Судовые поршневые воздушные компрессоры.

При подготовке к действию и пуске компрессора необходимо:

1. проверить уровень масла в картере или маслосборнике и провернуть вручную лубрикаторы;

2. подать воду на охлаждение компрессора и промежуточных воздухоохладителей;

3. открыть краны продувания на компрессоре и на водомаслоотделителе;

4. открыть запорный клапан воздухоохладителя;

Примечание. Запуск компрессора при одновременно закрытых клапанах продувания и запорного клапана воздухоохладителя запрещается.

5. подготовить к работе и пустить приводной двигатель;

6. после пуска и достижения номинальной частоты вращения закрыть все клапаны продувания.

При подготовке к пуску автоматизированного компрессора проверить средства автоматизации и выполнить необходимые переключения в системах в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Во время работы компрессора необходимо:

1. следить за давлением воздуха по ступеням компрессора, не допуская его повышения выше установленного уровня;

2. периодически продувать холодильники и водомаслоотделители;

3. периодически контролировать уровень масла в картере или маслосборнике, температуру охлаждающей воды, работу лубрикаторов.

Компрессор должен быть немедленно остановлен в случае:

1. появления ненормального стука;

2. повышенного нагрева подшипников и других деталей;

3. повышения температуры выходящей охлаждающей воды выше рекомендуемой;

4. повышения давления сжатого воздуха сверх допустимого.

Для смазки компрессоров надлежит применять только специальные компрессорные масла.

После остановки неавтоматизированного компрессора следует закрыть клапаны системы охлаждения (через 2-3 мин после остановки) и запорный клапан воздухоохладителя, открыть клапаны продувания для стравливания воздуха из напорной магистрали и компрессора.

При продолжительной стоянке необходимо запускать компрессор не реже одного раза в неделю на 2-3 мин на холостом ходу.

Судовые вентиляторы.

При подготовке вентилятора к действию необходимо:

1. убедиться в том, что крышки на воздухоприемных отверстиях наружного воздуха открыты и надежно закреплены;

2. проверить чистоту приемных сеток, решеток, жалюзи;

3. осмотреть вентилятор, убедиться в отсутствии неисправностей, при возможности провернуть вручную рабочее колесо;

4. открыть краны на трубках к манометрам (тягомерам) и проверить поступление или наличие масла во всех точках смазки;

5. открыть заслонки (шиберы) на всасывающем и нагнетательном каналах;

6. у вентиляторов искусственной тяги в дымоходе котельной установки открыть воду на охлаждение подшипников;

7. подготовить к пуску двигатель вентилятора и пустить его, убедиться в правильности направления вращения;

8. убедиться в отсутствии вибрации, пропусков воздуха в соединениях и уплотнениях.

При пуске вентилятора необходимо:

• Вентиляторы большой производительности рекомендуется запускать при закрытой заслонке на всасывающей стороне.

• Пуск вентиляции с подогревом воздуха в зимний период должен производиться после включения подогревателей либо на рециркуляционном воздухе с последующим включением подогрева.

Во время работы вентилятора необходимо:

• следить за смазкой и температурой подшипников,

• отсутствием посторонних шумов и вибрации.

• регулировку производительности вентиляторов котельного дутья следует производить, где это возможно, изменением частоты вращения приводного двигателя.

• недопускать ударов и толчков по кожуху вентилятора во избежание вмятин и перекосов, могущих привести к задеванию рабочего колеса за кожух.

• при появлении неплотностей в соединениях корпуса или воздуховода следует устранить неисправности, при необходимости остановив вентилятор.

• при появлении стуков и ударов, а также при заметном увеличении вибрации необходимо остановить вентилятор и проверить его крепление к фундаменту, отсутствие посторонних предметов внутри вентилятора, состояние амортизаторов, крепление крылатки и ее балансировку.

Если вентилятор не обеспечивает номинального напора или производительности:

• необходимо проверить правильность положения заслонок,

• частоту и правильность направления вращения,

• чистоту приемных решеток и фильтров,

• плотность воздуховодов,

• обнаруженные неисправности устранить.

При остановке вентилятора:

• рекомендуется прослушать механизм при снижении частоты вращения, когда особо проявляются ненормальные шумы, стуки и заедания.