
- •Кафедра экономики и управления на предприятии курсовая работа
- •I . Теоритическая часть
- •1. Организация контроля за состоянием запасов материально-технических ресурсов на базах и складах.
- •2. Экономическая эффективность сканирования штриховых кодов в логистических системах.
- •I I. Практическая часть
- •1. Расчет основных параметров маршрутов
- •3. План выполнения заказов
- •4. Анализ результатов планирования доставки заказов
- •Заключение
- •Карта-схема зоны обслуживания магазинов в среду
- •Карта-схема зоны обслуживания магазинов в среду
- •Координаты магазинов
- •Ведомость заказов магазинов
I I. Практическая часть
Тема: Разработка маршрутов и составление графиков доставки товаров автомобильным транспортом
Задание
Пользуясь приведенными исходными данными:
разработать маршруты и составить графики доставки заказанных товаров в магазины района;
рассчитать размер расходов, связанных с доставкой товаров в магазины;
выполнить анализ разработанной схемы доставки.
Исходные данные:
1. Товар:
продукты (П), напитки (Н), моющие средства (М);
продукты и моющие средства нельзя перевозить в одной машине.
2. Транспорт:
собственный — 6 машин, наемный — столько, сколько потребуется;
грузовместимость — 120 коробок.
3. Временные условия:
скорость 20 км/ч, т. е. одну клетку на схеме (1 км) автомобиль проезжает за 3 мин;
выезд всех автомобилей со склада в первый рейс в 800 автомобили груженые, время первой погрузки не входит в рабочее время водителя;
норма времени на разгрузку — 0,5 мин на одну коробку;
норма времени на операции подготовки и завершения разгрузки в магазинах — 15 мин на один магазин;
погрузка автомобиля на складе — 30 мин;
рабочий день водителя — 8 ч, затем сверхурочная оплата;
минимальное время работы автомобиля — 6 ч;
максимальное — 11 ч.
4. Стоимостные условия:
собственные автомобили:
условно-постоянные расходы — 300 руб. в день за автомобиль;
условно-переменные — 15 руб. за 1 км пробега;
наемные автомобили:
условно-постоянные расходы — 1500 руб. в день за автомобиль;
условно-переменные — 30 руб. за 1 км пробега;
оплата за сверхурочный труд водителя (с 8 до 11 ч) — 5 руб. за минуту.
5. Штрафы:
в случае загрузки в машину менее 90 коробок — 50 руб. за каждую недогруженную до 90 единиц коробку (последний маршрут не штрафуется);
в случае работы автомобиля менее 6 ч:
собственный автомобиль — 300 руб. в день;
наемный автомобиль — 500 руб. в день (за недоработку собственной машины штраф не взимается при условии отсутствия наемного транспорта и сверхурочной работы).
1. Расчет основных параметров маршрутов
ПОНЕДЕЛЬНИК
№ маршрута |
№ магазина |
Размер заказа, количество коробок |
Результаты расчета по маршруту |
||
П |
М |
Н |
|||
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
1 |
7 |
20 |
- |
- |
М:0-7-10-14-16-19-0 Р=114 коробок L=28 км. Т=0,5*114+15*5+28*3=216 мин. |
10 |
40 |
- |
12 |
||
14 |
20 |
- |
- |
||
16 |
10 |
- |
- |
||
19 |
12 |
- |
- |
||
2 |
26 |
34 |
- |
- |
М:0-26-25-27-28-0 Р=112 коробок L=40 км. Т=0,5*112+15*4+40*3=236 мин. |
25 |
14 |
- |
- |
||
27 |
30 |
- |
14 |
||
28 |
20 |
- |
- |
||
3 |
15 |
- |
6 |
10 |
М:0-15-13-11-12-0 Р=120 коробок L=42 км. Т=0,5*120+15*4+42*3=246 мин. |
13 |
- |
20 |
36 |
||
11 |
- |
20 |
20 |
||
12 |
- |
8 |
- |
||
4 |
29 |
- |
32 |
12 |
М:0-29-2-1-0 Р=106 коробок L=28 км. Т=0,5*106+15*3+28*3=182 мин. |
2 |
- |
26 |
18 |
||
1 |
- |
10 |
8 |
||
|
|
|
|
||
5 |
22 |
- |
8 |
12 |
М:0-22-25-28-26-0 Р=120 коробок L=40 км. Т=0,5*120+15*4+40*3=240 мин. |
25 |
- |
4 |
16 |
||
28 |
- |
16 |
20 |
||
26 |
- |
24 |
20 |
||
6 |
30 |
- |
16 |
20 |
М:0-30-3-4-0 Р=114 коробок L=42 км. Т=0,5*114+15*3+42*3=228 мин. |
3 |
- |
24 |
26 |
||
4 |
- |
10 |
18 |
||
|
|
|
|
||
7 |
29 |
16 |
- |
- |
М:0-29-30-3-4-2-0 Р=114 коробок L=42 км. Т=0,5*114+15*5+42*3=258 мин. |
30 |
24 |
- |
- |
||
3 |
44 |
- |
- |
||
4 |
10 |
- |
- |
||
2 |
20 |
- |
- |
||
8 |
5 |
- |
34 |
20 |
М:0-5-6-8-7-0 Р=120 коробок L=30 км. Т=0,5*120+15*4+30*3=210 мин. |
6 |
- |
20 |
- |
||
8 |
- |
14 |
24 |
||
7 |
- |
8 |
- |
||
9 |
5 |
26 |
- |
- |
М:0-5-6-8-9-0 Р=112 коробок L=40 км. Т=0,5*112+15*4+40*3=236 мин. |
6 |
32 |
- |
- |
||
8 |
20 |
- |
- |
||
9 |
28 |
- |
6 |
||
10 |
23 |
10 |
- |
- |
М:0-23-24-22-20-21-0 Р=104 коробок L=28 км. Т=0,5*104+15*5+28*3=211 мин. |
24 |
10 |
- |
- |
||
22 |
20 |
- |
- |
||
20 |
24 |
- |
- |
||
21 |
40 |
- |
- |
||
11 |
15 |
16 |
- |
- |
М:0-15-13-11-12-0 Р=120 коробок L=42 км. Т=0,5*120+15*4+42*3=246 мин. |
13 |
30 |
- |
- |
||
11 |
44 |
- |
- |
||
12 |
24 |
- |
6 |
||
12 |
17 |
46 |
- |
32 |
М:0-17-18-0 Р=92 коробок L=38 км. Т=0,5*92+15*2+38*3=184 мин. |
18 |
14 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
13 |
19 |
- |
8 |
- |
М:0-19-20-18-16-9-10-14-0 Р=92 коробок L=42 км. Т=0,5*92+15*7+42*3=274 мин. |
20 |
- |
8 |
- |
||
18 |
- |
6 |
- |
||
16 |
- |
4 |
6 |
||
9 |
- |
10 |
- |
||
10 |
- |
20 |
- |
||
14 |
- |
10 |
- |
Условные обозначения:
М — путь объезда магазинов по маршруту;
Р — количество перевезенного груза, коробок;
L — длина маршрута, км;
Т — время работы машины на маршруте, мин.
Намечают необходимое количество маршрутов, позволяющее выполнить все заказы магазинов. Затем, пользуясь полученными значениями времени работы автомобиля на маршруте, составляют график работы транспорта. Решение об использовании той или иной машины на очередном рассчитанном маршруте принимается на основании сопоставления фактически отработанного машиной времени и временной протяженностью этого маршрута.
График работы транспорта
№ машины |
Первая поездка |
Вторая поездка |
Третья поездка |
Общее время работы, ч |
Принадлежность автомобиля (свой или наемный) |
||||||
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
|||
1 |
4 |
800 |
1102 |
12 |
1132 |
1436 |
8 |
1506 |
1836 |
1036 |
Собств. |
2 |
10 |
800 |
1131 |
13 |
1201 |
1635 |
|
|
|
835 |
Собств. |
3 |
1 |
800 |
1136 |
7 |
1206 |
1624 |
|
|
|
824 |
Собств. |
4 |
6 |
800 |
1148 |
11 |
1218 |
1624 |
|
|
|
824 |
Собств. |
5 |
2 |
800 |
1156 |
3 |
1226 |
1632 |
|
|
|
832 |
Собств. |
6 |
9 |
800 |
1156 |
5 |
1226 |
1626 |
|
|
|
826 |
Собств. |
Составление графика позволяет сформировать целостное видение процесса доставки (во временном разрезе). При этом возможен возврат к предыдущему этапу и корректировка некоторых маршрутов с целью оптимизации всего графика.
После рассчитывают общие затраты по доставке товаров. Расчет затрат также может сопровождаться корректировкой маршрутов, графика и распределения объемов перевозок между собственным и наемным транспортом.
Аналогично рассчитываются общие затраты по доставке товаров и на остальные дни недели.
ВТОРНИК
№ маршрута |
№ магазина |
Размер заказа, количество коробок |
Результаты расчета по маршруту |
||
П |
М |
Н |
|||
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
1 |
7 |
34 |
- |
- |
М:0-7-6-5-1-0 Р=120 коробок L=24 км. Т=0,5*120+15*4+24*3=192 мин. |
6 |
30 |
- |
- |
||
5 |
40 |
- |
- |
||
1 |
- |
- |
16 |
||
2 |
7 |
- |
8 |
- |
М:0-7-6-5-0 Р=112 коробок L=24 км. Т=0,5*112+15*3+24*3=173 мин. |
6 |
- |
10 |
50 |
||
5 |
- |
24 |
20 |
||
|
|
|
|
||
3 |
7 |
- |
- |
10 |
М:0-7-2-4-3-30-0 Р=114 коробок L=42 км. Т=0,5*114+15*5+42*3=258 мин. |
2 |
- |
16 |
- |
||
4 |
- |
- |
16 |
||
3 |
- |
16 |
38 |
||
30 |
- |
6 |
12 |
||
4 |
2 |
24 |
- |
- |
М:0-2-3-30-29-0 Р=120 коробок L=38 км. Т=0,5*120+15*4+38*3=234 мин. |
3 |
48 |
- |
- |
||
30 |
26 |
- |
- |
||
29 |
16 |
- |
6 |
||
5 |
29 |
- |
12 |
- |
М:0-29-26-24-23-0 Р=109 коробок L=28км. Т=0,5*109+15*4+28*3=198 мин. |
26 |
- |
5 |
- |
||
24 |
- |
20 |
32 |
||
23 |
- |
16 |
24 |
||
6 |
21 |
24 |
- |
- |
М:0-21-22-24-23-0 Р=120 коробок L=22 км. Т=0,5*120+15*4+22*3=186 мин. |
22 |
12 |
- |
14 |
||
24 |
50 |
- |
- |
||
23 |
20 |
- |
- |
||
7 |
22 |
- |
8 |
- |
М:0-22-25-27-28-26-0 Р=120 коробок L=40 км. Т=0,5*120+15*5+40*3=255 мин. |
25 |
- |
10 |
- |
||
27 |
- |
32 |
42 |
||
28 |
- |
16 |
- |
||
26 |
- |
- |
12 |
||
8 |
28 |
20 |
- |
- |
М:0-28-27-25-26-0 Р=116 коробок L=40 км. Т=0,5*116+15*4+40*3=238 мин. |
27 |
46 |
- |
- |
||
25 |
14 |
- |
16 |
||
26 |
20 |
- |
- |
||
9 |
21 |
- |
20 |
- |
М:0-21-20-18-17-15-19-0 Р=103 коробок L=38 км. Т=0,5*103+15*6+38*3=255 мин. |
20 |
- |
10 |
- |
||
18 |
- |
5 |
32 |
||
17 |
- |
16 |
- |
||
15 |
- |
12 |
- |
||
19 |
- |
8 |
- |
||
10 |
19 |
10 |
- |
16 |
М:0-19-20-18-17-15-0 Р=111 коробок L=36 км. Т=0,5*111+15*5+36*3=238 мин. |
20 |
- |
- |
12 |
||
18 |
28 |
- |
- |
||
17 |
18 |
- |
- |
||
15 |
12 |
- |
15 |
||
11 |
8 |
- |
8 |
- |
М:0-8-9-11-13-14-0 Р=94 коробок L=46 км. Т=0,5*94+15*5+46*3=260 мин. |
9 |
- |
- |
20 |
||
11 |
- |
12 |
- |
||
13 |
- |
10 |
14 |
||
14 |
- |
10 |
20 |
||
12 |
8 |
20 |
- |
- |
М:0-8-11-10-0 Р=104 коробок L=40 км. Т=0,5*104+15*3+40*3=217 мин. |
11 |
28 |
- |
- |
||
10 |
40 |
- |
16 |
||
|
|
|
|
||
13 |
16 |
20 |
- |
10 |
М:0-16-13-11-12-0 Р=97 коробок L=44 км. Т=0,5*97+15*4+44*3=240 мин. |
13 |
18 |
- |
- |
||
11 |
- |
- |
24 |
||
12 |
20 |
- |
5 |
График работы транспорта
№ машины |
Первая поездка |
Вторая поездка |
Третья поездка |
Общее время работы, ч |
Принадлежность автомобиля (свой или наемный) |
||||||
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
|||
1 |
2 |
800 |
1053 |
6 |
1123 |
1429 |
1 |
1459 |
1811 |
1011 |
Собств. |
2 |
5 |
800 |
1118 |
11 |
1148 |
1608 |
|
|
|
808 |
Собств. |
3 |
12 |
800 |
1137 |
3 |
1207 |
1625 |
|
|
|
825 |
Собств. |
4 |
4 |
800 |
1154 |
9 |
1224 |
1639 |
|
|
|
839 |
Собств. |
5 |
5 |
800 |
1158 |
7 |
1228 |
1643 |
|
|
|
843 |
Собств. |
6 |
10 |
800 |
1158 |
13 |
1228 |
1628 |
|
|
|
828 |
Собств. |
СРЕДА
№ маршрута |
№ магазина |
Размер заказа, количество коробок |
Результаты расчета по маршруту |
||
П |
М |
Н |
|||
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
1 |
19 |
14 |
- |
- |
М:0-19-20-22-21-0 Р=114 коробок L=22 км. Т=0,5*114+15*4+22*3=183 мин. |
20 |
30 |
- |
- |
||
22 |
20 |
- |
- |
||
21 |
50 |
- |
- |
||
2 |
21 |
- |
8 |
30 |
М:0-21-24-26-23-0 Р=114 коробок L=26 км. Т=0,5*114+15*4+26*3=195 мин. |
24 |
- |
20 |
- |
||
26 |
- |
- |
20 |
||
23 |
- |
16 |
20 |
||
3 |
23 |
14 |
- |
- |
М:0-23-24-26-29-0 Р=104 коробок L=32 км. Т=0,5*104+15*5+32*3=217 мин. |
24 |
10 |
- |
- |
||
26 |
40 |
- |
- |
||
29 |
20 |
- |
- |
||
1 |
20 |
- |
- |
||
4 |
1 |
- |
10 |
- |
М:0-1-6-7-10-0 Р=110 коробок L=32 км. Т=0,5*110+15*4+32*3=211 мин. |
6 |
- |
12 |
40 |
||
7 |
- |
4 |
30 |
||
10 |
- |
14 |
- |
||
5 |
14 |
30 |
- |
20 |
М:0-14-10-7-0 Р=112 коробок L=18км. Т=0,5*112+15*3+18*3=155 мин. |
10 |
20 |
- |
30 |
||
7 |
12 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
6 |
27 |
- |
- |
24 |
М:0-27-28-30-48-0 Р=116 коробок L=48 км. Т=0,5*116+15*4+48*3=262 мин. |
28 |
20 |
- |
- |
||
30 |
24 |
- |
- |
||
2 |
48 |
- |
- |
||
7 |
5 |
34 |
- |
- |
М:0-5-6-8-0 Р=110 коробок L=30 км. Т=0,5*110+15*3+30*3=190 мин. |
6 |
24 |
- |
- |
||
8 |
40 |
- |
12 |
||
|
|
|
|
||
8 |
30 |
- |
16 |
20 |
М:0-30-3-4-0 Р=94 коробок L=42 км. Т=0,5*94+15*3+42*3=218 мин. |
3 |
- |
20 |
30 |
||
4 |
- |
8 |
- |
||
|
|
|
|
||
9 |
2 |
- |
- |
20 |
М:0-2-3-4-5-0 Р=104 коробок L=42 км. Т=0,5*104+15*4+42*3=238 мин. |
3 |
10 |
- |
- |
||
4 |
16 |
- |
12 |
||
5 |
- |
- |
16 |
||
10 |
20 |
- |
10 |
14 |
М:0-20-18-16-0 Р=116 коробок L=24 км. Т=0,5*116+15*3+24*3=175 мин. |
18 |
- |
24 |
40 |
||
16 |
- |
12 |
16 |
||
|
|
|
|
||
11 |
9 |
- |
12 |
- |
М:0-9-11-13-12-14-0 Р=112 коробок L=48 км. Т=0,5*112+15*5+48*3=275 мин. |
11 |
- |
10 |
20 |
||
13 |
- |
10 |
16 |
||
12 |
- |
- |
32 |
||
14 |
- |
12 |
- |
||
12 |
9 |
28 |
- |
18 |
М:0-9-11-15-0 Р=116 коробок L=42 км. Т=0,5*116+15*3+42*3=229 мин. |
11 |
50 |
- |
- |
||
15 |
20 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
13 |
12 |
40 |
- |
- |
М:0-12-15-17-18-16-0 Р=118 коробок L=44 км. Т=0,5*118+15*5+44*3=266 мин. |
15 |
- |
- |
10 |
||
17 |
22 |
- |
10 |
||
18 |
20 |
- |
- |
||
16 |
16 |
- |
- |
График работы транспорта
№ машины |
Первая поездка |
Вторая поездка |
Третья поездка |
Общее время работы, ч |
Принадлежность автомобиля (свой или наемный) |
||||||
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
|||
1 |
5 |
800 |
1035 |
10 |
1105 |
1400 |
1 |
1430 |
1733 |
933 |
Собств. |
2 |
7 |
800 |
1110 |
11 |
1140 |
1615 |
|
|
|
815 |
Собств. |
3 |
2 |
800 |
1115 |
13 |
1145 |
1611 |
|
|
|
811 |
Собств. |
4 |
4 |
800 |
1131 |
6 |
1201 |
1623 |
|
|
|
823 |
Собств. |
5 |
3 |
800 |
1137 |
9 |
1207 |
1605 |
|
|
|
805 |
Собств. |
6 |
8 |
800 |
1138 |
12 |
1208 |
1557 |
|
|
|
757 |
Собств. |
ЧЕТВЕРГ
№ маршрута |
№ магазина |
Размер заказа, количество коробок |
Результаты расчета по маршруту |
||
П |
М |
Н |
|||
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
1 |
19 |
36 |
- |
14 |
М:0-19-20-21-0 Р=120 коробок L=16 км. Т=0,5*120+15*3+16*3=153 мин. |
20 |
30 |
- |
- |
||
21 |
40 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
2 |
21 |
- |
20 |
50 |
М:0-21-22-23-0 Р=106 коробок L=18 км. Т=0,5*106+15*3+18*3=152 мин. |
22 |
- |
- |
26 |
||
23 |
- |
- |
10 |
||
|
|
|
|
||
3 |
23 |
24 |
- |
- |
М:0-23-1-7-0 Р=100 коробок L=16 км. Т=0,5*100+15*3+16*3=143 мин. |
1 |
4 |
- |
32 |
||
7 |
26 |
- |
14 |
||
|
|
|
|
||
4 |
20 |
- |
- |
16 |
М:0-20-22-25-29-0 Р=94 коробок L=38 км. Т=0,5*94+15*4+38*3=221 мин. |
22 |
12 |
- |
- |
||
25 |
14 |
- |
20 |
||
29 |
32 |
- |
- |
||
5 |
25 |
- |
10 |
- |
М:0-25-27-28-30-29-0 Р=116 коробок L=46км. Т=0,5*116+15*5+46*3=271 мин. |
27 |
- |
- |
42 |
||
28 |
- |
40 |
- |
||
30 |
- |
- |
16 |
||
29 |
- |
8 |
- |
||
6 |
24 |
10 |
- |
16 |
М:0-24-27-28-0 Р=112 коробок L=38 км. Т=0,5*112+15*3+38*3=215 мин. |
27 |
41 |
- |
- |
||
28 |
- |
- |
45 |
||
|
|
|
|
||
7 |
28 |
40 |
- |
- |
М:0-28-30-2-0 Р=104 коробок L=46 км. Т=0,5*104+15*3+46*3=239 мин. |
30 |
44 |
- |
- |
||
2 |
20 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
8 |
2 |
- |
8 |
- |
М:0-2-3-4-6-5-0 Р=120 коробок L=46 км. Т=0,5*120+15*5+46*3=273 мин. |
3 |
- |
10 |
10 |
||
4 |
- |
8 |
12 |
||
6 |
- |
10 |
22 |
||
5 |
- |
10 |
30 |
||
9 |
3 |
20 |
- |
- |
М:0-3-4-5-0 Р=120 коробок L=42 км. Т=0,5*120+15*3+42*3=231 мин. |
4 |
50 |
- |
- |
||
5 |
50 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
10 |
6 |
35 |
- |
- |
М:0-6-8-9-10-0 Р=117 коробок L=36 км. Т=0,5*117+15*4+36*3=226 мин. |
8 |
10 |
- |
10 |
||
9 |
40 |
- |
- |
||
10 |
- |
- |
22 |
||
11 |
7 |
- |
16 |
- |
М:0-7-8-9-12-13-0 Р=102 коробок L=46 км. Т=0,5*102+15*5+46*3=264 мин. |
8 |
- |
4 |
- |
||
9 |
- |
10 |
12 |
||
12 |
- |
12 |
10 |
||
13 |
- |
10 |
28 |
||
12 |
15 |
- |
18 |
32 |
М:0-15-17-0 Р=114 коробок L=34 км. Т=0,5*114+15*2+34*3=189 мин. |
17 |
- |
32 |
32 |
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
13 |
15 |
35 |
- |
- |
М:0-15-17-13-12-0 Р=115 коробок L=42 км. Т=0,5*115+15*4+42*3=243 мин. |
17 |
44 |
- |
- |
||
13 |
16 |
- |
- |
||
12 |
20 |
- |
- |
График работы транспорта
№ машины |
Первая поездка |
Вторая поездка |
Третья поездка |
Общее время работы, ч |
Принадлежность автомобиля (свой или наемный) |
||||||
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
|||
1 |
3 |
800 |
1023 |
2 |
1053 |
1325 |
1 |
1355 |
1628 |
828 |
Собств. |
2 |
12 |
800 |
1109 |
8 |
1139 |
1612 |
|
|
|
812 |
Собств. |
3 |
6 |
800 |
1135 |
5 |
1205 |
1636 |
|
|
|
836 |
Собств. |
4 |
4 |
800 |
1141 |
11 |
1211 |
1634 |
|
|
|
834 |
Собств. |
5 |
10 |
800 |
1146 |
13 |
1216 |
1619 |
|
|
|
819 |
Собств. |
6 |
9 |
800 |
1151 |
7 |
1221 |
1620 |
|
|
|
820 |
Собств. |
ПЯТНИЦА
№ маршрута |
№ магазина |
Размер заказа, количество коробок |
Результаты расчета по маршруту |
||
П |
М |
Н |
|||
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
1 |
18 |
40 |
- |
10 |
М:0-18-20-21-0 Р=114 коробок L=24 км. Т=0,5*114+15*3+24*3=174 мин. |
20 |
48 |
- |
- |
||
21 |
16 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
2 |
22 |
22 |
- |
- |
М:0-22-24-23-0 Р=108 коробок L=20 км. Т=0,5*108+15*3+20*3=159 мин. |
24 |
32 |
- |
- |
||
23 |
10 |
- |
44 |
||
|
|
|
|
||
3 |
23 |
- |
10 |
- |
М:0-23-26-21-19-0 Р=116 коробок L=26 км. Т=0,5*116+15*4+26*3=196 мин. |
26 |
- |
40 |
40 |
||
21 |
- |
10 |
- |
||
19 |
- |
16 |
- |
||
4 |
10 |
8 |
- |
- |
М:0-10-9-11-14-19-0 Р=114 коробок L=44 км. Т=0,5*114+15*5+44*3=264 мин. |
9 |
28 |
- |
- |
||
11 |
18 |
- |
- |
||
14 |
30 |
- |
- |
||
19 |
30 |
- |
- |
||
5 |
26 |
40 |
- |
- |
М:0-26-25-27-28-0 Р=102 коробок L=40 км. Т=0,5*102+15*4+40*3=231 мин. |
25 |
- |
- |
16 |
||
27 |
- |
- |
26 |
||
28 |
20 |
- |
- |
||
6 |
29 |
- |
24 |
24 |
М:0-29-28-30-1-0 Р=105 коробок L=44 км. Т=0,5*105+15*4+44*3=244 мин. |
28 |
- |
4 |
5 |
||
30 |
- |
16 |
20 |
||
1 |
- |
- |
12 |
||
7 |
29 |
30 |
- |
- |
М:0-29-30-3-4-0 Р=120 коробок L=42 км. Т=0,5*120+15*4+42*3=251 мин. |
30 |
24 |
- |
- |
||
3 |
20 |
- |
30 |
||
4 |
16 |
- |
- |
||
8 |
14 |
- |
12 |
20 |
М:0-14-16-17-20-0 Р=109 коробок L=40 км. Т=0,5*109+15*4+40*3=234 мин. |
16 |
- |
20 |
- |
||
17 |
- |
10 |
24 |
||
20 |
- |
7 |
16 |
||
9 |
2 |
- |
8 |
24 |
М:0-2-3-4-6-7-0 Р=106 коробок L=42 км. Т=0,5*106+15*5+42*3=254 мин. |
3 |
- |
22 |
- |
||
4 |
- |
- |
34 |
||
6 |
- |
10 |
- |
||
7 |
- |
8 |
- |
||
10 |
5 |
50 |
- |
10 |
М:0-5-6-0 Р=106 коробок L=24 км. Т=0,5*106+15*2+24*3=155 мин. |
6 |
10 |
- |
36 |
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
11 |
15 |
16 |
- |
- |
М:0-15-17-13-12-0 Р=116 коробок L=42 км. Т=0,5*116+15*4+42*3=238 мин. |
17 |
30 |
- |
- |
||
13 |
20 |
- |
- |
||
12 |
50 |
- |
- |
||
12 |
1 |
40 |
- |
- |
М:0-1-7-8-0 Р=116 коробок L=28 км. Т=0,5*116+15*3+28*3=187 мин. |
7 |
12 |
- |
20 |
||
8 |
44 |
- |
- |
||
|
|
|
|
||
13 |
10 |
- |
6 |
16 |
М:0-10-9-11-13-12-0 Р=108 коробок L=48 км. Т=0,5*108+15*5+48*3=273 мин. |
9 |
- |
12 |
12 |
||
11 |
- |
10 |
10 |
||
13 |
- |
8 |
12 |
||
12 |
- |
- |
22 |
График работы транспорта
№ машины |
Первая поездка |
Вторая поездка |
Третья поездка |
Общее время работы, ч |
Принадлежность автомобиля (свой или наемный) |
||||||
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
№ маршрута |
Отправление со склада |
Прибытие на склад |
|||
1 |
2 |
800 |
1039 |
10 |
1109 |
1344 |
1 |
1414 |
1708 |
908 |
Собств. |
2 |
12 |
800 |
1107 |
13 |
1137 |
1610 |
|
|
|
810 |
Собств. |
3 |
3 |
800 |
1116 |
4 |
1146 |
1610 |
|
|
|
810 |
Собств. |
4 |
5 |
800 |
1151 |
9 |
1221 |
1635 |
|
|
|
835 |
Собств. |
5 |
8 |
800 |
1154 |
7 |
1224 |
1635 |
|
|
|
835 |
Собств. |
6 |
11 |
800 |
1158 |
6 |
1228 |
1632 |
|
|
|
832 |
Собств. |
После составления графиков работы транспорта рассчитываем общие затраты по доставке товаров на каждый день недели.
2. Расчет общих затрат по доставке товаров в ПОНЕДЕЛЬНИК
№ машины |
Принадлежность (собственная или наемная) |
Номера выполненных за день маршрутов |
Количество перевезенного за день груза, коробок |
Пробег за день, км. |
Плата за пользование автомобилями, руб. |
||||||
Плата за пробег (условно-переменные расходы) |
Условно-постоянные расходы, связанные с содержанием и использованием автомобиля |
Дополнительная плата за работу водителя в сверхурочное время (5 руб. за мин.) |
Штраф за неполное использование вместимости автомобиля (менее 90 коробок) |
Штраф за неполное использование автомобиля по времени (менее 6 ч.) |
Расходы на охрану при перевозке напитков на наемном автомобиле |
Всего плата за пользование автомобилем |
|||||
1 |
собств |
4;12;8 |
318 |
114 |
1710 |
300 |
780 |
- |
- |
- |
2790 |
2 |
собств |
10;13 |
196 |
70 |
1050 |
300 |
175 |
- |
- |
- |
1525 |
3 |
собств |
1;7 |
228 |
70 |
1050 |
300 |
120 |
- |
- |
- |
1470 |
4 |
собств |
6;11 |
234 |
84 |
1260 |
300 |
120 |
- |
- |
- |
1700 |
5 |
собств |
2;3 |
232 |
82 |
1230 |
300 |
160 |
- |
- |
- |
1690 |
6 |
собств |
9;5 |
232 |
80 |
1200 |
300 |
130 |
- |
- |
- |
1630 |
ИТОГО |
Робщ =1440 |
Lобщ =500 |
|
|
|
|
|
|
Собщ =10805 |
Расчет общих затрат по доставке товаров во ВТОРНИК
№ машины |
Принадлежность (собственная или наемная) |
Номера выполненных за день маршрутов |
Количество перевезенного за день груза, коробок |
Пробег за день, км. |
Плата за пользование автомобилями, руб. |
||||||
Плата за пробег (условно-переменные расходы) |
Условно-постоянные расходы, связанные с содержанием и использованием автомобиля |
Дополнительная плата за работу водителя в сверхурочное время (5 руб. за мин.) |
Штраф за неполное использование вместимости автомобиля (менее 90 коробок) |
Штраф за неполное использование автомобиля по времени (менее 6 ч.) |
Расходы на охрану при перевозке напитков на наемном автомобиле |
Всего плата за пользование автомобилем |
|||||
1 |
собств |
1;2;6 |
352 |
70 |
1050 |
300 |
655 |
- |
- |
- |
2005 |
2 |
собств |
5;11 |
203 |
74 |
1110 |
300 |
40 |
- |
- |
- |
1450 |
3 |
собств |
12;3 |
218 |
82 |
1230 |
300 |
125 |
- |
- |
- |
1655 |
4 |
собств |
4;9 |
223 |
76 |
1140 |
300 |
195 |
- |
- |
- |
1635 |
5 |
собств |
8;7 |
236 |
80 |
1200 |
300 |
215 |
- |
- |
- |
1715 |
6 |
собств |
10;13 |
208 |
80 |
1200 |
300 |
140 |
- |
- |
- |
1640 |
ИТОГО |
Робщ =1440 |
Lобщ =462 |
|
|
|
|
|
|
Собщ =10100 |
Расчет общих затрат по доставке товаров в СРЕДУ
№ машины |
Принадлежность (собственная или наемная) |
Номера выполненных за день маршрутов |
Количество перевезенного за день груза, коробок |
Пробег за день, км. |
Плата за пользование автомобилями, руб. |
||||||
Плата за пробег (условно-переменные расходы) |
Условно-постоянные расходы, связанные с содержанием и использованием автомобиля |
Дополнительная плата за работу водителя в сверхурочное время (5 руб. за мин.) |
Штраф за неполное использование вместимости автомобиля (менее 90 коробок) |
Штраф за неполное использование автомобиля по времени (менее 6 ч.) |
Расходы на охрану при перевозке напитков на наемном автомобиле |
Всего плата за пользование автомобилем |
|||||
1 |
собств |
1;5;10 |
342 |
64 |
960 |
300 |
465 |
- |
- |
- |
1725 |
2 |
собств |
7;11 |
222 |
78 |
1170 |
300 |
75 |
- |
- |
- |
1545 |
3 |
собств |
2;13 |
232 |
70 |
1050 |
300 |
55 |
- |
- |
- |
1405 |
4 |
собств |
4;6 |
226 |
80 |
1200 |
300 |
115 |
- |
- |
- |
1615 |
5 |
собств |
3;9 |
208 |
72 |
1080 |
300 |
25 |
- |
- |
- |
1405 |
6 |
собств |
8;12 |
210 |
84 |
1260 |
300 |
- |
- |
- |
- |
1560 |
ИТОГО |
Робщ =1440 |
Lобщ =448 |
|
|
|
|
|
|
Собщ =9255 |
Расчет общих затрат по доставке товаров в ЧЕТВЕРГ
№ машины |
Принадлежность (собственная или наемная) |
Номера выполненных за день маршрутов |
Количество перевезенного за день груза, коробок |
Пробег за день, км. |
Плата за пользование автомобилями, руб. |
||||||
Плата за пробег (условно-переменные расходы) |
Условно-постоянные расходы, связанные с содержанием и использованием автомобиля |
Дополнительная плата за работу водителя в сверхурочное время (5 руб. за мин.) |
Штраф за неполное использование вместимости автомобиля (менее 90 коробок) |
Штраф за неполное использование автомобиля по времени (менее 6 ч.) |
Расходы на охрану при перевозке напитков на наемном автомобиле |
Всего плата за пользование автомобилем |
|||||
1 |
собств |
1;2;3 |
326 |
50 |
750 |
300 |
140 |
- |
- |
- |
1190 |
2 |
собств |
8;12 |
234 |
80 |
1200 |
300 |
60 |
- |
- |
- |
1560 |
3 |
собств |
5;6 |
228 |
84 |
1260 |
300 |
180 |
- |
- |
- |
1740 |
4 |
собств |
4;11 |
196 |
84 |
1260 |
300 |
175 |
- |
- |
- |
1735 |
5 |
собств |
10;13 |
232 |
78 |
1170 |
300 |
95 |
- |
- |
- |
1565 |
6 |
собств |
7;9 |
224 |
88 |
1320 |
300 |
100 |
- |
- |
- |
1720 |
ИТОГО |
Робщ =1440 |
Lобщ =464 |
|
|
|
|
|
|
Собщ =9510 |
Расчет общих затрат по доставке товаров в ПЯТНИЦУ
№ машины |
Принадлежность (собственная или наемная) |
Номера выполненных за день маршрутов |
Количество перевезенного за день груза, коробок |
Пробег за день, км. |
Плата за пользование автомобилями, руб. |
||||||
Плата за пробег (условно-переменные расходы) |
Условно-постоянные расходы, связанные с содержанием и использованием автомобиля |
Дополнительная плата за работу водителя в сверхурочное время (5 руб. за мин.) |
Штраф за неполное использование вместимости автомобиля (менее 90 коробок) |
Штраф за неполное использование автомобиля по времени (менее 6 ч.) |
Расходы на охрану при перевозке напитков на наемном автомобиле |
Всего плата за пользование автомобилем |
|||||
1 |
собств |
1;2;10 |
328 |
68 |
1020 |
300 |
340 |
- |
- |
- |
1660 |
2 |
собств |
12;13 |
224 |
76 |
1140 |
300 |
50 |
- |
- |
- |
1490 |
3 |
собств |
3;4 |
230 |
70 |
1050 |
300 |
50 |
- |
- |
- |
1400 |
4 |
собств |
5;9 |
208 |
82 |
1230 |
300 |
175 |
- |
- |
- |
1705 |
5 |
собств |
7;8 |
229 |
82 |
1230 |
300 |
175 |
- |
- |
- |
1705 |
6 |
собств |
6;11 |
221 |
86 |
1290 |
300 |
160 |
- |
- |
- |
1750 |
ИТОГО |
Робщ =1440 |
Lобщ =464 |
|
|
|
|
|
|
Собщ =9710 |
После расчёта общих затрат по доставке товаров составляется план выполнения заказов на неделю.