2. Исходные данные

1. Район контактной сети (ЭЧК) обслуживает двухпутный участок протяженностью L (эксплуатационная длина). Пункт постоянного сбо­ра расположен на станции А.

Схема участка железной дороги, обслуживаемого районом контактной сети, представлена на рисунке 1.

Ст. А Ст. Б

План линии

R=600м

Условные обозначения

- мост с ездой понизу;

- переезд.

Рисунок 1.- План станций.

В таблице 1 приведены значения эксплуатационной длины обслуживаемого участка (L_экс), средней длины анкерных участков (l_а.у.), средней длины пролета между опорами (l₀) и количество промежуточных опор по типам.

Характеристика участка, обслуживаемого районом контактной сети.

Таблица 1

Эксплуатационная длина участка обслуживания, км.	32
Средняя длина анкерных участков, м.	1420
Средняя длина пролета между опорами, м.	60
Длина моста с ездой понизу, м.	135
Контактная подвеска	М120+МФ100 =
Количество промежуточных опор по типам (в % от общего числа промежуточных опор): ССИ 136.6 -3 ССИ 136,6-4 ССИ 104.6-2 ССИ 104.6-3 ССИ 104.7-4	33 17 16 18 16

2.В качестве анкерных опор на участке устанавливаются опоры типа

ССИ 136.7-4, а в качестве переходных опор - ССИ 136.6-3.

3.Промежуточные опоры длиной 10,8 м устанавливаются на трех­лучевые фундаменты. Промежуточные опоры длиной 13,6 м устанавливаются непосредственно в грунт.

4. Для крепления анкерных оттяжек применяют трехлучевой фунда­мент (анкер) типа ТАС-4,0 или ТАС-4,5; под анкерные опоры устанавливают опорные плиты типа ОП-2.

5.Сечение контактной подвески определяется из таблицы 2 соглас­но заданному варианту.

Сечение контактной подвески.

Таблица 2

Род тока	Несущий трос	Контактный провод	Усиливающий провод
Переменный	М-120	МФ-100	-

6.На перегоне смонтирована компенсированная подвеска с рессор­ными струнами и сочлененными фиксаторами.

7. Консоли на переменном токе изолированные. В таблице 3 приведены некоторые типы консолей и их масса.

Характеристика консолей.

Таблица 3

Вид опор	Род тока
	Переменный
	Тип консоли	Масса консоли (кг)
Промежуточные	ИР- ΙΙ ИС-II	40 41
Переходные	ИР- ΙΙ ИС-II	40 41
Анкерные	ИР- ΙΙ ИС-II	40 41

8. На участке обслуживания расположен мост с заданной для каждого варианта длинной.

9. В таблице 4 задана характеристика размеров движе­ния поездов на обслуживаемом участке, а именно: число грузовых поез­дов N_г, число пассажирских поездов N_п, число одиночных локомотивов N_о , число поездов, проследовавших по сосед­нему пути N_с и количество всех поездов, проследовавших за время работы бригады в процентах m.

Характеристика размеров движения поездов на участке.

Таблица 4

Nг	Nп	Nо	Nс	m (%)
30	10	-	30	32