- •1.Понятие термина “планирование”.
- •2.Роль планирования на современном этапе.
- •3.Место планирования в предпринимательской деятельности.
- •4.Виды планирования(по срокам и направлениям)
- •5. Понятие термина «организация производства»
- •6. Основные задачи и функции маркетинга.
- •7.Взаимосвязь между планированием, организацией производства и маркетингом.
- •8. Цели и задачи разработки бизнес-плана.
- •9.Основные принципы технико-экономического планирования работы предприятия.
- •10.Учёт интересов пользователей при разработке бизнес-плана.
- •11.Этапы разработки бизнес-плана.
- •12. Понятие и сущность презентации бизнес - плана.
- •13. Структура бизнес плана.
- •14.Народное хоз-во рф: его состав и структура.
- •17. Анализ состояния и перспектив развития отрасли как объекта инвестирования.
- •15.Состав и структура транспортной отрасли.
- •16. Характеристика особенностей отрасли автомобильного тран-та.
- •18. Классификация транспортных услуг.
- •19.Сущность предприятия (организации) как хозяйствующего субъекта.
- •21. Основные средства атп и источники их поступления.
- •22. Оборотные средства атп.
- •23. Основная цель деятельности атп.
- •24. Виды учёта и контроля на атп.
- •20.Организационно-правовая форма предприятия.
- •25. Характеристика продукции транспортных предприятий.
- •26. Оценка конкурентоспособности транспортной продукции.
- •27. Оценка состояния и перспектив развития производственно-технической базы атп
- •28. Особенности определение провозных возможностей предприятий пассажирского автомобильного транспорта.
- •29. Особенности определения провозных возможностей предприятий грузового ат
- •30. Определение спроса на транспортные услуги
- •31. Факторы, влияющие на величину и структуру спроса на услуги ат.
- •32. Сущность и последовательность анализа структуры рынка транспортных услуг и его сегментирование.
- •33. Параметры сегментирования рынка транспортных услуг.
- •34. Основные принципы сегментирования рынка транспортных услуг по категориям потребителей
- •35. Возможные варианты рыночной стратегии транспортного предприятия.
- •36. Факторы, влияющие на выбор стратегии транспортного предприятия.
- •38. Основные вопросы для анализа информации о конкурентах и формировании базы данных о них.
- •37. Цели и задачи и основные принципы анализа конкуренции на рынке транспортных услуг.
- •41. Основа для составления плана сбыта атп.
- •40. Типы конкурентных преимуществ.
- •43. Факторы, влияющие на величину сбыта.
- •44. Методы прогнозирования сбыта (экстраполяции, экспертные оценки).
- •45. Основные вопросы и элементы плана маркетинга.
- •46. Содержание плана рекламных мероприятий.
- •47. Формирование репутации фирмы – составляющая часть успеха предпринимательской деятельности.
- •48. Планирование представительских расходов.
- •49. Структура бюджета маркетинга.
- •Последовательность выбора стратегии ценообразования и разработки исходной цены на транспортную продукцию.
- •Варианты постановки задач и целей ценообразования.
- •Исходные данные и факторы, влияющие на формирование цены на транспортную продукцию.
- •Методы ценообразования.
- •Варианты стратегии ценообразования.
- •57. Порядок определения оптимального размера тарифа на перевозку грузов (пассажиров).
- •58. Структура плана производства атп.
- •59. Анализ внутрипроизводственных ресурсов атп.
- •60, Особенности описания производственного процесса на атп.
- •61. Разработка технологических схем производственных потоков в атп.
- •62. Планирование показателей эксплуатации подвижного состава at на линии.
- •Планирование то и ремонта подвижного состава.
- •Ресурсы транспортных предприятий.
- •Планирование потребностей предприятия в сырье и материалах.
- •Составление материального и энергетического баланса в атп.
- •Производственные запасы атп, их формирование.
- •Планирование мероприятий по технике безопасности и охране окружающей среды на атп.
- •Планирование численности персонала атп.
- •Факторы, влияющие на численность персонала атп.
- •Планирование потребного количества водителей и ремонтных рабочих атп.
- •Формы и системы оплаты труда водителей и ремонтных рабочих.
- •Организационно - производственная структура управления атп.
- •75. Содержание юридического плана атп.
- •Состав финансового плана атп.
- •Смета расходов атп, калькуляция себестоимости перевозок.
- •Транспортные издержки: сущность и содержание.
- •Постоянные и переменные расходы.
- •Нематериальные активы атп.
- •Планирование валовой выручки, прибыли и рентабельности атп.
- •Планирование распределения прибыли атп.
- •Структура баланса денежных потоков.
- •Коэффициенты оценки структуры баланса денежных расходов и поступлений.
- •Структура активов и пассивов.
- •Оценка финансового состояния предприятия.
- •88. Оценка финансовой устойчивости и платежеспособности фирмы.
- •График достижения безубыточности, возможности его анализа и использования.
- •Понятие риска. Типы рисков. Факторы и источники рисков.
- •Управление рисками.
- •Основные источники рисков в России в современных условиях.
- •Наиболее распространенные виды рисков и потерь в атп и мероприятия по их снижению.
- •Структура инвестиций в транспортную отрасль и источники их получения.
- •Обоснование сроков окупаемости и сроков возврата инвестиций.
- •Оценка эффективности и срока окупаемости инвестиций в транспортную отрасль.
- •Оценка эффективности использования основных фондов атп.
- •Оценка эффективности использования оборотных фондов атп.
- •Налоговая система рф.
- •100. Налогообложение юридических и физических лиц. Налогообложение юридических лиц.
5. Понятие термина «организация производства»
Организация произ-ва – это пространственно-временная стр-ра пред-ия (рабочей силы, подразделений, средств производства, материалов) и их взаимодействие для достижения высоких количественных и качественных рез-тов на данный период при эффективном использовании ресурсов
В наст. вр. устоялось понимание организации прои-ва как «способов выбора, разделения и кооперации элементов произ-ва для достижения поставленных целей при мин. затратах ресурсов».
Особенности производ процесса пред-ия опр-ются его производствен. структурой, кот. представляет собой комплекс входящих в пред-ие производственных единиц (цехов, служб, участков, зон и т.д.) в их соотношении и взаимосвязи. Сов-ть зданий, сооружений, ПС, оборудования и т.п. составляет производственно-технич. базу АТП.
6. Основные задачи и функции маркетинга.
Маркетинг- наука, вид человеческой деят-ти, направленной на выявление и удовлетворение нужд и желаний потребителя путем процесса обмена. В маркетинге выделяют 3 области: 1.Принятие решений по потребителю, т. и рынку; 2.Три кита маркетинга: сбыт, реклама, сервис. 3.Внутрен. управление маркетингом. Различают 3 вида маркетинга: 1.Недеффернцируемый или массовый, при кот. комплекс маркетинга фирмы целиком и полностью направлен на рынок, без разделения рынка на сегменты. 2. Дифференцируемый, при кот. комплекс маркетинга разделяют на варианты, каждый из кот. ориентирован на тот или иной сегмент рынка. 3.Концентрированный, когда комплекс маркетинга пред-ия ориентирован на каждый сегмент рынка. Помимо этого бывает стимулирующий, развивающийся, противодействующий, конверсионный, ремаркетинг, демаркетинг, массовый, промышленный. Массовый маркетинг связан с обеспечением массового произ-ва, распространением и стимулированием сбыта одного и того же товара. Основы маркетинга: 1.Разработка программы произ-ва Т или У; 2. Исследование рынка; 3. Налаживание коммуникаций; 4. Организация доставки; 5. Определение цен; 6. Развертывание служб сервиса. Принципы маркетинга.1.Тщательный учет динамики спроса и рын. коньюктуры; 2.Создание условий на фирме для мах приспособления произ-ва к структуре спроса на рынке; 3.Воздействие на рынок всеми доступными и законными средствами; 4.Ориентация деят-ти фирмы на конечный рез-тат, а не на промежуточный; 5.Постоянное обновление выпускаемой продукции.
Функции: 1.Анализ окр. среды и исследование рынка; 2.Планирование ассортимента Т и У; 3.Анализ издержек пр-ва и формир-ие ценовой политики и стратегии; 4.Продвижение Т и У на рынке (реклама); 5.Управление маркетингом.
7.Взаимосвязь между планированием, организацией производства и маркетингом.
В усл. современ. действительности успех деят-ти пред-ия полностью зависит от выполнения поставленных перед ним целей, его финансово-экономич.устойчивости, а также от положения пред-ия среди конкурентов на рынке. Обеспечение выполнения перечисленных требований явл. Осн. задачей управления пред-ем. Постоянный сбор инф-ции о состоянии рынка и ее анализ явл. необходимой основой для выработки решений в области коммерч. деят-ти пред-ия.
Процесс управления пред-ем разделен на этапы и вкл. След. Осн. стадии: планирование, организация, руководство и контроль. Планирование на пред-ии необходимо для того, чтобы сформировать основные цели и определить пути их достижения, организация – оптимально распределить работу среди подчиненных, руководство – создать условия и желания у людей для совместной работы по достижению целей компании, а контроль – оценить реальность поставленных целей и выяснить, каких рез-тов предприятие смогло достичь. ТО процесс управления пред-ем подразумевает, что ф-ии контроля и планирования взаимосвязаны. При разработке стратегии на будущее планирование представляет собой определение оптимальных путей ее реализации, поскольку в нем осущ-ется увязка ресурсов, потенциала пред-ия с целями его развития во временном периоде и со способами их достижения. В усл. неопределенности экономич. развития, наличия рисков и жесткой конкуренции, присущих рыночной схеме хозяйствования, оно становятся практически единственным условием, вносящим определенную устойчивость при осуществлении его ФХД. Именно планирование позволяет пред-ию на основе имеющихся внутр. возможностей спроектировать нужную организацию произ-ва и реализации продукции с учетом изменений, происходящих в хоз. среде.