Контрольные вопросы
Что относится к раздельным пунктам?
Перечислить виды поперечных профилей земляного полотна на станциях?
3. Какое расстояние устраивается между смежными путями
1.1.4. Переустройство однопутного земляного полотна в 2-х путное земляное полотно
После занятия необходимо знать: Схемы переустройств, минимальную ширину присыпки.
После занятия необходимо уметь: Различать виды схем переустройств 2-го пути.
План
1. Схемы проектирования второго пути.
2. Особенности проектирования второго пути на насыпи.
3. Особенности проектирования второго пути на выемке.
1. Схемы проектирования второго пути.
Переустройства проводят с соблюдением норм, установленных для двухпутного полотна, но с обеспечением надежного стока воды с основной площадки существующего и присыпанного земляного полотна.
При проектировании второго пути могут иметь место 4 схемы. Его устройства:
Второй путь устраивают рядом с существующим на общем земляном полотне, в одном с ним уровне.
Второй путь устраивают на дренирующей трассе, на отдельном земляном полотне.
Оба пути выносят на новую трассу.
Второй путь устраивают рядом с существующим на общем земляном полотне, но оба пути находятся в разном уровне.
2. Особенности проектирования второго пути на насыпи.
Основной является схема 1 устройства второго пути.
При данном расположении на общем земляном полотне с существующим путем, второй путь проектируют так, чтобы на прямых участках головки рельсов обоих путей, после капитального ремонта существующего пути, находились в одном уровне. На кривых участках головки внутренних рельсов должны быть в одном уровне.
Отсыпка насыпи второго пути ведется горизонтальными слоями с уплотнением их до плотности, соответствующей нормам действующих нормативных документов. Особенно тщательно уплотняется в местах контакта присыпаемой и существующей насыпи, с целью обеспечения монолитности общего земляного полотна.
Насыпь высотой от 6 до 12м при устройстве второго главного пути.
Минимальная ширина присыпки насыпи по верху и по низу устанавливается в зависимости от габаритов и грузоподъемностей применяемых механизмов, от высоты насыпи и крутизны откоса, физико-механических свойств грунтов.
3. Особенности проектирования второго пути на выемке.
При проектировании устройства выемок под 2-х путный путь предусмотрено ликвидация кюветов, лотков и предварительное укрепление лотков и кюветов разбирается, дерн срезается. При проектировании двух путей с пучинами (деформация), где требуется замена грунтов основной площадки. Грунт заменяется не только под проектируемым путем, но и под действующим (под обоими путями создаются однообразные условия).
На болоте отсыпка насыпи под второй путь допускается при отсутствии угрозы возникновения деформации земляного полотна первого пути, в результате сооружения второго пути.
Контрольные вопросы
Перечислить схемы переустройства.
Какая схема является основной?
Рассказать принцип переустройства основной схемы для насыпи.
Рассказать принцип переустройства основной схемы для выемки.