтр, масляний бак і залийте відфільтроване масло через сітку з осередком, відповідній комірці сітки робочого фільтра. |
Література
Чернишев Г.Д.: «Ремонт двигателей ЯМЗ».
Аршинов В.Д.: «Ремонт двигателей ЯМЗ-240, ЯМЗ-240Н, ЯМЗ-240Б».