Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
kontrolnaya_po_monitoringu.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
756.38 Кб
Скачать

4. Контрольные задания

Задание 1

Рассчитайте наибольшую приземную концентрацию заданного загрязняющего вещества, обусловленную выбросами одиночной трубы работающей теплоэлектростанции (или котельной) по оси направления ветра.

В задании в зависимости от варианта рассматривается либо диоксид азота - NO2, либо диоксид серы - SO2.

Определите расстояние от трубы и опасную скорость ветра, при которых эта наибольшая концентрация реализуется.

Постройте график изменения концентраций в зависимости от расстояния (не менее пяти расчетных точек) при найденной опасной скорости ветра.

По графику определите расстояние, на котором достигается допустимое значение концентрации для жилой застройки, равное ПДКм.р. (предельно допустимой концентрации максимальной разовой).

Для диоксида азота ПДКм.р.= 0,2 мг/м3.

Для диоксида серы ПДКм.р.= 0,5 мг/м3.

Коэффициент стратификации для всех заданий принять равным А = 160.

Рельеф местности считать плоским ( = 1).

Фоновые концентрации принять равными нулю.

Другие исходные параметры принять в соответствии с номером варианта по таблице 2.

Расчетные формулы и графики см. в Приложении 2.

Таблица 2

Вариант

Высота трубы, м

Диаметр трубы, м

w0, м/с

Т, 0С

Мощность эмиссии (М), г/с

Вещество

1

20

0,8

10

40

8

NO2

2

20

0,6

4

10

3

NO2

3

30

0,5

2

30

12

SO2

4

40

0,6

5

50

30

SO2

5

40

0,5

6

40

25

SO2

6

100

1,0

15

80

160

NO2

7

100

1,5

15

60

200

NO2

8

120

1,0

10

50

450

SO2

9

120

0,8

5

20

100

NO2

10

80

0,6

5

40

70

NO2

11

70

0,5

6

50

60

NO2

12

60

0,5

8

40

60

NO2

13

10

0,9

2

20

0,3

SO2

14

15

0,8

3

30

0,5

SO2

15

15

0,9

5

70

0,6

SO2

16

50

1,2

3

30

40

NO2

17

60

1,0

2

20

50

NO2

18

25

0,7

2

60

20

SO2

19

30

0,8

3

70

25

SO2

20

35

0,7

1

50

30

SO2

21

90

0,8

2

60

150

NO2

22

60

0,9

2

50

75

NO2

23

30

0,8

3

40

20

NO2

24

20

0,6

3

30

10

NO2

25

110

1,2

4

50

130

NO2

Примечание:

Т – разность температур выходящей из трубы газовоздушной смеси и окружающего воздуха;

М – мощность эмиссии загрязняющего вещества в газовоздушной смеси;

w0 – скорость выхода газовоздушной смеси из трубы.

Задание 2

Определите эмиссию загрязняющего вещества, указанного в задании (диоксида азота, оксида углерода), обусловленную движением автомобилей по автотранспортной магистрали. Параметры транспортного потока, необходимые для расчета, указаны в таблице, расчетные формулы даны в Приложении 2.

Постройте график уменьшения концентраций заданного загрязняющего вещества с подветренной стороны по мере удаления от автомобильной магистрали. Скорость ветра указана в таблице. Угол между вектором скорости ветра и направлением дороги во всех вариантах принять равным 300. Определите, на каком расстоянии от кромки дороги достигается максимальная разовая ПДКм.р. для заданного вещества. Для диоксида азота ПДКм.р.= 0,2 мг/м3. Для оксида углерода ПДКм.р.= 5,0 мг/м3.

Эмиссия NO2 для одного автомобиля (масса загрязняющего вещества, выбрасываемая на единице пути) в расчетах считается независящей от скорости в широком диапазоне скоростей и принимается:

1,0 г/км – для одного легкового автомобиля;

4,2 г/км – для одного грузового карбюраторного автомобиля;

6,4 г/км – для одного дизельного грузового автомобиля.

Эмиссия СО (оксида углерода) существенно зависит от скорости. При выполнении контрольного задания в расчетах эмиссию СО принять (для скорости транспортного потока 60 км/час) равной:

1,5 г/км – для одного легкового автомобиля;

18,0 г/км – для одного грузового карбюраторного автомобиля;

3,6 г/км – для одного дизельного грузового автомобиля.

При расчетах рассмотреть случай слабой приходящей солнечной радиации. Угол между направлением ветра и направлением дороги принять равным 300.

Фоновую концентрацию принять равной нулю.

Таблица 3

Вариант

Интенсивность,

авт. в час

Скорость ветра,

м/с

Доля грузовых

карбюрат.%

Доля грузовых

дизельных,%

Вещество

1

1000

1

50

10

CO

2

1000

1,5

40

20

CO

3

2000

2

60

5

CO

4

2000

1

60

0

CO

5

3000

2

20

30

NO2

6

3000

3

40

10

NO2

7

4000

1

10

40

NO2

8

4000

2

50

0

CO

9

5000

2,5

10

30

NO2

10

5000

3

20

30

NO2

11

6000

1

10

30

NO2

12

6000

1,5

0

40

CO

13

7000

2

20

30

CO

14

7000

4

10

40

NO2

15

8000

3,5

20

0

NO2

16

8000

3

15

35

CO

17

9000

2,5

10

10

NO2

18

9000

1

25

30

NO2

19

10000

3

10

20

CO

20

10000

2

5

5

NO2

21

4000

1,5

20

10

CO

22

3000

0,5

5

15

NO2

23

5000

2,5

20

8

CO

24

7000

1

16

7

CO

25

2000

1,5

5

20

NO2

Задание 3

Построить график, демонстрирующий уменьшение уровней эквивалентного шума автомобильного транспортного потока по мере удаления от дороги.

График удобно строить по точкам, начиная со стандартного расстояния 7,5 м от дороги, удваивая затем каждое последующее расстояние, выбираемое для расчета.

Интенсивность, скорость, доля грузового транспорта и автобусов, а также высота расчетной точки по вариантам указаны в таблице 4.

При расчетах принять:

  • дорожное покрытие – мелкозернистый асфальтобетон;

  • поверхность между дорогой и точкой замера акустически мягкая – зеленый газон;

  • местность с плоским рельефом;

  • дорога идет без уклонов;

  • высоту источника шума (транспортного потока) принять равной 0,5 м;

  • видимость дороги из расчетной точки полная (α = 1800);

  • акустические экраны, зеленые насаждения, иные препятствия и отражающие поверхности по пути распространения шума отсутствуют.

Поправкой, учитывающей влияние турбулентности воздуха и ветра на процесс распространения звука (LА b/t ), а также поправкой, учитывающей снижение уровня шума вследствие молекулярных эффектов его затухания в воздухе (LАвоз) на расстояниях менее 250 метров от источника шума можно пренебрегать.

Определить расстояние, на котором достигается допустимый эквивалентный уровень шума для территорий, непосредственно прилегающих к жилой застройке, в дневное время (Lэкв. = 55 дБА).

Необходимые для расчета формулы и разъяснения даны в Приложении 2.

Таблица 4

Вариант

Интенсивность,

авт. в час

Скорость потока,

км/час

Доля грузовых

не дизельн.

%

Доля грузовых

дизельных,%

Высота расчетной точки, м

1

1000

60

50

10

1,5

2

1000

40

10

20

2,0

3

2000

80

20

15

6,0

4

2000

60

60

6

2,0

5

3000

100

20

10

1,5

6

3000

30

30

30

12,0

7

4000

100

10

20

1,5

8

4000

60

60

6

2,0

9

5000

100

20

10

1,5

10

5000

70

20

30

1,5

11

6000

30

50

20

1,5

12

6000

50

10

20

12,0

13

7000

90

20

10

10,0

14

7000

30

30

30

12,0

15

8000

100

10

20

1,5

16

8000

60

15

35

10,0

17

9000

50

10

10

2,0

18

9000

40

15

10

3,0

19

10000

60

10

20

4,0

20

10000

60

15

10

3,0

21

4000

30

30

30

12,0

22

3000

100

10

20

1,5

23

5000

40

20

25

20,0

24

7000

60

15

35

10,0

25

2000

50

10

10

2,0

Задание 4

С территории завода сбрасываются сточные воды, содержащие нефтепродукты в концентрации, величина которой задана в таблице 5.

Фоновая концентрация нефтепродуктов Сф в речной воде выше створа сброса составляет 0,02 мг/л. Предельно допустимая концентрация нефти в воде для рыбохозяйственного водотока, каким является река, составляет 0,05 мг/л.

Определить концентрацию нефтепродуктов на расстоянии 1000 м от места сброса, считая, что

вещество на таком коротком промежутке консервативно,

коэффициент извилистости реки равен 1,

уклон реки - 0,002,

выпуск сточных вод осуществляется у берега.

Другие величины, необходимые для расчета, следует взять из таблицы 5 в соответствии с номером варианта.

Расчетные формулы для решения поставленной задачи приведены в Приложении 2.

В таблице 5 приняты следующие обозначения задаваемых величин:

Сзв – концентрация загрязняющего вещества (в рассматриваемом случае нефтепродуктов) в сточных водах;

Qф – расход речной воды в фоновом створе;

Qзв – расход воды в трубе, сбрасывающей сточные воды;

vср – средняя скорость воды в реке;

hср - средняя глубина реки в районе сброса.

Определите кратность превышения ПДК в створе, отстоящем на расстоянии 1000 м от выпуска. Определите кратность разбавления в этом створе.

Определите допустимую концентрацию нефтепродуктов в сточных водах, обеспечивающую достижение ПДК в створе на расстоянии 1000 м.

Таблица 5

Вариант

Сф, мг/л

Сзв, мг/л

Qф, м3

Qзв, м3

vср, м/с

hср, м

1

0,02

25

250

0,8

1,0

4,0

2

0,01

30

200

1,0

1,2

2,5

3

0,03

15

50

0,4

1,2

1,5

4

0,02

20

100

0,5

1,5

4,0

5

0,008

400

800

2,0

1,8

5,0

6

0,01

100

600

0,8

1,5

4,0

7

0,02

80

400

0,6

2,0

4,0

8

0,03

200

400

1,0

0,8

5,0

9

0,04

50

500

0,8

1,3

3,5

10

0,01

60

600

0,6

1,6

6,0

11

0,02

200

1000

1,0

2,0

4,5

12

0,03

80

700

0,8

1,6

5,6

13

0,02

90

600

0,6

0,9

4,2

14

0,008

100

600

1,0

0,5

4,0

15

0,01

80

400

0,5

0,6

2,5

16

0,02

200

300

1,0

0,8

1,5

17

0,02

50

250

0,8

1,0

4,0

18

0,01

60

300

1,0

1,2

2,2

19

0,03

60

350

0,4

1,2

1,8

20

0,01

60

600

0,4

1,6

6,0

21

0,012

200

900

1,0

2,0

4,2

22

0,032

80

800

0,8

1,6

5,1

23

0,01

260

600

0,2

1,6

4,0

24

0,02

300

1200

1,0

2,6

6,5

25

0,03

380

700

0,7

1,6

5,6

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]