Примечание

Набор высоты является единственным рекомендованным действием, за исключением случаев, когда полет совершается в визуальных метеоусловиях, или когда пилот определит, используя всю имеющуюся информацию, что наиболее безопасным будет сочетание вертикального маневра с разворотом. Следуйте установленному порядку действий.

Запрещается осуществлять навигацию, используя экран отображения информации о рельефе и препятствиях (TAD).

Действия при получении предупреждений об отклонении от глиссады

Предупреждения об отклонении от глиссады вниз могут быть «мягкими» или «жесткими», в зависимости от величины отклонения и высоты. При их получении совершите необходимые действия по исправлению траектории ВС и возвращению его на линию глиссады или по уходу на второй круг. Для отключения нежелательных предупреждений (например, при заходах с обратным курсом) можно включить переключатель GPWS G/S P/CANCEL, когда ВС находится ниже 2000 футов над уровнем земли.

Другие аварийные ситуации

При посадке на воду или вне аэродрома необходимо отключить функции TAD и TCF при помощи переключателя «TERR INHIBIT ON».

При посадке с убранным шасси систему EGPWS можно отключить при помощи автомата защиты сети EGPWS.

Действия в нестандартных ситуациях

Для действий в нестандартных ситуациях система может быть частично отключена или скорректирована, как указано ниже:

Режим 1 – Превышение допустимой вертикальной скорости снижения

Чувствительность системы в Режиме 1 может быть снижена включением переключателя GPWS FLP OVRD ON. При этом допускается более высокая вертикальная скорость снижения из-за неустановленных в посадочное положение закрылков при заходе. Минимально допустимая вертикальная скорость снижения увеличивается на 300 футов в минуту. На высоте 50 футов над уровнем земли данная корректировка автоматически отключается.

Режим 3 – Потеря барометрической высоты после взлета

Выбор режима Flap Override увеличивает допустимую потерю высоты при взлете. Чувствительность системы при работе в Режиме 3 (зависящая от допустимой потери высоты) уменьшается при включении переключателя GPWS FLP OVRD ON. Режим Flap Override автоматически отключается на высоте менее 50 футов от поверхности земли.

Режим 5 – Чрезмерное снижение ниже радиотехнической глиссады

Предупреждения об отклонении от глиссады в Режиме 5 можно отключить вручную на высоте менее 2000 футов по радиовысотомеру нажатием на переключатель GPWS G/S P/CANCEL. Как правило, так поступают при неустойчивом сигнале глиссадного радиомаяка, или когда требуется маневрирование на конечном этапе захода по ИЛС. Режим отмены предупреждений об отклонении от глиссады автоматически отключается после посадки, либо в случае, если ВС поднимается выше 2000 футов.

Предупреждения о рельефе и минимальной безопасной высоте (Terrain alerting and clearance floor)

Нажатие переключателя TERR. INHIBIT ON отключает предупреждения и отображение функций TAD и TCF, включая препятствия (Obstacles) и высшие точки рельефа (Peaks), если они включены. Как правило, так поступают при взлёте или посадке в аэропорте, информация о котором отсутствует в базе данных рельефа. Включение режима Terrain Inhibit не ведёт к срабатыванию сигнализации о неработающей или недоступной базе данных рельефа.