63. Ресурсы транспортных предприятий.

1) Фин. ресурсы – ден. ср-ва транспортных организаций, а так же находящиеся в их владении быстро ликвидные НМА (ц.б.). В соотв. с существующей системой денежного оборота капитала хоз. субъектов, фин. ресурсы транспорта как часть их оборотных средств могут находиться в след. стадиях обращения: в фин. обороте или расчетах; на расчетных счетах; в ден. наличности; в виде быстро ликвидных ценных бумагах (акции, облигации, векселя). Фин. ресурсы в процессе своего обращения обеспечивают движение ден. потоков хоз. субъектов. Все ден. потоки разделяются на: входящие потоки (фин. Рез-ты деят-ти), исходящие (издержки).

2) Трудовые ресурсы – все люди трудоспособного возраста, за исключением лиц неспособных к труду, а так же люди, находящиеся за его пределами, но фактически работающие. В зав-ти от степени участия в производственном процессе различают производственный (рабочие) и непроизводственный персонал (специалисты, служащие, АУП). Рабочие – это лица осуществляющие управление ТС (водители, рабочие по ТО и Р ПС, вспомогательные рабочие). Специалисты – это работники, занятые в сфере организации управления производственным процессом в области проектирования и создания новой техники и технологий. Служащие – работники, обслуживающие производство и управление. АУП – руководители всех уровней и подразделений вместе с их замами.

3) Материальные ресурсы (материально-техническая база): ТС и ПТБ, основные и оборотные фонды.

ОС – ср-ва труда,участвующие в процессе пр-ва не изменяя своей вещест-натур формы, постепенно переносящие свою ст-ть на ст-ть готовой продукции, путем начисления амортизации. ОС: 1.Производственные (активные и пассивные); 2.Непроизводственные. К активной части относится комплекс средств и механизмов, непосредственно участв в производ процессе (тр-ые ср-ва, машины, оборудование и т.д.) (ОФ срок службы кот. не более 20лет) К пассивной – все ост виды ОС, создающих условия для осущ-ия производ процесса (производ здания и сооружения и т.д). (превышает срок службы 20лет) На АТП основа активной составл.принадлежит ПС.доля кот. сост.70%. Непроизводственные – не принимают непосред участия в пр-ве продукции но косвенно способствуют процессу пр-ва (жилые дома, здания непроиз назнач-ия и объекты, предназначенные для обслуж-ия работников).

Амортизация- один из источников обновления ОС, денежное выражение износа ОС,возмещение ст-ти ОФ за срок службы. А начисл и вкл в себестоимость продукции даже если ОФ не работают и не производят продукцию. Начисление А по законод-ву прекращается как только Сост=0.

Оборотные. В натуральной форме целиком потребляются в каждом производ цикле и полностью переносят свою ст-ть на ст-ть готовой продукции. По способу образования оборот ср-ва подразделяются: 1.нормируемые; 2.ненормируемые. Размер нормируемых об-ых ср-в устанавливается в зав-ти от необходимых усл обеспечения бесперебойного процесса произ-ва (топливо, запчасти, шины, незавер пр-во, расх буд периодов). Незавер пр-во вкл в себя затраты на приобретение материалов, запчастей, ЗП и пр денеж ср-ва, необходимые для выполнения ремонтных работ и технич обслуживания ПС. По осн деят-ти трансп пр-ий – осуществление перевозок, незаверш пр-во – отсутствует. Расх буд периодов – арендная плата, подписка, затраты на научн исследов работы. Затраты по расх буд периодов осуществл в теч отчетном периоде, а списываются на себ-ть в следующем. Ненормируемые – ден. ср-ва в кассе и на р/с, дебиторс задол-ть и пр активы. Размер ненормир ср-в не устанавливает планом, они покрываются за счет кредитов банков, кредит задолж-ти и свободных ср-в пред-ия.