
- •Оценка и прогнозирование состояния окружающей природной среды
- •Севастополь
- •Содержание
- •1. Общие положения
- •2. Методические указания к изучению дисциплины
- •3. Методические указания к выполнению контрольной работы
- •4. Контрольные задания
- •5. Требования к оформлению контрольной работы
- •6. Список литературы
- •6.1. Нормативно-правовые акты
- •6.2. Основная литература
- •6.3. Дополнительная литература
- •Приложение 1 Содержание дисциплины (Извлечение из рабочей программы дисциплины)
- •Тема 1. Введение.
- •Тема 2. Правовая и нормативно-методическая база проведения овос.
- •Тема 3. Оценка исходного состояния окружающей среды.
- •Тема 4. Характерные особенности воздействия на окружающую среду различных отраслей хозяйства.
- •Тема 5. Оценка воздействия на атмосферу.
- •Тема 6. Оценка воздействия на литосферу и на почвы.
- •Тема 7. Оценка воздействия на поверхностные воды.
- •Тема 8. Оценка воздействий физических полей.
- •Тема 9. Оценка воздействия на растительный и животный мир.
- •Тема 10. Оценка и прогноз социально-экономических последствий.
- •Тема 11. Работа с общественностью при проведении овос.
- •Тема 12. Разработка природоохранных мероприятий и организация мониторинга в рамках овос.
- •Приложение 2 расчетные формулы и графики
- •Определение концентраций загрязняющих веществ в атмосфере для точечного источника
- •К расчету концентраций загрязняющих веществ в воздухе, обусловленных автомобильным транспортом
- •3. Формулы для расчета уровней шума от автомобильной магистрали
- •4. Расчет разбавления и самоочищения сточных вод в реке
- •Приложение 3 Пример оформления титульного листа контрольной работы
- •Контрольная работа
- •Севастополь
- •Приложение 4 Перечень контрольных вопросов для проверки знаний.
4. Контрольные задания
Задание 1
Рассчитайте наибольшую приземную концентрацию заданного загрязняющего вещества, обусловленную выбросами одиночной трубы работающей теплоэлектростанции (или котельной) по оси направления ветра.
В задании в зависимости от варианта рассматривается либо диоксид азота - NO2, либо диоксид серы - SO2.
Определите расстояние от трубы и опасную скорость ветра, при которых эта наибольшая концентрация реализуется.
Постройте график изменения концентраций в зависимости от расстояния (не менее пяти расчетных точек) при найденной опасной скорости ветра.
По графику определите расстояние, на котором достигается допустимое значение концентрации для жилой застройки, равное ПДКм.р. (предельно допустимой концентрации максимальной разовой).
Для диоксида азота ПДКм.р.= 0,2 мг/м3.
Для диоксида серы ПДКм.р.= 0,5 мг/м3.
Коэффициент стратификации для всех заданий принять равным А = 160.
Рельеф местности считать плоским ( = 1).
Фоновые концентрации принять равными нулю.
Другие исходные параметры принять в соответствии с номером варианта по таблице 2.
Расчетные формулы и графики см. в Приложении 2.
Таблица 2
-
Вариант
Высота трубы, м
Диаметр трубы, м
w0, м/с
Т, 0С
Мощность эмиссии (М), г/с
Вещество
1
20
0,8
10
40
8
NO2
2
20
0,6
4
10
3
NO2
3
30
0,5
2
30
12
SO2
4
40
0,6
5
50
30
SO2
5
40
0,5
6
40
25
SO2
6
100
1,0
15
80
160
NO2
7
100
1,5
15
60
200
NO2
8
120
1,0
10
50
450
SO2
9
120
0,8
5
20
100
NO2
10
80
0,6
5
40
70
NO2
11
70
0,5
6
50
60
NO2
12
60
0,5
8
40
60
NO2
13
10
0,9
2
20
0,3
SO2
14
15
0,8
3
30
0,5
SO2
15
15
0,9
5
70
0,6
SO2
16
50
1,2
3
30
40
NO2
17
60
1,0
2
20
50
NO2
18
25
0,7
2
60
20
SO2
19
30
0,8
3
70
25
SO2
20
35
0,7
1
50
30
SO2
21
90
0,8
2
60
150
NO2
22
60
0,9
2
50
75
NO2
23
30
0,8
3
40
20
NO2
24
20
0,6
3
30
10
NO2
25
110
1,2
4
50
130
NO2
Примечание:
Т – разность температур выходящей из трубы газовоздушной смеси и окружающего воздуха;
М – мощность эмиссии загрязняющего вещества в газовоздушной смеси;
w0 – скорость выхода газовоздушной смеси из трубы.
Задание 2
Определите эмиссию загрязняющего вещества, указанного в задании (диоксида азота, оксида углерода), обусловленную движением автомобилей по автотранспортной магистрали. Параметры транспортного потока, необходимые для расчета, указаны в таблице, расчетные формулы даны в Приложении 2.
Постройте график уменьшения концентраций заданного загрязняющего вещества с подветренной стороны по мере удаления от автомобильной магистрали. Скорость ветра указана в таблице. Угол между вектором скорости ветра и направлением дороги во всех вариантах принять равным 300. Определите, на каком расстоянии от кромки дороги достигается максимальная разовая ПДКм.р. для заданного вещества. Для диоксида азота ПДКм.р.= 0,2 мг/м3. Для оксида углерода ПДКм.р.= 5,0 мг/м3.
Эмиссия NO2 для одного автомобиля (масса загрязняющего вещества, выбрасываемая на единице пути) в расчетах считается независящей от скорости в широком диапазоне скоростей и принимается:
1,0 г/км – для одного легкового автомобиля;
4,2 г/км – для одного грузового карбюраторного автомобиля;
6,4 г/км – для одного дизельного грузового автомобиля.
Эмиссия СО (оксида углерода) существенно зависит от скорости. При выполнении контрольного задания в расчетах эмиссию СО принять (для скорости транспортного потока 60 км/час) равной:
1,5 г/км – для одного легкового автомобиля;
18,0 г/км – для одного грузового карбюраторного автомобиля;
3,6 г/км – для одного дизельного грузового автомобиля.
При расчетах рассмотреть случай слабой приходящей солнечной радиации. Угол между направлением ветра и направлением дороги принять равным 300.
Фоновую концентрацию принять равной нулю.
Таблица 3
-
Вариант
Интенсивность,
авт. в час
Скорость ветра,
м/с
Доля грузовых
карбюрат.%
Доля грузовых
дизельных,%
Вещество
1
1000
1
50
10
CO
2
1000
1,5
40
20
CO
3
2000
2
60
5
CO
4
2000
1
60
0
CO
5
3000
2
20
30
NO2
6
3000
3
40
10
NO2
7
4000
1
10
40
NO2
8
4000
2
50
0
CO
9
5000
2,5
10
30
NO2
10
5000
3
20
30
NO2
11
6000
1
10
30
NO2
12
6000
1,5
0
40
CO
13
7000
2
20
30
CO
14
7000
4
10
40
NO2
15
8000
3,5
20
0
NO2
16
8000
3
15
35
CO
17
9000
2,5
10
10
NO2
18
9000
1
25
30
NO2
19
10000
3
10
20
CO
20
10000
2
5
5
NO2
21
4000
1,5
20
10
CO
22
3000
0,5
5
15
NO2
23
5000
2,5
20
8
CO
24
7000
1
16
7
CO
25
2000
1,5
5
20
NO2
Задание 3
Построить график, демонстрирующий уменьшение уровней эквивалентного шума автомобильного транспортного потока по мере удаления от дороги.
График удобно строить по точкам, начиная со стандартного расстояния 7,5 м от дороги, удваивая затем каждое последующее расстояние, выбираемое для расчета.
Интенсивность, скорость, доля грузового транспорта и автобусов, а также высота расчетной точки по вариантам указаны в таблице 4.
При расчетах принять:
дорожное покрытие – мелкозернистый асфальтобетон;
поверхность между дорогой и точкой замера акустически мягкая – зеленый газон;
местность с плоским рельефом;
дорога идет без уклонов;
высоту источника шума (транспортного потока) принять равной 0,5 м;
видимость дороги из расчетной точки полная (α = 1800);
акустические экраны, зеленые насаждения, иные препятствия и отражающие поверхности по пути распространения шума отсутствуют.
Поправкой, учитывающей влияние турбулентности воздуха и ветра на процесс распространения звука (LА b/t ), а также поправкой, учитывающей снижение уровня шума вследствие молекулярных эффектов его затухания в воздухе (LАвоз) на расстояниях менее 250 метров от источника шума можно пренебрегать.
Определить расстояние, на котором достигается допустимый эквивалентный уровень шума для территорий, непосредственно прилегающих к жилой застройке, в дневное время (Lэкв. = 55 дБА).
Необходимые для расчета формулы и разъяснения даны в Приложении 2.
Таблица 4
-
Вариант
Интенсивность,
авт. в час
Скорость потока,
км/час
Доля грузовых
не дизельн.
%
Доля грузовых
дизельных,%
Высота расчетной точки, м
1
1000
60
50
10
1,5
2
1000
40
10
20
2,0
3
2000
80
20
15
6,0
4
2000
60
60
6
2,0
5
3000
100
20
10
1,5
6
3000
30
30
30
12,0
7
4000
100
10
20
1,5
8
4000
60
60
6
2,0
9
5000
100
20
10
1,5
10
5000
70
20
30
1,5
11
6000
30
50
20
1,5
12
6000
50
10
20
12,0
13
7000
90
20
10
10,0
14
7000
30
30
30
12,0
15
8000
100
10
20
1,5
16
8000
60
15
35
10,0
17
9000
50
10
10
2,0
18
9000
40
15
10
3,0
19
10000
60
10
20
4,0
20
10000
60
15
10
3,0
21
4000
30
30
30
12,0
22
3000
100
10
20
1,5
23
5000
40
20
25
20,0
24
7000
60
15
35
10,0
25
2000
50
10
10
2,0
Задание 4
С территории завода сбрасываются сточные воды, содержащие нефтепродукты в концентрации, величина которой задана в таблице 5.
Фоновая концентрация нефтепродуктов Сф в речной воде выше створа сброса составляет 0,02 мг/л. Предельно допустимая концентрация нефти в воде для рыбохозяйственного водотока, каким является река, составляет 0,05 мг/л.
Определить концентрацию нефтепродуктов на расстоянии 1000 м от места сброса, считая, что
вещество на таком коротком промежутке консервативно,
коэффициент извилистости реки равен 1,
уклон реки - 0,002,
выпуск сточных вод осуществляется у берега.
Другие величины, необходимые для расчета, следует взять из таблицы 5 в соответствии с номером варианта.
Расчетные формулы для решения поставленной задачи приведены в Приложении 2.
В таблице 5 приняты следующие обозначения задаваемых величин:
Сзв – концентрация загрязняющего вещества (в рассматриваемом случае нефтепродуктов) в сточных водах;
Qф – расход речной воды в фоновом створе;
Qзв – расход воды в трубе, сбрасывающей сточные воды;
vср – средняя скорость воды в реке;
hср - средняя глубина реки в районе сброса.
Определите кратность превышения ПДК в створе, отстоящем на расстоянии 1000 м от выпуска. Определите кратность разбавления в этом створе.
Определите допустимую концентрацию нефтепродуктов в сточных водах, обеспечивающую достижение ПДК в створе на расстоянии 1000 м.
Таблица 5
-
Вариант
Сф, мг/л
Сзв, мг/л
Qф, м3/с
Qзв, м3/с
vср, м/с
hср, м
1
0,02
25
250
0,8
1,0
4,0
2
0,01
30
200
1,0
1,2
2,5
3
0,03
15
50
0,4
1,2
1,5
4
0,02
20
100
0,5
1,5
4,0
5
0,008
400
800
2,0
1,8
5,0
6
0,01
100
600
0,8
1,5
4,0
7
0,02
80
400
0,6
2,0
4,0
8
0,03
200
400
1,0
0,8
5,0
9
0,04
50
500
0,8
1,3
3,5
10
0,01
60
600
0,6
1,6
6,0
11
0,02
200
1000
1,0
2,0
4,5
12
0,03
80
700
0,8
1,6
5,6
13
0,02
90
600
0,6
0,9
4,2
14
0,008
100
600
1,0
0,5
4,0
15
0,01
80
400
0,5
0,6
2,5
16
0,02
200
300
1,0
0,8
1,5
17
0,02
50
250
0,8
1,0
4,0
18
0,01
60
300
1,0
1,2
2,2
19
0,03
60
350
0,4
1,2
1,8
20
0,01
60
600
0,4
1,6
6,0
21
0,012
200
900
1,0
2,0
4,2
22
0,032
80
800
0,8
1,6
5,1
23
0,01
260
600
0,2
1,6
4,0
24
0,02
300
1200
1,0
2,6
6,5
25
0,03
380
700
0,7
1,6
5,6