4.2.1. Перекрестные переводы, глухие пересечения
После занятия необходимо знать: виды глухих пересечений, определение глухих пересечений, конструкцию двойного перекрёстного стрелочного перевода, определение центра перекрёстного стрелочного перевода
После занятия необходимо уметь: объяснить все разновидности пересечий, изобразить перекрёстный стрелочный перевод
План
1.Общие сведения
2. Прямоугольное глухое пересечение
3. Косоугольное глухое пересечение
4. Двойной перекрестный стрелочный
1.Общие сведения
Глухие пересечения рельсовых путей в зависимости от угла, под которым рельсовые пути пересекаются, делятся на прямоугольные и косоугольные.
2. Прямоугольное глухое пересечение
Прямоугольное глухое пересечение состоит из четырех крестовин, четырех контррельсов, которые на продолжении пересекаемых путей работают как нормальные рельсы, одного внутреннего замкнутого по контуру контррельса и других деталей.
3. Косоугольное глухое пересечение
Косоугольное глухое пересечение состоит из двух острых крестовин с контррельсами, лежащими у рельсов против крестовины, двух тупых крестовин, рельсов и переводных брусьев.
4. Двойной перекрестный стрелочный
Двойной перекрестный стрелочный перевод представляет собой комбинацию глухого косоугольного пересечения и элементов одиночных стрелочных переводов. Он позволяет осуществлять движение поездов по двум прямым взаимопересекающимся и по двум боковым направлениям. Такой стрелочный перевод заменяет два одиночных обыкновенных стрелочных перевода, но по длине почти в 2 раза меньше. Перекрестный стрелочный перевод состоит из двух острых и двух тупых крестовин, четырех пар остряков, соединительных рельсов, переводных брусьев. Остряки соединены стрелочными тягами попарно. Возможен несимметричный и симметричный ход остряков.
В двойных перекрестных стрелочных переводах типов Р65 и Р50 марки 1/9 использован несимметричный способ перевода остряков, при котором остряки каждой половины перемещаются одновременно (все вправо или все влево). Перевод осуществляется электроприводом. Укладка перекрестных переводов и глухих пересечений в главные пути разрешена лишь для скоростей движения 70 км/ч и менее.
Центром перекрестного стрелочного перевода является точка пересечения осей путей. Теоретической длиной Lт перекрестного стрелочного перевода называют расстояние от математического центра одной крестовины до математического центра другой острой крестовины, измеряемое по направлению пути.
Двойной перекрестный стрелочный перевод
Контрольные вопросы
1.Что представляет собой глухое пересечение
2.Назовите виды глухих пересечений
2.Изобразите чертёж глухого пересечения
3. Что представляет собой двойной перекрёстный стрелочный перевод
4.Изобразить двойной перекрёстный стрелочный перевод
4.2.2. Съезды и стрелочные улицы
После занятия необходимо знать: что представляет собой съезд, как определяется теоретическая длина стрелочного перевода, что называется стрелочной улицей, башмакосбрасыватели
После занятия необходимо уметь: определять полную и теоретичскую длину съезда, определять ширину междупутья, определять длину прямой вставки, изображать чертёж съезда и стрелочной улицы
\
План
Съезды
Теоретическая длина съезда
Полная длина
Длина прямой вставки
Ширина междупутья
Башмакосбрасыватели
1. Съезды
Съезды представляют собой соединение двух близлежащих рельсовых путей посредством стрелочных переводов, а иногда и глухих пересечений. Различают нормальный, сокращенный, нормальный перекрестный, сокращенный перекрестный съезды между двумя параллельными путями, одиночный – между двумя непараллельными криволинейными путями.
2. Теоретическая длина съезда
Нормальный съезд представляет собой соединение путей двумя стрелочными переводами одной марки и одного типа. Теоретическая длина Lт, полная длина Lп и длина прямой вставки между переводами u определяются по формулам:
Lт = E/tga = EN;
3. Полная длина
Lп = Lт + 2a; u = E/sina – (2b),
где E – расстояние между осями путей;
a – угол крестовины;
N – показатель марки крестовины;
a – расстояние от переводного стыка рамных рельсов до центра стрелочного перевода;
b – расстояние от центра стрелочного перевода до хвостового стыка крестовины.
4. Длина прямой вставки
Стрелочной улицей называется путь, на котором расположен ряд стрелочных переводов, а иногда и глухих пересечений на расчетных расстояниях друг от друга. Стрелочные улицы могут быть расположены по отношению к основному пути под углом, равным углу крестовины или большим, в частности под двойным углом крестовины. Могут быть и веерные стрелочные улицы.
5. Ширина междупутья
Междупутья:
e = (b + u + a) sin a
u = e/ sin a – Lп
6. Башмакосбрасыватели
Башмакосбрасыватели не относятся к стрелочным переводам, но их элементы сходны с крестовинами. Применяются для сбрасывания с рельсовых тормозных башмаков из-под колес подвижного состава на сортировочных горках, не оборудованных автоматическими устройствами для регулирования скоростей движения вагонов.
Башмакосбрасыватель для двубортовых тормозных башмаков состоит из соединенных между собой посредством вкладышей и болтов рельса-усовика, который служит для сбрасывания тормозных башмаков, остряка, изготовленного из рельса типового профиля, и охранного контррельса. Для защиты острия остряка от ударов гребнями колес у противоположной рельсовой нити устанавливают направляющий контррельс. Для повышения их устойчивости и эксплуатационной надежности монтируются на лафетах. Для предупреждения разрушения концов шпал сброшенными тормозными башмаками на лафете в торец к свободному концу рельса-усовика устанавливают кожух с отбойником, который изменяет направление траектории полета сброшенного тормозного башмака и отбрасывает его в сторону от концов шпал. В зоне падения тормозных башмаков концы трех шпал закрыты металлическим листом.
Башмакосбрасыватели укладывают, как правило, на постоянных тормозных позициях горочных и подгорочных путей.