Судовые деаэраторы

Перед пуском деаэратора следует осуществить постепенный прогрев всех его частей путем медленного открывания впускного парового клапана при открытом воздушном клапане конденсатора выпара и закрытом отливном клапане (на трубопроводе к питательному насосу); проверить плотность всех соединений арматуры.

После проверки давления подрыва предохранительного клапана следует отрегулировать редукционный клапан или регулятор давления пара для поддержания необходимого давления пара в деаэраторе.

Медленно наполнить деаэратор водой до рабочего уровня, не допуская появления в установке чрезмерного вакуума.

Для обеспечения нормальной работы деаэратора необходимо:

1. систематически проверять исправность действия регуляторов уровня по показаниям водоуказательного прибора и по действию предупредительной сигнализации;

2. следить за давлением пара в деаэраторе, проверяя исправность действия регулятора давления пара по показаниям манометра;

3. следить за работой конденсатора выпара и удалением газов из него; клапан для удаления газов из конденсатора выпара в атмосферу необходимо отрегулировать так, чтобы через атмосферную трубу наблюдался нормальный выход паровоздушной смеси;

4. периодически производить продувание деаэраторов;

5. следить за содержанием кислорода в питательной воде на выходе из деаэратора по показаниям кислородомера и один раз за вахту брать пробу питательной воды на кислородосодержание; содержание кислорода в питательной воде не должно превышать значений, приведенных в приложении V. I части V Правил.

Для наиболее полного удаления газов из питательной воды необходимо поддерживать минимальную разность температур греющего пара и конденсата.

При выводе деаэратора из действия необходимо сначала прекратить подачу греющего пара, затем подачу конденсата и полностью открыть клапан удаления газов из конденсатора выпара; после этого следует произвести наружный осмотр деаэратора и всей арматуры.

Судовые поверхностные теплообменные аппараты.

При включении в работу теплообменного аппарата необходимо вначале открыть клапаны на линии подогреваемой (охлаждаемой) среды, а затем на линии подогревающей (охлаждающей) среды.

По мере заполнения аппарата необходимо выпустить воздух из всех его полостей, открывая воздушные краны.

В вакуумных подогревателях необходимо открыть клапан отсоса воздуха из паровой полости и убедиться в плотности соединений подогревателя.

При техническом использовании теплообменных аппаратов необходимо:

1. по показаниям приборов (термометров, манометров) следить за перепадом температур и давлений на теплообменнике. При выходе перепада температур и гидравлического сопротивления за пределы, установленные инструкцией по эксплуатации, принять меры к очистке аппарата при первой возможности;

2. следить за плотностью соединений и своевременно устранить пропуски рабочих сред;

3. следить за состоянием изоляции и при необходимости восстанавливать ее;

4. следить за работой конденсационных горшков;

5. периодически, не реже одного раза за вахту, проверять чистоту конденсата подогревателей топлива и масла через смотровые стекла контрольной цистерны;

6. при отсутствии автоматического устройства для удаления воздуха из систем периодически (не реже одного раза за вахту) выпускать воздух из полостей аппарата и продувать указательную колонку паровой полости.

При использовании маслоохладителей и охладителей пресной воды рекомендуется поддерживать давление забортной воды ниже давления масла и пресной воды во избежание их обводнения или засоления.

Во время работы вспомогательного конденсатора необходимо периодически контролировать качество конденсата на содержание хлоридов. При повышении содержания хлоридов срочно установить источник засоления и немедленно устранить неисправность. Качество конденсата должно соответствовать требованиям приложения V.I части V Правил.

При выводе из действия теплообменного аппарата следует сначала закрыть клапаны на линии греющей (охлаждающей) среды, а затем - на линии подогреваемой (охлаждаемой) среды. При понижении температуры в помещении, где установлен аппарат, до +5°С необходимо осушить его, спустив воду и оставив открытыми спускные и воздушные краны.