3. Регулювання натягу приводних пасів.

Привід водяного насоса, компресора і генератора здійснюється клиновими ременями , від надійної роботи яких залежить нормальна робота цих агрегатів. Тому при повсякденному догляді за двигунами ЯМЗ охороняти ремені від попадання масла і палива , контролювати їх натяг і регулювати його. Особливо ретельно перевіряти натяг ременів протягом перших 50 годин роботи двигуна , так як в цей час відбувається їх найбільша витяжка. Натяг ременів повинний бути завжди нормальним, оскільки як зайвий, так і недостатній натяг призводить до передчасного виходу їх з ладу. Крім того, надмірниий натяг ременя приводу водяного насоса може послужити причиною руйнування підшипників насоса.

Регулювання натягу ременя проводиться в такій після-послідовності :

1 . відвернути три гайки кріплення передньої боковини шківа ;

2 . зняти передню боковину шківа і одну- дві регулювальні прокладки ;

3 . не знімаючи ременя , поставити на місце передню боковину шківа ;

4 . поставити на шпильки із зовнішнього боку передньої боковини зняті регулювальні прокладки і навернути , не затягуючи , всі три гайки ;

5 . послідовно , у кілька прийомів , загорнути гайки , злегка підтягуючи завжди ту , яка знаходиться між гілками ременя з боку колінчастого вала , і провертаючи шків після підтяжки кожної гайки ; при цьому потрібно стежити за тим , щоб ремінь не заклинивался між боковинами шківа , а висувався назовні за їх внутрішніми конічним поверхонь;

Натяг ременя водного насоса регулювати прокладками, для чого відвернути гайки кріплення боковини шківа і зняти одну-дві регулювальні прокладки (рис. 1).

Рис.1. Регулювання натягу ременя водяного насоса.

Рис. 2. Відкручування гайки кріплення осі шківа.

Рис. 3. Відкручування гайки болта-натягувача.

Рис. 4. Обертання болта-натягувача.

Прокладки поставити на зовнішню сторону боковини і загорнути гайки , провертаючи шків після підтяжки кожної гайки ; потім перевірити , чи нормально натягнутий ремінь. При заміні старого ременя новим всі прокладки поставити між маточиною і знімною боковиною шківа , і відрегулювати натяг ременя , як зазначено вище. Натяг ременя компресора регулювати натяжним пристроєм. Перед регулюванням відвернути контргайку ( ріс.2 ) на один оборот , гайку кріплення осі шківа натягувача ( ріс.2 ) - на половину обороту і гайку болта - натягувача ( рис.3 ) - на два оберти . Обертаючи болт - натягувач ( рис.4 ) , відрегулювати натяг ременя. Після регулювання затягнути гайку і контргайку кріплення осі моментом 120-150 Н • м (12-15 кгс • м ) і гайку болта натягувача - моментом 10-20 Н • м (1-2 кгс • м) ; при більшому моменті затягування буде порушена регулювання через переміщення осі шківа . Натяг ременя приводу генератора регулювати переміщенням генератора щодо осі його кріплення. Перед регулюванням відвернути болти кріплення генератора , гайку кріплення планки генератора і болт кріплення генератора до планки . Після регулювання надійно закріпити генератор. При збільшенні витяжці і обриві хоча б одного з ременів приводу генератора замінити комплектом обидва ременя для забезпечень рівномірного навантаження на них.