4.6. «Государственный туризм» в Советской России и ссср.

Важнейшим фактором , предопределявшим формирование специфических советских форм коллективного туризма , было подчинение туризма целям и задачам Советского государства. С самого начала туризм рассматривался его руководителями (начиная с В.И. Ленина) как средство "пропаганды социалистического строительства". Элементы коммерческого туризма, которые сложились в период НЭПа, были к концу 20-х гг. свернуты, зато было создано "Общество пролетарского туризма", главной целью которого объявлялась поддержка пролетариата в строительстве социализма. Впоследствии туризм был объявлен важным средством "коммунистического воспитания трудящихся", а также одним из важнейших каналов "пропаганды советского образа жизни" в условиях обострения идеологической борьбы. Идеологизация туризма, а также ряд политических и экономических факторов (в частности отсутствие свободы передвижения и валютные ограничения) привели к практически полному контролю государства над международным туризмом.

В целом вплоть до конца 80-х гг. в Советском Союзе действовала система распределительная система поездок за границу (лишь в 1988 г. "в порядке эксперимента" начался переход от распределения путевок через профсоюзные организации к продаже путевок через отделения и агентства Госкомингуриста СССР). Для абсолютного большинства населения СССР возможность туристской поездки за границу зависела не от желания, и даже не от материального достатка, а от доступа к системе распределения поездок. При такой системе весьма сложно было говорить о свободном выборе. Точнее, выбор того или иного маршрута (прежде всего, в случае поездки на Запад) определялся не внутренними потребностями и интересами туриста, а наличием турпутевок на тот или иной маршрут, „свободных мест" в той или иной тургруппе или просто везением. Иными словами, для того, чтобы поехать на Запад нужно было обладать какими-то особыми, иногда неопределимыми качествами. Парадоксальным образом при советской власти воспроизводилось почти религиозное отношение к поездке в Западную Европу как к форме приобщения к ценностям, недоступным "простым смертным". Правда, в стране тотального дефицита потребительских товаров изменилось представление о ценностях. Уже в 20-е годы начал складываться стереотип поведения советского туриста за границей, который включал в себя, в частности, стремление пополнить скудные валютные запасы за счет "контрабандного вывоза" черной икры или другого товара, пользующегося спросом в Западной Европе, для того, чтобы приобрести дефинитные товары, отсутствующие в СССР.

Справедливости ради надо отметить, что меркантильные соображения накладывали отпечаток на туристское поведение не только "советских обывателей". В период между мировыми войнами низкий курс немецкой марки по отношению к основным европейским валютам привлекал в Германию значительное число туристов, единственной целью которых было сделать покупки по выгодной цене. Владимир Маяковский отмечал в одном из очерков о своей поездке по Европе 1923 г.: "В Берлин приезжают одеваться "середняки" из высоковалютных стран. С неделю перед отъездом всё носят на себе, чтобы вещь слегка обносилась и не вызывала особой алчности таможенников". Этот мотив дополняет картину туристских мотивов и в наши дни, но только в СССР периода товарного дефицита он приобретал гипертрофированное значение.

Постоянная нехватка самого необходимого во многом объясняла поведение советских граждан за границей и в последующие периоды. Как известно, при поездке в капиталистические страны туристы получали весьма ограниченную сумму валюты. В то же время стоимость поездок была весьма высока. Сочетание этих двух факторов с „товарным голодом" воспроизводило своеобразные модели поведения советского туриста за границей, который пытается покупкой дефицитной вещи окупить высокую стоимость поездки. Материальными атрибутами такого туризма были, в частности, кипятильники и консервы, позволяющие экономить на еде. К специфическим чертам поведения советского туриста за границей относилась также "торговля личными вещами для получения местной валюты".²³ Разумеется, такая „деловая активность" отличала далеко не всех туристов. Распределительная система поездок за границ}' не исключала того, что в познавательные туристские поездки попадали люди с развитыми культурно-познавательными потребностями. Нередко возникали проблемы совместимости разных типов ценностных ориентации и интересов в составе одной группы и в рамках единой культурно-экскурсионной программы. „Деловые интересы" одних часто входили в противоречие с эстетически- познавательными интересами других.

Рискуя повториться, отметим еще раз, что желание купить товары подешевле - это обычный мотив, свойственный отнюдь не только советскому туризму. „Шопинг-туризм" - это вполне достойная старая туристская традиция. Проблема была именно в отсутствии свободного выбора в условиях распределения путевок. В таких обстоятельствах многие туристы старались (или были вынуждены) превращать в _г,шопинг-тур" любую экскурсионно-познавательную поездку. Как отмечал Д. К. Исмаев в своей работе о системе организации советского туризма за границу, "...одним из мотивов поездки для значительной части советских туристов за границу являлось стремление приобрести дефицитные товары. С введением в конце 1988 г. таможенных ограничений на вывоз товаров из ЧССР, ГДР и некоторых других стран этот мотив перестал действовать. В этой связи в работе по комплектованию групп во многих отделениях и агентствах Госкоминтуриста СССР возникли определенные трудности. Вместе с тем произошло резкое и в то же время благоприятное изменение состава туристских групп, которые стали больше заполняться туристами, для которых основной целью путешествия является ознакомление с достопримечательностями других стран."

Сегодняшние традиции поездок за границу, которые складываются или уже сложились на наших глазах, в каком-то смысле продолжают традиции советского туризма. Так, очевидно, что навыки "челночного бизнеса" формировались еще в эпоху распределения путевок. В то же время, возможность свободного выбора маршрута поездки, исходя из собственных (а не государственных) интересов и финансовых возможностей формирует культуру массового туризма, обычную для большинства европейских стран (под массовым туризмом здесь понимаются не его количественные масштабы, а особенности туристского поведения). Эта традиция предполагает значительное разнообразие видов туризма по целям, функциям и мотивам: от культурно-познавательных до рекреационно-развлекательных и "шопинг-туров". Тип советского туриста, экономящего на всем для покупки дефицитных товаров, сменяется типом "нового русского", отправляющегося за границу, чтобы потратить деньги на развлечения. Довольно агрессивная рекламная политика формирует характерное для массового туризма отношение к поездкам как к престижному товару, когда для многих состоятельных потребителей туристских услуг познавательный компонент путешествия сводится к знакомству с новыми видами развлечений. В то же время люди, обладающие развитыми культурно-эстетическими потребностями, получают возможность ознакомиться с интересующими их памятниками культуры и произведениями искусства, не тратя время на обязательное посещение "социально-политических объектов", как это было при групповых поездках в советское время.

Контрольные вопросы темы:

1.Назовите главную цель экскурсионно- познавательного туризма .

2. Кто из писателей превнес переворот в культуру путешествий?

3. Когда и где впервые появилось понятие «турист»?

4.Назовите истоки культурно- познавательного туризма.

5. С какими курортами связано возникновение лечебного и курортного туризма?

6. Как возник туризм по политическим мотивам?

7. Истоки возникновения образовательного туризма.

8. Расскажите о деятельности Т.Кука и его значении для туризма.

9. Как промышленная революция сказалась на модернизации туристских услуг?

10. Перечислите факторы, оказавшие влияние на формирование туризма в Советской России и СССР.

Литература:

1. Егоров Б.Ф. Труд и отдых в русском быту , М.: Языки русской культуры, 1998, с.28

2. Касаткин В.Ф. Факторы развития и общественное значение туризма , М.,1999,с. 64

3. Крючков А.А. История международного и отечественного туризма , М. 1999, с. 92