- •1.Основні положення по організації та проведення лабораторних робіт
- •3. Дефектувальні роботи
- •Контрольні запитання та завдання
- •Контрольні запитання та завдання
- •Робота № 3. Дефектації розподільного валу
- •Робота № 4. Дефектації шатуни
- •Робота № 17. Відновлення валу вібродуговим наплавленням
- •Робота № 17. Відновлення валу вібродуговим наплавленням
3. Дефектувальні роботи
Мета робіт - закріплення і розвиток знання, способів, засобів і техніки дефектації деталей, придбання практичних навичок визначення дефектів та їх поєднань, використання засобів контролю та керівництва з капітального ремонту автомобілів, з'ясування характеру робіт, які виконує дефектовщик. Зміст роботи:
підготовка вихідних даних для дефектації деталей; визначення технічного стану деталей;
сортування деталей за результатами контролю; призначення способу ремонту та утримання операцій з подефектної технології; оформлення звіту про результати роботи.
Робота № 1. Дефектація блоку циліндрів двигуна та гільз.
Конструктивно-технологічна характеристика деталей. Блок циліндрів двигуна ЗМЗ-241 відливається з алюмінієвого сплаву АЛ4 ГОСТ 2685-75, гільза – з сірого чавуну СЧ 22-44 ГОСТ 1421-79, вставка - з легованого чавуну № 1 по ТУ заводу-виробника, твердість вставки НВ 156-197.
Основні конструктивні елементи блоку циліндрів:
стінки сорочки охолодження і верхнього картера,
посадочні отвори під втулки розподільного валу,
посадочні отвори під гільзу, гнізда під вкладиші колінних підшипників;
привал очні поверхні під головку блоку, кришку розподільних шестерень, картера зчеплення. Конструктивні елементи гільзи
отвір під поршень, посадкова і зовнішня поверхні,
буртик. Блок циліндрів відноситься до класу «товстостінних корпусних деталей », гільза - до класу« порожнистих циліндрів ». Заготовки отримують відливанням і піддають низькотемпературного відпалу і старінню. Вимоги до точності розмірів у межах квалітетів 4-7, відхилення форми (неціліндрічность, неплощинність тощо) не повинні перевищувати 0,010-0,020 мм, відхилення розташування (непаралельність, не перпендикулярність та ін) -0,020-0,050 мм на 100 мм довжини. Настановної базою служать: для блоку - привалочна поверхню масляного картера, для гільзи - фаски отвору під поршень. Вид і характер дефектів. Способи їх усунення.
У процесі роботи двигуна на блок циліндрів і гільзу впливають сили тертя, внутрішні напруження в металі, вібрація, агресивність середовища та ін. Все це призводить до зносу (Δізн до 0,150 мм, Δнеціл до 0,120 мм) , порушень якості поверхні (задираки, ризики, корозія), механічних пошкоджень (тріщини, відколи, дефекти різьблень) і відхиленням розташування (непаралельність, не перпендикулярність та ін.) Знос, механічні та корозійні пошкодження усуваються обробкою деталей під ремонтні розміри (РР) або постановкою додаткових ремонтних деталей (ДРД), заваркою в середовищі аргону, а також синтетичними матеріалами. Деформації різного характеру усуваються слюсарно-механічною обробкою. Устаткування й оснащення робочого місця: лабораторний стіл,
лупа 4-кратного збільшення, калібр-пробка різьбова МП-6Я, калібр-пробка НЕ 25,03 мм 3, штангенциркуль ШЦ-П-250-0, 05 (ГОСТ 166-80), мікрометр важільний МР-1004 (ГОСТ4381-80), індикаторний нутромір НИ 80-100
ГОСТ 868-82. Нижче наводиться технологічна інструкція на дефектацию блоку і гільзи циліндрів (табл. 2).
Ріс.1.Схема обміру отвори в гільзі
зміст переходу |
Вказівки щодо виконання |
1. ознайомитися з організацією робочого місця і перевірити його комплектність
|
усвідомити спеціалізацію робочого місця, призначення і розташування устаткування, оснащення, деталей, документів і довідкової інформації, рівень механізації праці. |
2. вивчити конструктивно- технологічну характеристику деталей, умов роботи і можливі дефекти
|
усвідомити конструктивні елементи деталей і технологічні вимоги до них, вид і рід тертя, характер сприйманих навантажень, агресивність середовища, вид і характер дефектів, способи і засоби дефектації, методи усунення дефектів і технологію ремонту, вимоги на ремонт |
3. вивчити обладнання та оснастку |
Усвідомити правила користування інструментом і правила техніки безпеки. Підготувати інструмент до роботі. |
4. підготувати вихідні дані |
призначити конструктивні елементи, що підлягають дефектації: а) блок циліндрів (стінки сорочки охолодження і верхнього картера, різьбове отвір під шпильку кріплення головки блоку. отвори під штовхачі); б) гільза циліндрів (отвір під поршень, посадкова поверхню). Назва конструктивних елементів записати в графу «2» розд. 2.2 звіту (див. додаток. 1). Для кожного конструктивного елемента, що підлягає дефектації, визначити технологічні параметри (точність розміру, форми і розташування; вимоги до якості поверхні; величину допустимого зносу, ремонтні розміри) та їх значення, а також способи і засоби контролю значення технологічних параметрів записати в графу «З», а найменування способів і коштів дефектації - у графу «5» розд. 2.2 звіту.
|
5. визначити стан блоку циліндрів.
|
|
5.1. оглянути блок циліндрів |
Встановити наявність вибракуваних ознак, а при їх відсутності – місця розташування і характер тріщин, відколів, рисок, подряпин, вироблення та інших видимих дефектів. Результати записати в графу «4» розд. 2.2 звіту
|
5.2. визначити стан різьби в отворах під шпильки кріплення головки циліндрів
|
По черзі ввернути в різьбові отвори калібр-пробку різьбову МП-6Н. Калібр повинен щільно укручуватися в отвір. Погойдування і осьове переміщення калібру свідчать про необхідності ремонтних впливів. Результати контролю за кожному з отворів записати в графу «4» розд. 2.2 звіту
|
5.3. визначити стан отворів під штовхачі |
Спробувати ввести калібр- пробку в отвір. Якщо калібр проходить, отвір вимагає ремонтних впливів. Результати по кожному з отворів записати в графу «4» розд. 2.2 звіту |
6. визначити стан гільзи циліндрів |
|
6.1. оглянути гільзу циліндрів |
Вказівки щодо виконання см. п. 5.1 |
6.2. заміряти отвір під поршень |
За допомогою індикаторного нутроміра (чи пневматичного длиномеру) заміряти діаметр отвори в поясах 1-1, II-II, III-III (рис. 1) і взаємно перпендикулярних площинах (А-А і Б-Б). Результати записати в розд. 2.4 звіту. Пояс 1-1 розташовують нижче виробки від верхнього поршневого кільця; II-II - посередині гільзи; III-III - на 20 мм вище нижнього обріза гільзи |
6.3. визначити величину загального зносу (Іобщ), мм |
Іобщ = Dи-Dn де Dи - найбільше значення діаметра всіх заміряних гільз (використовувати величину з найбільшим зносом); Dn - діаметр гільзи до почала експлуатації (найбільший граничний розмір по робочому або ремонтному кресленням) |
6.4. визначити величину одностороннього нерівномірного зносу (І), мм |
І = β ⋅ Іобщ де β - коефіцієнт нерівномірності зносу (β = 0,4). |
6.5. визначити неціліндрічность (овальність і конусоподібність), мм |
Δов = DA-A-Dб-Б Δкон = Dmax-Dmin Для кожного отвори під поршень отримати три значення овальності і два - конусоподібних і занести їх у розд. 2.4 звіту. Найбільше значення запису в розд. 2.2 звіту
|
6.6. визначити розмір обробки отвору під поршень (Dp), мм |
Розрахунок вести по гільзі з граничним розміром отвору під поршень D Р = Dи + І +2 Z де Z-мінімальний односторонній припуск на обробку (для розточування та хонінгування 2Z = 0,150 мм). Записи розрахунків вести в розд.2.1 звіту.
|
6.7. призначити категорію РР для всіх гільз (Dpp ), мм |
Порівняти результати розрахунку зі значеннями РР і вибрати найближче більше значення Dрр ≥ D р де Dpp – категорійний ремонтний розмір. Категорію РР (значення діаметра) записати в графу «4» розд. 2.2 звіту |
6.8. визначити стан посадкової поверхні |
заміряти мікрометром діаметр посадочної поверхні гільз в одному поясі (посередині) і двох взаємно перпендикулярних площинах. Результати записати в таблицю розд. 2.4 звіту. Найбільший дійсний розмір по кожній гільзі записати до графи «4» відповідного рядка розд. 2.2 звіту
|
7. зробити висновок |
Порівняти дійсний стан деталей з вимогами РК і в графу «б» розд. 2.2 звіту записати категорію їх стану за даним параметром кожного конструктивного елемента, якій підлягає дефектації («без ремонту »,« в ремонт », « непридатний »). При напрямку деталі «в ремонт »вказати спосіб усунення дефекту |
8. призначити технологічні операції для усунення дефектів деталей, які спрямовуються «в ремонт » |
Назву операцій, допоміжних і технологічних переходів записати в розд. 2.3 звіту
|
9. організаційно- технічне обслуговування робочого місця
|
Привести у вихідне положення інструмент, деталі, документи, протерти інструмент, деталі, обладнання і поверхня столу. Здати робоче місце черговому. Підписати звіт |
10. Здавання звіту та захист результатів роботи |
пред'явити викладачеві заповнений бланк звіту, при цьому учень повинен вміти пояснити (при необхідності обґрунтувати) виконані розрахунки і прийняті технологічні рішення, знати основні характеристики устаткування, оснащення, інструменту, що застосовувалися при виконанні лабораторної роботи, знати зміст технологічної інструкції |
