
- •М.В. Хара
- •Хара м.В.
- •Ответственный за выпуск: Зав. Кафедрой
- •Лекция № 1. Размещение производительных сил и транспортный фактор
- •Лекция: 2. Выбор площадки для строительства промышленного предприятия.
- •Лекция № 3. Основные нормативы и положения проектирования генерального плана промышленных предприятий
- •Лекция № 4. Принципы проектирования генерального плана промышленных предприятий
- •Лекция № 5. Технико-экономические показатели генеральных планов промышленных предприятий
- •Лекция № 6. Виды и особенности проектирования генеральных планов промышленных предприятий
- •Лекция № 7. Проектирование планировочных схем генеральных планов заводов черной металлургии
- •1) Простые схемы
- •2) Сложные схемы.
- •Лекция № 8. Структура и планировочные решения доменных цехов
- •Лекция № 9. Структура, планировочные решения и транспорт сталеплавильных цехов
- •Список рекомендуемой литературы
- •Вспомогательная
Лекция: 2. Выбор площадки для строительства промышленного предприятия.
План лекции
Общие положения по выбору площадки.
Требования, предъявляемые к площадке.
Комплекс проектно-изыскательных работ по выбору площадки.
Литература:
СНиП II-89-90 Генеральные планы промышленных предприятий. М.: С, 1990 г.
Генплан и транспорт промышленных предприятий: Под редак. Н.И. Костина и В.И. Тиверовского, М., С, 1981 г.
Генплан и транспорт промышленных предприятий: В.М. Акулиничев, В.И. Тиверовский и др. М.:, 1990 г.
1. Общие положения. При выборе площадки для строительства промышленных предприятий руководствуются следующими общими положениями.
1) Размещение предприятия должно производиться на территории, предусмотренной схемой или проектом районной планировки, в географической точке выбранной в соответствии с технико-экономическими расчетами.
2) Проектируемое предприятие рекомендуется располагать, по возможности, в составе группы действующих предприятий (промышленного узла) с организацией общих вспомогательных производств, энергетических и транспортных сооружений и коммуникаций.
3) Предприятие, имеющее в своем составе производства, выделяющие вредности в атмосферу, следует располагать по отношению к жилой застройке с учетом ветров преобладающего направления (по розе ветров) и размеров санитарно-защитных зон, установленных действующими нормами.
Санитарно-защитная зона (СЗЗ) – это специальная территория между предприятием и жилой застройкой, которую предусматривают с целью уменьшения вредного воздействия выделяемых предприятием вредностей и обеспечения в жилых массивах условий, соответствующих санитарным нормам. Территория СЗЗ подлежит озеленению.
Размер санитарно-защитной зон строго регламентирован в зависимости от отрасли промышленности, вида и объемов производства проектируемого предприятия и составляет от 50 до 1000 м. В отдельных случаях, при соответствующем обосновании и согласовании с органами санитарного надзора он может быть увеличен.
4) Для размещения промышленных предприятий, подъездных путей к ним, а также, внезаводских энергетических сооружений и участков для складирования отходов производства (отвалов) должны выбираться участки только на землях несельскохозяйственного назначения, а при их отсутствии участки сельскохозяйственных угодий худшего качества.
Во всех случаях при выборе площадки руководствуются: основами земельного законодательства, законами об охране природы, нормами и правилами проектирования.
2. Требования, предъявляемые к территориям для строительства промышленного предприятия, и методы решения вопросов, связанных с выбором площадки, являются в большинстве случаев общими для предприятий различных отраслей промышленности. Специальные требования к площадке в основном определяются характером производственного процесса предприятия (водоемкостью, энергоемкостью, грузоемкостью и т.д.).
Некоторые особенности имеет выбор площадки поверхностных технологических комплексов для горнодобывающих и угольных предприятий при подземной (шахты, рудники) и при открытой добыче (карьеры) полезных ископаемых.
Требования к размещению выбираемой площадки заключаются в обеспечении:
удобства примыкания к существующим магистралям железнодорожного, автомобильного и водного транспорта;
возможности рациональной планировки и компановки генерального плана, что предполагает наличие относительно ровного рельефа местности, хороших инженерно-геологических условий и невысокого уровня грунтовых вод;
расположение площадки строящегося предприятия:
- по отношению к населенным пунктам с подветренной стороны;
- по отношению к действующим предприятиям, - со стороны, которая предотвращает ее задымление, загазованность и запыление;
минимального расстояния до источников водоснабжения.
Не допускается размещать площадку для строительства предприятия:
над местами залегания полезных ископаемых;
над шахтными выработками;
в котловине, во избежание подтопления производственных объектов.
Расположение площадки на косогорах допускается только при условии ограничения ее уклона нормативными значениями, обеспечивающими водоотвод для нормального функционирования предприятия, а также возможностью выполнения вертикальной планировки, с минимальным объемом земляных работ.
Для предприятий, имеющих значительные объемы неутилизируемых отходов производства, необходимо предусматривать место для расположения отвалов (шахты, карьеры, металлургические заводы и др.).
3. Выбор площадки для строительства предприятия включает следующий комплекс проектно-изыскательских работ:
а) сбор материалов характеризующих:
- транспортные связи района строительства по объему и условиям перевозки грузов;
- топографию, инженерную геологию, гидрогеологию, направление и силу ветров и другие данные;
б) инженерные обследования и изыскательские работы, связанные с подбором и изучением альтернативных вариантов площадок;
в) проработку вариантов возможного размещения предприятия по транспортным и другим соображениям и установление по вариантам основных технико-эксплуатационных показателей, включающих:
- размер площадки, га;
- протяженность подъездного железнодорожного пути, км;
- протяженность подъездной автомобильной дороги, км;
- протяженность инженерных коммуникаций (ЛЭП, водоснабжения, канализации, газопровода), км;
- показатели вертикальной планировки площадки
уклон планировочной плоскости, 0/00;
объем земляных работ.
Кроме того, по вариантам площадок устанавливается несущая способность грунтов, уровень грунтовых вод, качество земель и др. факторы.
г) технико-экономическое сравнение варианта площадки для строительства предприятия. Конкурирующие варианты сравниваются по капитальным и эксплуатационным затратам.
Транспортные вопросы, касающиеся определения станции примыкания подъездных железнодорожных путей предприятия к магистральной дороге и выполнения необходимых объемов перевозок грузов, согласовываются с Управлением соответствующей железной дороги, а при примыкании к железнодорожным путям других предприятий с их владельцами. Аналогично согласовываются пункты примыкания автомобильных дорог предприятия к магистральным автодорогам.
Выбор варианта площадки для строящегося предприятия производится комиссией с участием заказчика и представителей всех заинтересованных организаций с ее выездом в район предстоящего строительства.
По результатам рассмотрения конкурирующих вариантов и предложенных рекомендаций принимается окончательное решение и составляется протокол о выборе площадки.
Указанный протокол прилагается к основному документу «Обоснованию инвестиций в строительство предприятия». На основании последнего орган исполнительной власти оформляет и выдает заказчику «Акт выбора земельного участка для строительства предприятия».