Макроструктура заняття

I. Організаційний момент.

II. Актуалізація опорних знань і умінь студентів.

III. Мотивація навчальної і пізнавальної діяльності.

IV. Засвоєння нових знань.

V. Закріплення нових знань студентів.

VI. Підсумок заняття.

VII. Домашнє завдання.

Мікроструктура заняття

2. Тема: «Технологічні процеси основних робіт на СТО».

2. Мета заняття:

дидактична: засвоїти технологічні процеси основних робіт на СТО.

виховна: зацікавити студентів і пояснити важливість дисципліни «СТО».

3. Тип заняття: комбіноване заняття.

4. Вид, форма навчального заняття: лекція.

5. Метод: інформаційно-узагальнюючий, повідомляючий.

6. Міжпредметні зв'язки:

забезпечуючі: технічна експлуатація автомобілів; будова автомобіля.

забезпечувальні: КП та ДП по СТО.

7. Методичне забезпечення:

Наочне приладдя:

Роздавальний матеріал:

8. Література.

9. Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. – К.: Кондор, 2008. – 536 с.

10. Марков О. Д. Організація автосервісу. Л.: Оріяна Нова, 1998. – 332 с.

11. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1985. – 231 с.

12. Фастовцев Г. Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Учеб. пособие для учащихся автотрансп. техникумов. – М.: Транспорт, 1989. – 240 с.

Хід заняття:

3. Організаційний момент (2 хв).

Перевірка готовності кабінету до відкритого уроку. Привітання. Перевірка готовності студентів до уроку. Переклик.

4. Ознайомлення аудиторії з темою та метою заняття, (записи на дошці)

(1 хв.).

3. Актуалізація опорних знань і умінь студентів (15 хв.).

4. Мотивація навчальної діяльності (1 хв.).

5. Вивчення нового матеріалу. (47 хв.).

К основным технологическим процессам относятся:

План

1. Продажа новых автомобилей;

1. Продажа подержанных автомобилей;

2. Продажа запасных частей;

3. Продажа и установка аксессуаров;

4. Оказание услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей;

5. Оказание услуг для клиентов (прокат автомобилей, эвакуация неисправ­ных автомобилей, услуги кафе или бара, услуги страховой компании, услуги бан­ка, обмен валют, продажа аксессуаров, автомобильной косметики, проведение тест-драйва).

Продажа новых автомобилей включает в себя следующие технологичес­кие операции:

• доставка автомобилей от поставщика,

• хранение автомобилей на складе,

• демонстрация автомобилей в автосалоне и на открытой площадке,

• предпродажная подготовка автомобилей,

• передача автомобиля покупателю,

• установление контактов по поводу гарантийных обязательств и органи­зации их выполнения (эту работу во время передачи автомобиля поку­пателю выполняет специалист по гарантии, он также знакомит покупа­теля с сервисом и его представителями),

• гарантийное обслуживание и ремонт.

Продажа подержанных автомобилей включает в себя следующие техноло­гические операции:

• диагностика и оценка автомобилей при приемке,

• восстановление автомобилей для продажи,

• хранение автомобилей на складе,

• демонстрация автомобилей на открытой площадке,

• предпродажная подготовка,

• гарантийное обслуживание и ремонт.

Продажа запасных частей включает такие технологические операции:

• приемка запасных частей от поставщика,

• складирование, учет и хранение, организация склада,

• демонстрация (презентация) запасных частей и аксессуаров,

• выдача запасных частей на производство,

• выдача или отгрузка запасных частей при продаже сторонним организа­циям или физическим лицам.

Приемка запасных частей от поставщика предполагает, кроме прямой прием­ки, возможность доставки их в нерабочее время, например ночью, и разгрузку в бункер без участия приемщика со стороны станции. Такая приемка, широко рас­пространенная на Западе, требует строительства специального бункера, имеющего одни ворота со стороны склада, другие—с внешней стороны, через которые экспе­дитор может разгрузить и оставить запасные части, закрыв ворота своим ключом.

Предпродажная подготовка автомобиля — комплекс операций по подго­товке автомобиля к эксплуатации, а также выявление и устранение недостатков, которые возникли в процессе его транспортировки и хранения [63]. Может вы­полняться на стандартных или специализированных рабочих местах. Автоцент­ры при большом объеме продажи автомобилей создают специализированные рабочие места или специальное отдельно расположенное подразделение по пред­продажной подготовке автомобилей.

Гарантийный ремонт — комплекс операций по восстановлению исправнос­ти автомобиля или его составных частей, необходимость в которых возникла в связи с недостатками, выявленными в гарантийный период [63]. При гаран­тийном ремонте используются только материалы и запасные части, рекомендо­ванные производителем. Гарантийное обслуживание и ремонт выполняются на тех же рабочих местах, где и послегарантийное обслуживание и ремонт.

Приемка клиентов автосервиса включает в себя предварительную запись, парковку автомобилей клиентов, приемку клиентов в столе заказов, создание клиентам условий для ожидания, выдачу автомобиля после ремонта, транспорт­ное, страховое, банковское, бытовое обслуживание клиентов. Работа с клиента­ми включает в себя также выдачу автомобилей, для чего необходимы рабочее место выдачи автомобиля, касса, а также условия для проверки автомобиля на ходу.

Приемка автомобилей включает в себя осмотр автомобиля, его диагности­ку, согласование с владельцем объемов и перечня работ и запасных частей, хране­ние автомобиля до передачи его в производство, а также хранение его после окон­чания ремонта до выдачи клиенту. Приемка может осуществляться на специали­зированном посту прямой (диалоговой) приемки, на посту диагностики или непосредственно на рабочем месте ТО и ремонта. Для работы с клиентурой на СТО создается инфраструктура для клиентов.

Мойка автомобилей может быть создана как коммерческая, т. е. предназ­наченная для выполнения операций мойки для клиентов, которые не пользуют­ся другими услугами СТО, или как технологическая, основная задача которой состоит в мойке автомобилей, поступающих в цех для обслуживания или ремон­та. Требования к расположению и проектированию коммерческой и технологи­ческой мойки существенно разнятся. Коммерческая мойка должна располагать­ся с учетом удобства для клиентов и скорости обслуживания, а технологическая должна быть частью технологического процесса обслуживания и ремонта авто­мобилей. В обоих случаях мойка рассматривается с точки зрения ее рентабельно­сти. По мере увеличения количества обслуживаемых автомобилей вместо ручной может применяться портальная мойка, в зависимости от структуры спроса могут создаваться посты мойки и посты \-хода за салоном.

Диагностика может быть совмещена с прямой приемкой или выделена в от­дельный пост (участок). Задача диагностики — выявление неисправностей авто­мобиля с целью их устранения. Наиболее полный перечень диагностических ра­бот выполняется на диагностических линиях. В зависимости от мощности СТО и назначения диагностические посты могут располагаться в соответствии с пос­ледовательностью операщш технологического процесса ремонта или независимо от них. При расположении поста диагностики следует учитывать, что на СТО может проводиться как входная, так и выходная (после ремонта) диагностика автомобилей. Кроме того, диагностика может проводиться как самостоятельный вид работ без каких-либо последующих операций.

Тюнинг и установка дополнительного оборудования включает в себя опе­рации по установке сигнализации и противоугонных систем, аудио- и видеоап­паратуры, тонирование стекол, установку дополнительных опций, шумоизоляции. Как правило, эти операции выполняются на специализированных постах или даже в отдельном помещении.

6. Закріплення знань студентів (10 хв.).

7. Підсумок заняття, Відповіді на питання студентів (2 хв).

8. Домашнє завдання (1 хв).

• [1] с. 275 – 280,