4.9.4 Выбор исходных нормативов режима то и ремонта и корректирования нормативов.
Для выполнения технологического расчета принимается группа показателей из задания на проект и сходные нормативы режима ТО и ремонта.
Из задания на проектирование принимается:
тип подвижного состава (марка, модель);
среднесписочное количество автомобилей (прицепов, полуприцепов);
пробег автомобилей с начала эксплуатации;
среднесуточный пробег автомобилей;
категория условий эксплуатации;
природно-климатические условия эксплуатации;
количество рабочих дней в году;
режим работы автомобилей на линии
Исходные нормативы ТО и ремонта принимаются из Положения и заносятся в таблицу 3.1, форма которой представлена ниже.
Корректирование нормативов выполняется по следующим формулам:
L1(2) = L · к1 · к3 (3.1)
LКР = L · к1 · к2 · к3 (3.2)
tЕО,1,2
= t
·к2
· к5 (3.3)
tТР = t · к1 · к2 · к3 · к4(ср) · к5 (3.4)
dТОиТР
= d
·
к′
(3.5)
Величины коэффициентов корректирования в этих формулах принимаются соответственно из таблиц 2.8, 2.9, 2.10, 2.11, 2.12 (Положение о техн. обслуживании).
В формулах (3.4) и (3.5) величины к4(ср) и к4(ср) предварительно рассчитываются следующим образом:
к4(ср)
=
(3.6)
где А1, А2,…Аn – количество автомобилей, входящих в группу с
одинаковым пробегом с начала эксплуатации;
к4(1), к4(2)…к4(n) – величины коэффициентов корректирования, принятые из
таблицы 2.11. Положения для соответствующей группы автомо-
билей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации.
Величина к′ определяется по аналогичной формуле с заменой величин
к4(1), к4(2),…к4(n) на к′ 4(1), к′ 4(2),…к′ 4(n)
Значение величин коэффициентов корректирования и скорректированных нормативов рекомендуется представить в виде табл. 3.1.
4.9.5 Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей.
Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, т.е. пробегу автомобиля до капитального ремонта.
Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:
(3.7)
В
формуле (3.7) величина
- средневзвешенная величина пробега до
к.р. – рассчитывается по формуле:
(3.8)
В формуле (3.8) А5 – количество автомобилей данной марки (модели), прошедших к.р.; А – общее количество автомобилей данной марки.
Расчет проектной величины коэффициента использования исполняется по формуле:
(3.9)
В формуле (3.9) ДР.Г. – количество рабочих дней в году для автомобилей принимается из исходных данных на проектирование, а величина КН – приближенно равной 0,93 0,97
4.9.6 Определение годового пробега автомобилей (автопоездов) на а.Т.П.
Годовой пробег автомобилей определяется расчетом по формуле:
(3.10)
Годовой пробег автопоездов определяется по аналогичной формуле, где под А следует понимать количество автомобилей, работающих на АТП с прицепами (полуприцепами).