Модуль 3 система питания карбюраторных двигателей

Работа № 9. Общая схема системы питания карбюраторных двигателей.

Цель работы: Изучить устройство и работу топливных фильтров, воздухоочистителей, топливных баков, бензонасосов, впускной и выпускной системы.

Основные вопросы:

1. Направление движения топлива и воздуха в системе питания карбюраторного двигателя. Общая схема системы питания.

2. Устройство топливных баков карбюраторных двигателей, количество топлива, заливаемого в бак и способ его контроля.

3. Паровоздушные клапаны в крышке топливного бака, необходимость их установки и принцип работы.

4. Типы топливных фильтров, устанавливаемых в системе питания карбюраторных двигателей, их устройство и принцип работы.

5. Устройство и работа бензонасосов, привод к бензонасосам, ручная подкачка топлива.

6. Обеспечение постоянной производительности бензонасосов.

7. Типы воздухоочистителей карбюраторных двигателей, место их установки, устройство и работа.

8. Впускные и выпускные трубы (коллекторы), место расположения их на двигателе и участие в смесеобразовании.

9. Устройство и работа глушителей.

10. Способы прогрева горючей смеси.

/3.1.2./ стр. 162-169, 236-246, /3.1.1./ стр. 102-119, /3.1.4./ стр. 69-74.

Содержание отчета:

1. Заполнить таблицу.

Показатели	ЗМЗ-53А	УАЗ-3301	ПД-10М
Тип топливного фильтра
Тип врздухоочистителя
Тип бензонасоса
Марка карбюратора
Сорт применяемого топлива

2. Изобразите схему питания карбюраторного двигателя ГАЗ-53А.

Работа № 10. Устройство и работа карбюраторов “Озон” и особенности работы карбюраторов К-06 и К-22Г.

Цель работы: 1. Изучить устройство и работу карбюраторов “Озон”.

2. Изучить особенности работы карбюраторов К-06 и К-22Г.

Основные вопросы:

1. Назначение поплавковой камеры карбюраторов, ее устройство и способ регулирования топлива в ней.

2. Устройство для балансировки поплавковой камеры и необходимость балансировки.

3. Устройство и назначение воздушной заслонки, привод воздушной заслонки.

4. Назначение и устройство дроссельной заслонки. Как осуществляется ее привод?

5. Устройство карбюраторов, обеспечивающее пуск двигателя.

6. Необходимый состав смеси и способ его получения при работе двигателя на холостом ходу. Работа системы холостого хода.

7. Смесеобразование и последовательная работа смесительных камер карбюратора “Озон” в режиме средних нагрузок.

8. Устройство и принцип работы эконостата.

9. Обогащение горючей смеси при резком открытии дроссельной заслонки карбюратора “Озон”.

10. Устройство и принцип работы ограничителей максимального числа оборотов двигателя изучаемых карбюраторов.

11. На каких марках двигателя устанавливаются К-06 и К-22Г.

12. Способы компенсации горючей смеси главным дозирующим устройством карбюраторов К-06 и К-22Г при работе двигателя на режиме средних нагрузок.

/3.1.1./ стр. 132-134, /3.1.2./ стр. 211-226, /3.1.4./ стр. 59-67.

Содержание отчета.

1. Изобразите схему главной дозирующей системы и эконостата карбюратора “ Озон”.

2. Изобразите принципиальную схему карбюратора К-06.

Работа № 11. Устройство и работа карбюратора К-126Б.

Цель работы: Изучить устройство и работу карбюратора К-126Б.

Основные вопросы работы:

1. На каких двигателях устанавливается карбюратор К-126Б, место установки карбюратора К-126Б.

2. Ознакомьтесь с общим устройством карбюратора К-126Б и конструктивных исполнений отдельных его систем.

3. Как устроена, на что воздействует воздушная заслонка карбюратора? Работа воздушного клапана, установленного на ней.

4. Устройство поплавковой камеры и расположение в ней главных топливных жиклеров. Балансировка поплавковой камеры.

5. Назначение, устройство и работа системы пуска данного карбюратора.

6. Как производится управление дроссельными заслонками и на что они воздействуют?

7. Необходимый состав смеси и способы его получения при работе двигателя на холостом ходу. Работа системы холостого хода.

8. Работа главной дозирующей системы карбюратора К-126Б при средних нагрузках двигателя.

9. Способ компенсации рабочей смеси, примененной на данном карбюраторе и его конструктивное исполнение. Обогащение горючей смеси при полном открытии дроссельной заслонки. Работа экономайзера

10. Назначение, работа и конструктивное исполнение системы ускорительного насоса. При каком режиме работы двигателя включается ускорительный насос?

11. Устройство и работа пневмоцентробежного ограничителя оборотов.

/3.1.1./ стр. 128-132, 134-137, /3.1.2./ стр. 221-222, /3.1.4./ стр. 59-67.

Содержание отчета.

1. Изобразите принципиальную схему системы впуска, системы холостого хода, главного дозирующего устройства, системы экономайзера и ускорительного насоса карбюратора К-126Б.

Работа № 12. Система пуска дизелей.

Цель работы: Изучить устройство и работу механизмов системы пуска дизелей.

Основные вопросы работы:

1. Понятие о пусковом числе оборотов дизельных и карбюраторных двигателей, обеспечивающее преодоление сопротивлений вращению коленчатого вала при пуске.

2. Способы запуска карбюраторных и дизельных двигателей.

3. Принцип запуска тракторного дизеля с помощью вспомогательного двигателя внутреннего сгорания. Механизмы системы пуска.

4. Устройство и работа пускового двигателя ПД-10У.

5. Основные механизмы силовой передачи системы пуска, их устройство и принцип действия.

6. Очередность срабатывания предохранительных устройств в силовой передаче пускового двигателя ПД-10У после запуска дизеля.

7. Регулировка систем и механизмов пускового двигателя и силовой передачи.

8. Сравнительная оценка одно- и двухступенчатых силовых передач системы пуска. Особенности конструкции силовых передач системы пуска современных тракторов.

9. Системы предпускового подогрева дизельных и карбюраторных двигателей.

10. Очередность операции при запуске дизеля при помощи пускового двигателя. Особенности запуска дизеля при низких температурах воздуха.

11. Возможные неисправности и технический уход за механизмами системы пуска.

/3.1.2/ стр. 232-245, /3.1.4./ стр. 132-139.

Содержание отчета.

1. Изобразите принципиальную схему силовой передачи пускового двигателя ПД-10У.

2. Изобразите схему механизма автоматического включения приводной шестерни.