- •150048, Г. Ярославль, Московский проспект, 151, телефон 44-99-36 Содержание
- •Раздел 4 Соединения и пересечения путей 6
- •Тема 4.1 Обыкновенный одиночный стрелочный перевод 6
- •Тема 4.2 Пересечение путей, стрелочные съезды,
- •Введение
- •Тема 4.1. Обыкновенный одиночный стрелочный перевод
- •Тема 4.2. Пересечение путей, стрелочные съезды, стрелочные улицы
- •Раздел 4 Соединения и пересечения путей
- •Тема 4.1. Одиночный стрелочный перевод
- •4.1.1. Виды соединений и пересечений
- •1.Основные виды пересечений
- •2.Виды стрелочных переводов
- •3.Основные части стрелочного перевода
- •Контрольные вопросы
- •4.1.2. Обыкновенный одиночный стрелочный перевод
- •Требования к конструкции
- •2. Чем характеризуется марка стрелочного перевода
- •3. Виды марок стрелочных переводов
- •4. Что называется математическим центром крестовины
- •Контрольные вопросы
- •4.1.3. Устройство стрелки
- •1. Конструкция стрелки
- •2. Рамные рельсы
- •3. Остряки
- •4. Виды остряков
- •5. Радиусы кривизны остряков, мм
- •Контрольные вопросы
- •4.1.4. Переводной механизм и соединительные пути
- •1.Назначение переводного механизма
- •2.Виды переводных механизмов
- •3.Назначение соединительных путей
- •4.Размеры переводной кривой
- •5.Изолирующий стык
- •Контрольные вопросы
- •4.1.5. Комплект крестовиной части
- •1. Конструкция крестовин
- •2. Виды крестовин
- •3. Контррельсы.
- •4. Крестовины сборные с литым односторонним сердечником
- •5. Крестовина с подвижным сердечником
- •6. Тупые крестовины
- •7. Подрельсовое основание.
- •8. Деревянные переводные брусья.
- •9. Железобетонные переводные брусья
- •Контрольные вопросы
- •4.1.6. Неисправности стрелочных переводов
- •1.Особо опасные неисправности (остродефектные рельсы)
- •2.Дефектные рельсы
- •3.Нормы и допуски содержания стрелочных переводов.
- •1.Основные размеры стрелочного перевода
- •2.Определение полной длины стрелочного перевода
- •3. Определение теоретической длины стрелочного перевода
- •4. Наименьшая длина прямой вставки
- •Контрольные вопросы
- •4.1.8. Эпюра стрелочного перевода
- •1.Определение эпюры стрелочного перевода
- •2.Эпюра
- •Контрольные вопросы
- •4.2 Пересечение путей, стрелочные съезды, стрелочные улицы
- •4.2.1. Перекрестные переводы, глухие пересечения
- •Контрольные вопросы
3.Нормы и допуски содержания стрелочных переводов.
Положение элементов стрелочного перевода по ширине колеи (таблица "Нормы содержания переводов по ширине колеи (при номинальной колее 1520 мм)") и уровню проверяют в стыке рамных рельсов (А), у начала остряков (В), в корне остряков по каждому из направлений (Г, Д), в середине и в конце переводной кривой (Е, Ж), в крестовине – у стыка усовиков (З) в том месте, где ширина сердечника 40 мм (И), и в хвосте крестовины по каждому из направлений (К).
Для обыкновенных стрелочных переводов с шириной колеи 1524 мм дополнительно проверяют ширину колеи на расстоянии 1000 мм перед острием остряков (таблица "Нормы содержания переводов по ширине колеи (при номинальной колее 1524 мм)").
Измерение ширины колеи и уровня на стрелочном переводе производится с помощью путевого контрольного шаблона.
Нормы и допуски содержания стрелочных переводов
У стрелочных переводов с подвижным сердечником в крестовине выполняется 4 измерения по каждому направлению вместо 3-х:
ж – у переднего стыка крестовины;
з – в горле крестовины;
у – у острия подвижного сердечника;
к – у заднего стыка крестовины.
Контрольные вопросы
1. Что называют остродефектным рельсом
2. При каких неисправностях запрещается эксплуатировать стрелочные переводы
3. Причина возникновения выкрашивания остряков
4. Что относят к изломам остряков и рамного рельса
5. Что включают в себя изломы крестовин
4.1.7. Геометрические размеры обыкновенного одиночного стрелочного перевода
После занятия необходимо знать: элементы стрелочного перевода, геометрические размеры стрелочного перевода, определение полной и теоретической длинны стрелочного перевода
После занятия необходимо уметь: определять полную и теоретическую длину, изобразить чертёж стрелочного перевода с геометрическими элементами
План
1.Основные размеры стрелочного перевода
2.Определение полной длины стрелочного перевода
3. Определение теоретической длины стрелочного перевода
4. Наименьшая длина прямой вставки
1.Основные размеры стрелочного перевода
Основные размеры стрелочного перевода. К основным геометрическим размерам одиночного обыкновенного стрелочного перевода относят: Lп – полная или практическая длина перевода – расстояние от переднего стыка рамного рельса до стыка в хвосте крестовины, измеренное по прямому направлению; Lт – теоретическая длина стрелочного перевода – расстояние от начала остряка до математического центра крестовины; Rо – радиус остряка от его начала до сечения, в котором изменяется его кривизна; R – радиус переводной кривой; a и b – осевые размеры стрелочного перевода. Точку ЦП пересечения осей сходящихся или расходящихся путей называют центром перевода.
2.Определение полной длины стрелочного перевода
Полная длина перевода
Lп = m1 + Lт + q,
где m1 – передний вылет рамного рельса, т.е. расстояние от переднего стыка рамного рельса до начала остряков;
q - хвостовая часть крестовины, т.е. расстояние от математического центра крестовины до хвостового стыка, измеренное по рабочей грани сердечника.
Расстояние b от центра перевода (ЦП) до заднего стыка крестовины и a от ЦП до переднего стыка рамных рельсов
b = Sо /(2tqa)/2 + q; a = Lп – b,
где Sо – нормальная ширина колеи в прямом участке перевода;
a – угол крестовины.
